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Carbon E-MTB Fully Trek Rail+ 9.8 GX AXS deep smoke 12-fach

Carbon E-MTB Fully Trek Rail+ 9.8 GX AXS: Bosch CX 800 Wh, Fox 160/160 mm, SRAM GX AXS, 24,18 kg

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Trek Rail+ 9.8 GX AXS Deep Smoke: volle Power, ohne Schaltzug

Das Trek Rail+ 9.8 GX AXS kombiniert einen Hauptrahmen aus Carbon OCLV Mountain, den Bosch-Performance-Line-CX-Motor mit 800-Wh-Akku, einen kabellosen SRAM-GX-Eagle-AXS-Antrieb und Fox-Performance-Elite-Federelemente mit 160 mm. Trek gibt 24,18 kg in Größe M an. Das Deep Smoke, ein rauchiges Anthrazitgrau, verleiht ihm eine dunkle, schlichte Optik.

Technische Daten

Rahmen	Hauptrahmen Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motor Armor, einstellbarer Lenkwinkel, Mino Link, einstellbare Progression, UDH, Boost148
Motor	Bosch Performance Line CX, 85 Nm (per App eBike Flow bis 100 Nm), 250 W Nennleistung, Unterstützung bis 25 km/h
Akku	Bosch PowerTube 800 Wh, integriert und herausnehmbar (RIB 2.0)
Bedienung / Display	Bosch System Controller BRC3100, Smart System
Federung	Fox Performance Elite Float 38 GRIP X 160 mm / Fox Performance Elite Float X 205 x 65 mm, 160 mm
Antrieb	SRAM GX Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kurbel GX 160 mm, Kassette XS-1275 10-52
Bremsen	Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM Maven Bronze, Scheiben HS2 200 und 220 mm
Laufräder / Reifen	Bontrager Line Comp 30 / Brevard RSL SE 29 x 2,50 vorne, 27,5 x 2,50 hinten
Cockpit	Lenker Bontrager Line Pro Carbon 780 mm, Vorbau Line Pro 45 mm
Sattel / Stütze	Verse Short Comp / Line Dropper 170 mm (M) oder 200 mm (XL)
Gewicht	24,18 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch)

Auf einen Blick

✓ SRAM GX AXS T-Type kabellos	✓ Fox Performance Elite 160 mm
✓ Bosch CX, 800 Wh	✓ 4-Kolben-Bremsen Maven Bronze
✓ Carbonlenker Line Pro	✓ 24,18 kg in Größe M

Für wen?

Für technikbegeisterte Biker, die elektronische Bedienung schätzen und saubere Schaltvorgänge wollen, selbst mitten im Anstieg unter Motorlast. Es passt auch zu allen, die genug vom Nachstellen der Züge haben und einen Antrieb suchen, der Ausfahrt für Ausfahrt exakt bleibt.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV Mountain in der kabellosen Version. Das Rail+ 9.8 GX AXS behält den OCLV-Mountain-Hauptrahmen der 5. Generation und bekommt ein funkgesteuertes SRAM-Schaltwerk: keine scheuernde Zughülle mehr im Rahmen, ein am UDH-Schaltauge montierter Antrieb und ein Schaltvorgang, der unabhängig von der Zugspannung immer gleich ist. Mit dem 800-Wh-Akku bleibt Carbon die beste Basis, um das Rad bei 24,18 kg in M zu halten.

	Rail+ Carbon (9.7 / 9.8)	Rail+ Aluminium (5 / 8)	Slash+ Carbon (TQ)
Rahmen	Hauptrahmen OCLV Mountain	Alpha Platinum	OCLV Mountain
Antriebssystem	Bosch CX, PowerTube 800 Wh	Bosch CX, PowerTube 800 Wh	TQ HPR60, 580 Wh
Gewicht (M)	23,73 bis 24,18 kg	24,78 bis 25,08 kg	21,58 bis 21,83 kg
Was das bedeutet	Leichteres Chassis, gleicher Motor	Freundlicheres Budget, robuster Rahmen	Sanftere Unterstützung, spritzigeres Rad

Kurz gesagt: ein Carbon-Rail+ mit Fox-Performance-Elite-Federung, Maven-Bremsen und GX-AXS-Schaltwerk für Biker, die den Komfort der kabellosen Schaltung wollen.

