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Das Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 der 2. Generation ist ein E-MTB, dessen OCLV-Mountain-Carbonrahmen sich anpassen lässt: verstellbarer Lenkwinkel, veränderbare Progression der Federung und austauschbare untere Dämpferaufnahme. Es kombiniert den TQ HPR60 Motor, einen 580-Wh-Akku und ein RockShox-Ultimate-Fahrwerk 145 / 150 mm bei 20,38 kg in Größe M laut Trek. Lichen Green/Keswick Green Splatter übersät ein sehr helles Moosgrün mit Sprenkeln in kräftigerem Grün.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, herausnehmbarer Akku, einstellbarer Lenkwinkel, einstellbare Progression, Alu-Umlenkhebel und austauschbare untere Dämpferaufnahme, Unterrohrschutz, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W Dauerleistung, 350 W Spitze |
| Akku | TQ 580 Wh, herausnehmbar |
| Bedienung / Display | TQ-LED-Farbdisplay mit Bluetooth |
| Federung | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, Kurbel SRAM XX 165 mm, Kassette XS-1275 10-52, Kette GX Eagle |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Bremsen SRAM Maven Bronze, Scheiben HS2 200 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (vorne) und DHR II MaxxTerra (hinten) 2,5 Zoll, EXO+, Tubeless Ready, hinten 27,5 in S |
| Cockpit | Lenker Race Face Turbine Alu 35 mm, Rise 40 mm, Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 150 bis 200 mm je nach Größe |
| Gewicht | 20,38 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für neugierige Mountainbiker, die ihr Bike an das jeweilige Gelände anpassen und mit ihrem Fahrkönnen weiterentwickeln möchten: ruhigere Geometrie für steile Abfahrten, agilere für verwinkelte Trails.
OCLV-Carbon, die Handschrift von Trek. Hinter dem Kürzel OCLV steckt ein Aushärten der Faserlagen unter hohem Druck, das Mikrolufteinschlüsse beseitigt. Für das Mountainbike hat Trek eine Mountain-Version entwickelt, deren Lagenaufbau die Schlagfestigkeit in den Vordergrund stellt. Am Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 bietet dieser Rahmen einen verstellbaren Lenkwinkel und eine einstellbare Progression – mit lebenslanger Garantie.
| Fuel+ EX Carbon (9.7 bis 9.9) | Fuel+ EX 8 Aluminium | Fuel EXe (Vorgängergeneration) | |
| Niveau | Carbon speziell für MTB | Premium-Aluminium von Trek | Leichtes E-MTB der Vorgängergeneration |
| Fertigung | OCLV Mountain, Verstärkungen an Aufprallzonen | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain, HPR50 und 360 Wh |
| Referenzrad | Fuel+ EX 9.8 Eagle 90: 20,38 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Was das bedeutet | Top-Federung auf Carbon | Schwerer, günstiger | 10 Nm und 220 Wh weniger |
Kurz gesagt: Das 9.8 Eagle 90 ist das Fuel+ EX mit Fokus auf das Fahrwerk – mit demselben RockShox-Ultimate-Duo wie am 9.9, einem mechanischen Antrieb und Alu-Laufrädern. Es wiegt laut Trek 20,38 kg in M.
Der verstellbare Lenkwinkel verändert den Charakter des Bikes: flacher gewinnt es an Stabilität in steilen Hängen und Geröllfeldern, steiler lenkt es leichter durch Spitzkehren. Zusammen mit der einstellbaren Progression wechseln Sie von einem Trail-Setup zu einem aggressiveren Setup, ohne das Bike zu wechseln.
Diese Einstellungen erfolgen in der Werkstatt mit dem passenden Werkzeug und exaktem Anzugsmoment; wir verbinden sie immer mit einer Kontrolle von Sag und Zugstufe. Bei einem E-Bike wie diesem, begrenzt auf 25 km/h und 250 W, entsteht der größte Fahrspaß bergab: Genau dort entfalten diese Optionen ihren Sinn.
| Modell | Rahmen | Motor / Akku | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel+ EX 9.7 Eagle 70 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | Vorne 150 mm | 20,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | Carbon OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | 20,88 kg |
Unsere Einschätzung: Die drei Farben des 9.8 Eagle 90 teilen sich diesen verstellbaren Rahmen und wiegen 20,38 kg in M. Das Fuel+ MX 9.8 XT Di2 mit 150 / 160 mm und 19,79 kg geht noch weiter Richtung All-Mountain.
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen macht die kleinere das 9.8 in engen Kurven verspielter, die größere bei hohem Tempo stabiler. Die Stütze wächst von 150 mm in S auf 200 mm ab L, und die S erhält ein 27,5-Zoll-Hinterrad.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Was verändert der Lenkwinkel? | Je nach Einstellung die Stabilität bergab oder die Agilität in Kurven. |
| Braucht man Spezialwerkzeug? | Einen Drehmomentschlüssel und Sorgfalt; wir erledigen das in der Werkstatt. |
| Was ist Progression? | Die Art, wie der Dämpfer gegen Ende des Federwegs verhärtet. |
| Altert das gesprenkelte Grün gut? | Ja, die Sprenkel kaschieren kleine Gebrauchsspuren. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Fuel+ EX aus Carbon, das sich dank vielfach einstellbarem Rahmen und RockShox-Ultimate-Fahrwerk seinem Fahrer anpasst. Das gesprenkelte Flechtengrün verleiht ihm einen sehr gelungenen Naturlook.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers passen wir die Geometrie Ihres Fuel+ EX an Ihren Fahrstil an, stimmen das Fahrwerk ab und erklären Ihnen jede Option bei der Übergabe.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Carbon E-MTB Fully Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 Lichen Green: TQ HPR60 580 Wh, 20,38 kg in M
