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Das Trek District+ 4 N5 B Lowstep legt eine Stufe zu: Bosch-Motor Performance Line mit 75 Nm, PowerTube-600-Akku, Gates-CDX-Riemen und Nabenschaltung Shimano Nexus mit 5 Gängen, an einem stadttauglich ausgestatteten Tiefeinsteiger-Rahmen. Trek gibt 27,70 kg in Größe L an. Sein Lunar Silver, ein helles Silbergrau, reflektiert das Licht schön.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum Lowstep (tiefer Durchstieg), integrierter herausnehmbarer Akku, ins Cockpit integrierte Züge, Hinterachse mit Schnellspanner 135x5 mm |
| Motor | Bosch Performance Line, Bosch Smart System, 250 W, 75 Nm; Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 600, ins Unterrohr integriert und herausnehmbar |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Antrieb | Nabenschaltung Shimano Nexus C7000 mit 5 Gängen, Riemen Gates CDX, Ritzel 34 Z., ProWheel-Alukurbel 165 mm |
| Gabel | SR Suntour NEX-E25 mit Stahlfeder, einstellbare Vorspannung, 60 mm Federweg, Schnellspanner 100 mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen Shimano MT200, Scheiben Shimano RT10 Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Doppelwandige Felgen Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm, Shimano-Centerlock-Naben / Reifen Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50 mit Reflexstreifen |
| Cockpit | Alulenker 630 mm, Rise 25 mm; winkelverstellbarer Bontrager-Alu-Vorbau, Blendr-kompatibel, 70 oder 110 mm je nach Größe; ergonomische Griffe |
| Sattel / Stütze | Sattel Bontrager Boulevard, gefederte Alu-Sattelstütze 31,6 mm, 300 mm |
| Ausstattung | SKS-Schutzbleche vorne und hinten, MIK-kompatibler Alu-Gepäckträger hinten, Ständer Pletscher Comp Flex 18, Citypedale |
| Gewicht | 27,70 kg in Größe L (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für alle, die auf einer Anhöhe wohnen, rund um die Kathedrale Saint-Nazaire oder in steilen Vierteln, und jeden Tag mühelos nach Hause fahren wollen. Für alle, die maximale Kraft bei minimaler Wartung suchen.
Performance Line und CDX-Riemen: das kräftigste District+. Der Bosch-Motor Performance Line liefert 75 Nm Drehmoment, deutlich mehr als der Active Line Plus der District+ 3: Er schiebt beim Anfahren stärker an und hält das Tempo an steilen Anstiegen. Um dieses Drehmoment zu verkraften, montiert Trek einen Gates-CDX-Riemen, die verstärkte Gates-Serie, auf einer Nexus-C7000-Nabe mit fünf Gängen. Fünf Gänge reichen hier, weil der Motor die Abstände dazwischen überbrückt.
| Active Line Plus | Performance Line | Was das bedeutet | |
| Drehmoment | 60 Nm (Trek-Angabe) | 75 Nm | Kräftigere Antritte |
| Fahrgefühl | Sanfte, natürliche Unterstützung | Deutlicher Schub | Steile Anstiege ohne Kraftaufwand |
| Betroffene District+ | District+ 3 N7 und R9 | District+ 4 N5 B und R10 | Oberes Segment 2027 |
| Akku | 360 oder 540 Wh | PowerTube 600 | Mehr verfügbare Energie |
Kurz gesagt: Das N5 B vereint den stärksten Motor der Serie, den großen Akku und den pflegeleichtesten Antrieb. Das District+ für intensiven Einsatz, mit Gepäck oder in hügeligem Gelände.
Mit 75 Nm zieht der Performance Line kräftig an, selbst aus dem Stand am Hang: Das Rad fährt an der Ampel oben an einer Rampe ohne Zögern los. Die Nexus-C7000-Nabe mit 5 Gängen bietet einen kurzen Gang für Anstiege und einen langen für Boulevards; der Motor schließt die Lücke dazwischen.
Der Gates-CDX-Riemen ist für hohe Drehmomente ausgelegt: Er überträgt den Schub des Motors, ohne sich zu längen oder schnell zu verschleißen, und braucht nie Fett. Das 34er-Ritzel und die geschlossene Nabe bilden einen Antrieb, dem weder Regen noch Staub etwas anhaben.
| Modell | Motor | Akku | Antrieb | Gewicht (L) |
| District+ 3 N7 B LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Gates-Riemen | 27,20 kg |
| District+ 4 N5 B LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Nexus-Nabe mit 5 Gängen, Gates-Riemen | 27,70 kg |
| District+ 4 R10 LS | Bosch Performance Line | 600 Wh | Kettenschaltung CUES mit 10 Gängen | 26,30 kg |
| District+ 3 N7 540 LS | Bosch Active Line Plus | 540 Wh | Nexus-Nabe mit 7 Gängen, Kette | 27,70 kg |
Unsere Einschätzung: Das N5 B wiegt 500 g mehr als das N7 B (27,70 kg gegenüber 27,20 kg), bringt aber den 75-Nm-Motor und den PowerTube 600. Wenn Sie eine Kettenschaltung bevorzugen: Das R10 bietet denselben Antrieb bei 26,30 kg.
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Die LVR-Größenberatung Vier Größen decken 147 bis 203 cm ab. Für eine aufrechte, entspannte Haltung in der Innenstadt nehmen Sie im Zweifel die kleinere Größe; für lange Ausflüge gibt die größere den Beinen mehr Platz. L und XL haben einen 110-mm-Vorbau, S und M einen mit 70 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Reichen fünf Gänge? | Ja, mit 75 Nm Drehmoment überbrückt der Motor die Abstände zwischen den Gängen. |
| Schafft es die steilsten Anstiege? | Es ist das stärkste District+ der Serie, ideal für steile Straßen. |
| Welcher Akku? | Ein integrierter, herausnehmbarer Bosch PowerTube 600. |
| Ist das Silbergrau schmutzanfällig? | Nein, es kaschiert Staub gut und lässt sich leicht reinigen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das stärkste District+ der Serie, ideal für steile Viertel bei minimaler Wartung. Das helle Silbergrau verleiht ihm einen modernen, hellen Look.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers prüfen wir Ihren Gates-CDX-Riemen, warten die Nexus-Nabe und aktualisieren den Performance-Line-Motor.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
E-Citybike Trek District+ 4 Lowstep Riemen Silber: Bosch Performance Line 600 Wh, 27,70 kg in L
