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Das Trek District+ 3 N7 B Lowstep ersetzt die Kette durch einen Gates-Riemen: kein Fett, kein Geräusch, keine Spuren an der Kleidung. Geblieben sind der Bosch-Motor Active Line Plus, der PowerTube-Akku mit 540 Wh und die Nexus-Nabe mit 7 Gängen, an einem stadttauglich ausgestatteten Tiefeinsteiger-Rahmen. Trek gibt 27,20 kg in Größe L an. Sein Lunar Silver ist ein helles, leuchtendes Silbergrau.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (tiefer Durchstieg), integrierter herausnehmbarer Akku, ins Cockpit integrierte Züge, Hinterachse mit Schnellspanner 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, Bosch Smart System, 60 Nm (Trek-Angabe); Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 540 Wh, ins Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Nabenschaltung Shimano Nexus C3001 mit 7 Gängen, Riemen Gates CDC CenterTrack, Ritzel 22 Z., ProWheel-Alukurbel 165 mm |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg, Schnellspanner 100 mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben Shimano RT10 Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm, Shimano-Centerlock-Naben / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm; winkelverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe; ergonomische Griffe |
| Sattel / Stütze | Sattel Bontrager Boulevard, gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18, Citypedale |
| Gewicht | 27,20 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die in Arbeitskleidung fahren – Kleid, Anzug oder helle Hose – und keine Hosenklammer und keinen schwarzen Streifen an der Wade mehr wollen. Für alle, die ein Rad wollen, das jeden Morgen startklar ist, ohne Antriebspflege.
Der Gates-Riemen, das Ende der öligen Kette. Statt über eine Kette überträgt dieses District+ Ihre Tretkraft über einen carbonfaserverstärkten Gates-CDC-Riemen, geführt von einer CenterTrack-Mittelschiene, die ihn am Abspringen hindert. Er wird nicht geschmiert, rostet nicht und verschmutzt keine Hose. Zusammen mit der Nexus-Nabe, die die Gänge innen hält, bildet er den saubersten und leisesten Antrieb vomDistrict+ 3.
| Nexus-Nabe + Kette | Nexus-Nabe + Gates-Riemen | Kettenschaltung Shimano CUES | |
| Prinzip | Gänge in der Hinterradnabe verborgen | Gänge in der Nabe, Carbonriemen | Außenliegende Ritzel und Schaltwerk |
| Schalten | Im Stand möglich, an der roten Ampel | Im Stand möglich, an der roten Ampel | Beim Treten, ohne Rucken |
| Wartung | Gering, Kette muss geschmiert werden | Sehr gering, kein Schmieren | Regelmäßig: Reinigen, Einstellen |
| Für wen | Einfache Stadtwege | Täglicher Einsatz ohne Schmutz | Abwechslungsreiches Gelände, sportliche Ausflüge |
Kurz gesagt: Das N7 B übernimmt den 540-Wh-Akku vomN7 540 und ersetzt die Kette durch einen Gates-Riemen. Sie gewinnen Sauberkeit und Ruhe bei der Wartung, ideal, wenn das Rad im Flur oder im Fahrradraum des Büros steht.
Ein Gates-Riemen hat keine Metallglieder: Er ist ein carbonfaserverstärktes Zahnband aus Polymer, das nie geschmiert wird. Ein Abspülen mit Wasser genügt, wenn er staubig ist. Seine CenterTrack-Mittelschiene hält ihn perfekt auf dem 22er-Ritzel ausgerichtet, selbst über Bordsteine und Kopfsteinpflaster.
Ohne Schaltwerk und ohne Kette bleibt der Antrieb leise: Man hört vor allem das Abrollen der Reifen. Der ebenfalls diskrete Active-Line-Plus-Motor liefert eine sanfte Unterstützung, die gut zu diesem ruhigen Rad passt, bis zur gesetzlichen Geschwindigkeit von 25 km/h.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (L) |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Kette | 27,70 kg |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Gates-Riemen | 27,20 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Nexus-Nabe mit 5 Gängen, Gates-Riemen | 27,70 kg |
| District+ 3 R9 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Kettenschaltung CUES mit 9 Gängen | 24,30 kg |
Unsere Einschätzung: Bei gleichem Akku wiegt dieses N7 B 500 g weniger als das N7 540 mit Kette (27,20 kg gegenüber 27,70 kg). Das N5 B wechselt zum Performance-Line-Motor und zum PowerTube-600-Akku, bei 27,70 kg.
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Die LVR-Größenberatung Vier Größen decken 147 bis 203 cm ab. Für eine aufrechte, entspannte Haltung in der Innenstadt nehmen Sie im Zweifel die kleinere Größe; für lange Ausflüge gibt die größere den Beinen mehr Platz. L und XL haben einen 110-mm-Vorbau, S und M einen mit 70 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Muss der Riemen geschmiert werden? | Nie: einfach mit Wasser abspülen, wenn er staubig ist. |
| Kann der Riemen abspringen? | Die CenterTrack-Mittelschiene hält ihn auf den Ritzeln ausgerichtet. |
| Wie lange hält er? | Ein Gates-Riemen verschleißt langsam; wir prüfen Spannung und Zustand bei jeder Inspektion. |
| Ist Silber alltagstauglich? | Ja, dieses helle Grau kaschiert Staub gut und bleibt elegant. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das District+ für Fahrer in Alltagskleidung, mit sauberem, leisem Riemenantrieb. Lunar Silver verleiht ihm einen hellen, modernen Look.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers prüft unsere Werkstatt die Spannung des Gates-Riemens, wartet die Nexus-Nabe und aktualisiert Ihr Bosch-System.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 3 Lowstep Gates-Riemen Silber: Bosch 540 Wh, Nexus 7, 27,20 kg in L
