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Das Trek Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 der 2. Generation ist der zugänglichste Weg, elektronisches Shimano am Rahmen aus Carbon OCLV Mountain SLR zu fahren. Es erhält dieselbe Federgabel RockShox SID SL Ultimate mit 110 mm wie die 9.9, das IsoStrut mit 80 mm und die XT-Di2-Gruppe, bei 11,58 kg in Größe M. Navy Smoke kleidet es in ein rauchiges Marineblau, schlicht und zeitlos.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain SLR, IsoStrut (Federweg hinten 80 mm), universelles Schaltauge UDH, innenverlegte Züge |
| Federung | Federgabel RockShox SID SL Ultimate Charger Race Day, doppelter Remote-Lockout am Lenker, 110 mm / Dämpfer RockShox SIDLuxe mit zwei Positionen (IsoStrut), 80 mm |
| Antrieb | Shimano XT Di2 M8250 1x12, Carbonkurbel E*thirteen Helix Race 34 Z., Kassette XT M8200 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8200 hydraulisch 2-Kolben, Scheiben RT86 180 / 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Kovee Elite 30 Carbon / Maxxis Aspen EXO 29x2,4 Tubeless Ready |
| Cockpit | Lenker-Vorbau-Einheit Bontrager RSL aus Carbon OCLV, Breite 750 mm, Vorbau 70 bis 90 mm je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Verse Short Elite mit Magnesiumstreben 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Elite 100 bis 170 mm |
| Tretlager | E*thirteen BB20-92 |
| Gewicht | 11,58 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Rennfahrer oder sportliche Mountainbiker mit Faible für Shimano, die elektronisches Schalten und einen hochwertigen Rahmen wollen, ohne gleich zur XTR-Gruppe zu greifen. Es passt auch zu Radfahrern, die ihre erste Wettkampfsaison auf einem Fully vorbereiten.
Carbon OCLV, das Markenzeichen von Trek. Treks Carbon-Know-how beruht auf einer Verdichtung bei hohem Druck und hoher Temperatur, die die Fasern von inneren Fehlstellen befreit. Als MTB-Version dieses Verfahrens ist OCLV Mountain darauf abgestimmt, wiederholte Schläge auf dem Trail auszuhalten. Das 9.8 XT Di2 nutzt die Stufe SLR, die leichteste von Trek, am selben Rahmen wie die 9.9, mit lebenslanger Garantie.
| OCLV Mountain SLR | OCLV Mountain SL | Alu Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Niveau | Das ausgereifteste MTB-Carbon von Trek | Serien-MTB-Carbon, gleiche Geometrie | Premium-Aluminium von Trek |
| Fertigung | OCLV-Verfahren, Lagenlayout maximal verfeinert | OCLV-Verfahren, etwas mehr Material | Hydroforming, geglättete Schweißnähte |
| Referenzrad | Supercaliber SLR 9.8 und 9.9 | Supercaliber SL 9.6 und 9.7 | Procaliber 6 und 8 (Hardtails) |
| Was es bringt | Leichterer Rahmen, hochwertigen Ausstattungen vorbehalten | Gleiches IsoStrut, etwas schwererer Rahmen | Schwerer, keine Hinterradfederung |
Kurz gesagt: Das 9.8 XT Di2 bietet den SLR-Rahmen und die Federgabel SID SL Ultimate der 9.9-Modelle mit einem elektronischen Shimano-Antrieb eine Stufe darunter. Es ist 600 g leichter als das SL 9.7 GX AXS und 1 kg schwerer als das 9.9 XTR Di2; der Unterschied kommt vor allem von Laufrädern, Kurbel und Stütze.
Die XT Di2 übernimmt die Logik der XTR Di2: elektronisch gesteuerte Gangwechsel, gleichmäßig und unempfindlich gegen Verschmutzung. Für Mountainbiker, die bei jedem Wetter fahren, ist es Schluss mit dem Zug-Nachstellen nach einer schlammigen Runde in der Montagne Noire.
Die Federgabel SID SL Ultimate der 9.9-Modelle ist einer der echten Trümpfe dieses 9.8: leicht, sensibel bei kleinen Schlägen und mit präziser Charger-Race-Day-Dämpfung. Mit dem doppelten Remote-Lockout am Lenker machen Sie Front und Heck mit einem Handgriff straff, für einen Sprint oder einen Schotteranstieg.
| Modell | Carbon | Antrieb | Federung | Gewicht (M) |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS kabellos | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS kabellos | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
| Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XTR Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 10,58 kg |
Unsere Einschätzung: Das 9.8 XT Di2 bietet den SLR-Rahmen und die Gabel der 9.9 bei 11,58 kg in M, 600 g weniger als das SL 9.7 GX AXS. Das 9.8 X0 AXS mit kabellosem SRAM ist 200 g leichter.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, fördert die kleinere die Wendigkeit, die größere den Komfort bei langen Rennen. Die Line-Elite-Stütze bietet 100 mm in S, 150 mm in M und ML, 170 mm in L und XL: ein echtes Plus bergab.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| XT Di2 oder XTR Di2? | Gleiches elektronisches Prinzip; XTR ist leichter, XT günstiger im Unterhalt. |
| Gleiche Gabel wie bei den 9.9? | Ja, die SID SL Ultimate Charger Race Day mit doppeltem Lockout. |
| Di2 aufladen? | Ja, ab und zu, wie einen GPS-Radcomputer; wir zeigen Ihnen, wie Sie den Ladestand im Blick behalten. |
| Ist das Marineblau dezent? | Ja, ein tiefes Rauchblau, das auch nach Schlamm elegant bleibt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Der beste Einstieg in den SLR-Rahmen für Shimano-Treue, mit einer Federgabel auf sehr hohem Niveau. Sein rauchiges Marineblau verleiht ihm schlichte Eleganz.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers koppeln und aktualisieren wir Ihre Di2-Gruppe, entlüften die XT-Bremsen und stellen Sag und Zugstufe vor Ihrer ersten Ausfahrt ein.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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