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Das Trek Domane AL 5 Gen 4 ist das ausgereifteste Aluminium-Domane: Rahmen Alpha Serie 100, Carbongabel und Shimano 105 mit 12 Gängen bei 9,80 kg in Größe 56. Es bietet den Referenzantrieb der Carbonräder der Mittelklasse und behält dabei Robustheit und Vielseitigkeit von Aluminium. Die Farbe Gloss Supernova, ein glänzendes Braun mit schwarzen Kanten, betont die Linien vom Rahmen.
| Rahmen | Aluminium Alpha Serie 100, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Schutzblechösen, UDH-Schaltauge, Steckachse 142x12 mm |
| Gabel | Domane AL Vollcarbon (konischer Carbon-Gabelschaft), Schutzblechösen, Flat Mount, Steckachse 12x100 mm |
| Antrieb | Shimano 105 R7100 mechanisch 2x12, Kurbel 50/34, Kassette 11-34, 12-fach-Kette |
| Bremsen | Scheibenbremsen Flat Mount, Scheiben Shimano CL700 Centerlock 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager-Naben mit gedichteten Lagern, Felgen Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp Alu, Breite je nach Größe; Vorbau Bontrager Elite 7°, Blendr-kompatibel |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp Alu 27,2 mm, Länge je nach Größe |
| Gewicht | 9,80 kg in Größe 56 (Trek-Angabe) |
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Auf einen Blick
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Für Fahrer, die ihr erstes Jedermannrennen vorbereiten und einen präzisen Antrieb ohne Carbon wollen, für Sportler, die schon regelmäßig fahren und ein langlebiges Rad suchen, oder für Vielfahrer, die ein einziges Rad für Sommer und Winter wollen. Es richtet sich an alle, die zuerst die richtige Gruppe und erst danach den leichten Rahmen wollen.
Alpha-Aluminium, das Know-how von Trek. Der Rahmen vom Domane AL 5 ist dasselbe Alpha Serie 100 wie bei AL 2 und AL 4: Die Ausstattung macht den Unterschied, mit 550 g weniger als das AL 2 in Größe 56. Trek hat an alles gedacht, was das Leben leichter macht: in den Rahmen integrierte Züge, Vollcarbongabel, Schutzblechösen vorn wie hinten und UDH-Schaltauge. Das Ganze bildet eine solide Basis, die man lange behält und bei der man nur Laufräder und Reifen aufrüstet.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbon OCLV 500 (Domane SL) | |
| Niveau | Aluminium der Domane AL | Leichtestes Aluminium von Trek | Einstieg in Carbon auf der Straße |
| Fertigung | Geschweißte Rohre, Carbongabel, viele Ösen | Invisible-Weld-Schweißnähte, Optik eines Carbonrahmens | Lagen unter Hitze und Druck verdichtet |
| Referenzrad | Domane AL 5: 9,80 kg (Größe 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (Größe 56) | Domane SL 5 Gen. 5: 8,84 kg (Größe ML) |
| Was das bedeutet | Schutzbleche möglich, vielseitig, überschaubares Budget | Spritziger und leichter, Reifen max. 28 mm | Noch leichter, lebenslange Trek-Garantie auf den Rahmen |
Zum Merken: Das Alpha 300 vom Émonda ALR zielt auf einen anderen Einsatz, es opfert Vielseitigkeit für 630 g weniger in Größe 56. Das OCLV-500-Carbon vom Domane SL 5 kommt mit derselben 105-Gruppe auf 8,84 kg in Größe ML: Sie entscheiden, ob der Unterschied den Sprung rechtfertigt.
Die Shimano 105 R7100 mit 12 Gängen bietet eine Bandbreite 11-34 ohne Lücken in der Abstufung: Man hält die richtige Trittfrequenz in der Ebene wie an Hügeln. Die Bontrager-Naben mit gedichteten Lagern und die Centerlock-Scheiben CL700 sind auch ein echter Fortschritt gegenüber AL 2 und AL 4: weniger Wartung und einfacherer Ausbau.
Auf der Strecke eines regionalen Jedermannrennens, zwischen den Anstiegen der Montagne Noire und den langen, windigen Abschnitten im Minervois, bietet dieses Domane den richtigen Kompromiss aus Komfort und Präzision. In der Werkstatt lässt sich die 105 leicht einstellen, und Teile gibt es überall – eine Wartung ohne böse Überraschungen.
| Modell | Material | Antrieb | Laufräder | Gewicht (Größe) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mechanisch | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Émonda ALR 5 | Alpha 300 | Shimano 105 2x12 mechanisch | k. A. | 9,17 kg (56) |
| Domane SL 5 Gen. 5 | Carbon OCLV 500 | Shimano 105 mechanisch | Aluminium | 8,84 kg (ML) |
Unsere Einschätzung: Das AL 5 wiegt 300 g weniger als das AL 4 und wechselt zur 105 mit 12 Gängen; das Émonda ALR 5 spart mit derselben Gruppe weitere 630 g, verzichtet aber auf Schutzbleche, und das Domane SL 5 aus Carbon kommt auf 8,84 kg in Größe ML.
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Die LVR-Größenberatung Die 105 und ihre Kurbeln von 160 bis 170 mm passen sich Ihrer Statur an; zwischen zwei Größen passt die größere, wenn Sie lange Distanzen mit gestreckterer Position anpeilen.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Bereit für ein Jedermannrennen? | Ja, die 105 mit 12 Gängen und die Endurance-Position eignen sich gut dafür. |
| Warum kein Carbonrad? | Bei gleicher Gruppe ist das Domane SL 5 leichter, aber deutlich teurer. |
| Langlebigere Naben? | Ja, die gedichteten Lager widerstehen Regen und Staub besser. |
| 105 mechanisch oder elektronisch? | Hier mechanisch: einfache Einstellung, kein Akku zum Laden. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Alu-Domane, das beim Antrieb fast keine Kompromisse macht. Unsere Empfehlung für Fahrer, die eine 105 wollen, ohne ihr Budget zu sprengen.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihr Domane AL 5 mit Sorgfalt, stellen die 105 millimetergenau ein und begleiten Sie bis zu Ihrem ersten Jedermannrennen.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Aluminium-Endurance-Rennrad Trek Domane AL 5: Shimano 105 2x12, Carbongabel, gedichtete Naben, 9,80 kg in 56
