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Das Trek Fuel EX 8 GX AXS T-Type der 6. Generation ist ein Trail-MTB aus Aluminium Alpha Platinum mit 140 mm Federweg hinten, Federgabel Fox Rhythm 36 mit 150 mm und kabellosem Antrieb SRAM GX Eagle AXS T-Type, bei 15,88 kg in Größe M. XR5-Reifen in 2,50 Zoll und Vierkolben-Bremsen machen das Paket bereit für ruppige Trails. Die Lackierung Matte Keswick, ein dunkles mattes Petrolblau, ist eine Abwechslung zum üblichen Schwarz.
| Rahmen | Aluminium Alpha Platinum, integriertes Staufach, Mino Link, einstellbares Übersetzungsverhältnis, Steuersatz mit verstellbarem Lenkwinkel, ABP, Tretlager BSA 73, ISCG 05, UDH-Schaltauge |
| Federung | Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP, 150 mm / Fox Performance Float X 185x55 mm, 140 mm |
| Antrieb | SRAM GX Eagle AXS T-Type 1x12 kabellos, Kassette XS-1275 10-52, Kettenblatt 30 Z. |
| Bremsen | SRAM DB8 4-Kolben, Scheiben CenterLine 200 mm vorne / 180 mm hinten |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / XR5 Team Issue 29x2,50 Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Bontrager Line 780 mm, Vorbau Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 oder Arvada / Vario-Sattelstütze TranzX 170 mm |
| Gewicht | 15,88 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für große Fahrer, die das ganze Jahr auf technischen Trails unterwegs sind und ein robustes Rad wollen, ohne bei einem Aluminiumrahmen Schläge fürchten zu müssen. Es passt auch zu Mountainbikern, die vom Hardtail auf ihr erstes Trail-Fully umsteigen und gleich einen modernen Antrieb wollen.
Aluminium Alpha Platinum, solide und sauber verarbeitet. Das Fuel EX 8 der 6. Generation teilt mit den Carbon-Versionen Kinematik, Mino Link, einstellbares Übersetzungsverhältnis und Staufach; nur das Material ist anders. Alpha Platinum ist das hochwertige Aluminium von Trek: hydrogeformte Rohre und geglättete Schweißnähte, für einen Rahmen, der Schläge und Stürze besser wegsteckt, als man denkt.
| OCLV Mountain | Alpha Platinum (6. Gen.) | Alpha NEXT Platinum (7. Gen.) | |
| Niveau | Trek-Carbon fürs MTB | Hochwertiges Aluminium | Das ausgereifteste Aluminium von Trek |
| Fertigung | OCLV-Lagenlayout, gegen Schläge verstärkt | Hydrogeformte Rohre, geglättete Schweißnähte | Verfeinerte Rohrformen |
| Referenzrad | Rahmenkit Fuel EX 7. Gen.: 3,31 kg (M) | Fuel EX 5 / 8 der 6. Gen. | Rahmenkit Fuel EX 7. Gen.: 4,95 kg (M) |
| Was es bringt | Rund 1,6 kg weniger beim Rahmenkit | Bewährte, robuste Basis | Alu-Version der neuen Generation |
Kurz gesagt: Hier bekommen Sie kabellose elektronische Schaltung, selten an einem Aluminiumrahmen, ohne für Carbon zu bezahlen. Der Preis dafür zeigt sich auf der Waage: 15,88 kg, also 1,1 kg mehr als beim 9.9 X0 AXS aus Carbon.
Die Fox Rhythm 36 übernimmt das Chassis der bekannten 36, mit einer einfacheren GRIP-Kartusche: Sie bietet beruhigende Steifigkeit in den Caroux-Geröllfeldern und ein leicht bedienbares Druckstufenrädchen. Zusammen mit dem Float-X-Dämpfer zeigt das Fuel EX 8 bereits ein sehr ernsthaftes Abfahrtsverhalten.
Die SRAM-CenterLine-Scheiben mit 200 mm vorne und 180 mm hinten, gegriffen von Vierkolben-Sätteln DB8, bieten reichlich Reserven an einem großen Rahmen mit schwerem Fahrer. Die XR5-Reifen in 2,50 Zoll greifen gut auf trockener Erde und losem Geröll in der Garrigue.
| Modell | Rahmen | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 5 (6. Gen.) | Alu Alpha Platinum | 140 / 150 mm | Shimano Deore 1x12 | 15,29 kg |
| Fuel EX 8 GX AXS (6. Gen.) | Alu Alpha Platinum | 140 / 150 mm | SRAM GX AXS T-Type 1x12 | 15,88 kg |
| Fuel EX 8 (7. Gen.) | Alu Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | Shimano 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS (6. Gen.) | Carbon OCLV Mountain | 140 / 140 mm (Datenblatt S) | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | 14,78 kg |
Unsere Einschätzung: 1,1 kg mehr als das Fuel EX 9.9 X0 AXS aus Carbon, aber dieselbe Kinematik und dieselbe kabellose T-Type. Das Fuel EX 8 der 7. Generation wechselt auf 145 / 150 mm mit einem NEXT-Platinum-Rahmen, bei 16,58 kg.
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Die LVR-Größenberatung Hier in XL erhältlich, für Fahrer von 188 bis 195 cm. Eine 170-mm-Vario-Sattelstütze begleitet diesen großen Rahmen; Sattelhöhe und Cockpit stellen wir bei der Übergabe ein.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist ein Aluminiumrahmen empfindlich? | Nein, Alpha Platinum steckt Schläge sehr gut weg; gegenüber Steinschlägen ist es sogar toleranter. |
| Ist der Antrieb kabellos? | Ja, Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS T-Type per Funk gesteuert, Akku und Ladegerät inklusive. |
| Ist Größe XL die richtige für mich? | Bei 188 bis 195 cm und 89 bis 91 cm Schrittlänge; wir prüfen Ihre Position im Geschäft. |
| Ist das matte Blau pflegeleicht? | Matte Keswick reinigt man mit Wasser und milder Seife, ohne Glanzwachs. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein robustes, gut ausgestattetes Alu-Trailbike, das kabelloses Schalten ohne Umweg über Carbon bietet. Sein mattes Petrolblau Matte Keswick verleiht ihm echte Persönlichkeit.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers montieren wir Ihr Fuel EX 8, koppeln den AXS-Antrieb, stellen Federgabel und Dämpfer ein und übernehmen deren regelmäßige Wartung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel EX 8 GX AXS: 140/150 mm, Fox 36, SRAM GX AXS kabellos, 15,88 kg