Das GX-AXS-T-Type-Schaltwerk wird direkt am UDH-Schaltauge montiert und per Funk gesteuert: Keine Zughülle altert im Rahmen, und die Präzision hängt nicht mehr von der Spannung eines Zugs ab. Mit dem Drehmoment des Bosch CX verkraftet dieser Antrieb Schaltvorgänge unter Last besser als ein klassischer Aufbau.

Die Fox 38 Performance Elite mit GRIP-X-Kartusche erlaubt getrennte Einstellung von Druck- und Zugstufe, und der Float-X-Dämpfer bleibt auf den langen Abfahrten der Montagne Noire effektiv. Die Unterstützung tritt oberhalb von 25 km/h zurück, wie es die EU-Regel für 250 W Nennleistung vorsieht.

Welches Rail+ passt zu Ihnen?

Modell	Motor / Akku	Federweg hinten / vorne	Antrieb	Gewicht (M)
Rail+ 9.7 XT	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	Shimano XT / SLX 12-fach	23,73 kg
Rail+ 9.8 GX AXS	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	SRAM GX AXS kabellos	24,18 kg
Rail+ 9.8 XT Di2	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	Shimano XT Di2 kabellos	23,98 kg
Slash+ 9.9	TQ HPR60 / 580 Wh	Gabel 170 mm	SRAM X0 AXS kabellos	21,83 kg

Unsere Einschätzung: Mit 24,18 kg in M wiegt dieses Rail+ 9.8 GX AXS 450 g mehr als das Rail+ 9.7 XT (23,73 kg), gewinnt aber Fox Performance Elite, Maven-Bremsen und kabellose Schaltung. Das Rail+ 9.8 XT Di2 mit Fox Factory kommt auf 23,98 kg.

Die LVR-Größenberatung

Dieses Modell ist in M und XL erhältlich. Die Stütze wächst zwischen beiden von 170 auf 200 mm; wenn Sie um die 180 cm groß sind, kommen Sie zum Vergleich ins Geschäft, denn L wird in dieser Farbe nicht angeboten.

Größe	M	XL
Körpergröße (cm)	165-177	188-195
Schrittlänge (cm)	79-83	89-91
Teleskopstütze (mm)	170	200
Laufräder vorne / hinten (Zoll)	29 / 27,5	29 / 27,5

Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich.

Ihre Fragen

Muss das AXS-Schaltwerk geladen werden?	Ja, wie jedes kabellose SRAM-AXS-Schaltwerk; wir zeigen Ihnen das Laden bei der Übergabe.
Was ist der Unterschied zum 9.8 XT Di2?	Das XT Di2 hat Fox Factory und einen elektronischen Shimano-Antrieb, bei 200 g weniger.
Welche Größen gibt es in dieser Farbe?	M (165-177 cm) und XL (188-195 cm).
Ist das Rauchgrau matt?	Es ist ein dunkles, dezentes Anthrazit, das Staubspuren gut kaschiert.

Das Urteil von LVR Cycles

Ein modernes Carbon-Rail+ mit kabellosem Antrieb und gut einstellbarer Fox-Federung. Das rauchige Anthrazit unterstreicht seine technische Seite.

Pluspunkte
+ SRAM GX AXS kabellos
+ Einstellbare Fox Performance Elite
+ Carbonlenker Line Pro

Minuspunkte
- 450 g schwerer als das Rail+ 9.7 XT
- Nur in M und XL erhältlich

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers koppeln wir den AXS-Antrieb, aktualisieren den Bosch-Motor und stimmen die Fox-Federung Ihres Rail+ auf Ihr Gewicht ab.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.

Artikel-Nr. TRK-5329082

Technische Daten