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Bosch-Kiox-300-Farbdisplay am Lenker, 800-Wh-Akku im Rahmen: Das Trek Powerfly+ FS 8 der 4. Generation ist gemacht, um Trails zu erkunden, die Sie noch nicht kennen. Dieses E-MTB Fully aus Aluminium hat 130 mm vorne und 120 mm hinten, kabellose SRAM GX AXS und SRAM-DB8-Vierkolbenbremsen, bei 24,48 kg in Größe M laut Trek. Die Farbe Gloss Lava/Matte Dark Web setzt ein glänzendes Lavarot gegen ein mattes Schwarz.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integrierter herausnehmbarer Akku RIB 2.0, Motor-Armor-Schutz, einstellbare Geometrie Mino Link, einstellbare Progression, ABP, UDH-Schaltauge, Boost148, Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W Nennleistung, Unterstützung bis 25 km/h (EU-Version) |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System |
| Bedienung / Display | Bosch Kiox 300, Smart System |
| Federung | Fox Rhythm 36 Float EVOL, GRIP-Kartusche, 130 mm / Fox Float Rhythm mit 2 Positionen 210x50 mm, 120 mm |
| Antrieb | SRAM GX Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kurbeln SRAM GX 160 mm, Kassette XS-1275 10-52 |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM DB8 |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (29 Zoll, 27,5 Zoll in S) |
| Cockpit | Lenker Bontrager Comp 780 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Comp 50 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Line Dropper 100 mm (S) oder 170 mm (M bis XL) |
| Gewicht | 24,48 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für Entdecker, die unterwegs gern ihre Daten verfolgen und weit weg von zu Hause aufbrechen, und für Piloten, die auf langen technischen Abfahrten kräftige Bremsen suchen. Hier in S, M und XL erhältlich.
Der ABP-Drehpunkt, Schlüssel des Alurahmens. Der ABP-Drehpunkt sitzt auf der Hinterradachse und trennt die Arbeit der Bremse von der Federung: Wenn Sie in einem ruppigen Hang hart bremsen, folgt der Dämpfer weiter dem Gelände, statt zu verhärten. Zusammen mit dem UDH-Schaltauge, das das T-Type-Schaltwerk direkt aufnimmt, gibt dieser Alurahmen dem FS 8 eine gesunde Basis für eine hochwertige Ausstattung.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Alurahmen der Powerfly+ FS | Das feinste Alu der Baureihe | Carbon OCLV speziell für MTB |
| Fertigung | ABP-Drehpunkt, UDH-Schaltauge, Motorschutz | Aufwendiges Hydroforming | Unter Druck und Hitze verdichtete Fasern |
| Referenzrad | Powerfly+ FS 8, 24,48 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8 GX AXS, 24,18 kg (M) |
| Was das bedeutet | Robust, verträgt Schläge und Stürze | Leichter, andere Philosophie (TQ) | 300 g weniger als dieses FS 8 |
Kurz gesagt: Mit 24,48 kg in M ist dieses FS 8 das leichteste Powerfly+ FS unserer Auswahl und das einzige, das das Kiox-300-Farbdisplay mit einem kabellosen SRAM-AXS-Antrieb kombiniert. Es ist das vollgefederte Powerfly+ für alle, die die kompletteste Ausstattung wollen, ohne auf den Alurahmen zu verzichten.
Das Kiox 300 zeigt auf einem Farbdisplay Geschwindigkeit, Akkustand und Unterstützungsmodus an, damit Sie auf unbekannten Trails die Reserve im Blick behalten. Die Updates am Bosch-System laufen über die App eBike Flow, mit der sich auch die Modi personalisieren lassen. Zur Erinnerung: Die Hilfe endet bei 25 km/h, bei einem Motor mit 250 W Nennleistung.
Die SRAM-DB8-Vierkolbenbremsen greifen progressiv und lassen sich auf den staubigen Böden rund um Béziers leicht dosieren. An einem Rad dieser Masse ist das ein echter Sicherheitsgewinn auf den Abfahrten am Caroux. Ihr Mineralöl ist zudem einfacher zu warten; wir empfehlen eine jährliche Entlüftung.
| Modell | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12-fach | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS kabellos | 24,48 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 24,88 kg |
| Rail+ 8 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT/Deore 12-fach | 25,08 kg |
Unsere Einschätzung: Dieses FS 8 ist das einzige Powerfly+ FS, das Kiox 300 und SRAM AXS kombiniert, bei 24,48 kg in M. Das FS 8 mit Shimano XT Di2 behält das Kiox 300, hat eine 150-mm-Gabel und wiegt 400 g mehr.
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Die LVR-Größenberatung Liegen Sie zwischen zwei Größen, gibt die größere diesem Rad mit 24,48 kg (M) mehr Ruhe auf schnellen Abfahrten, die kleinere erleichtert Wendemanöver auf engen Trails. Die S rollt auf 27,5 Zoll; alle Größen haben kurze 160-mm-Kurbeln, die weniger Felskontakt haben.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Wird das Kiox 300 aktualisiert? | Ja, zusammen mit dem übrigen Bosch-System, über die App eBike Flow oder in der Werkstatt. |
| Reichen die DB8 in den Bergen? | Ja, vier Kolben und gute Dosierbarkeit; regelmäßiges Entlüften hält sie konstant. |
| Gibt es diese Farbe in L? | In diesem Rot wird es hier in S, M und XL angeboten; das Blau deckt L ab. |
| Lässt sich das glänzende Rot schützen? | Eine Schutzfolie am Unterrohr bewahrt es vor Steinschlag. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Powerfly+ FS für Entdecker, mit praktischem Farbdisplay und kräftigen Bremsen für große Abfahrten. Das glänzende Lavarot auf Mattschwarz ist die selbstbewussteste Farbe der Baureihe.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers konfigurieren wir Ihr Kiox 300 und die App Bosch Flow, entlüften die DB8-Bremsen und stimmen die Fox-Federung Ihres Powerfly+ FS 8 vor der Übergabe ab.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Aluminium E-MTB Fully Trek Powerfly+ FS 8 Rot: Bosch CX 800 Wh, Kiox 300, 24,48 kg
