Carbon-Fully Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS Marineblau: X0 AXS kabellos, 30x52, 11,38 kg in M

Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS Navy Smoke: SLR-Rahmen und kabelloses SRAM

Das Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS der 2. Generation verbindet den Rahmen aus Carbon OCLV Mountain SLR mit dem kabellosen Antrieb SRAM X0 Eagle AXS T-Type, der Federgabel RockShox SID Select+ mit 110 mm und dem IsoStrut mit 80 mm. Es wiegt 11,38 kg in Größe M. Die Farbe Navy Smoke kleidet es in ein rauchiges Marineblau, dunkel und elegant.

Technische Daten

Für wen?

Für regionale Wettkämpfer oder sportliche Biker, die den leichtesten Rahmen von Trek und einen kabellosen Antrieb wollen, ohne elektronische Federung. Besonders gefallen wird es allen, die in steilem Gelände fahren und eine leichte Übersetzung schätzen.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Hinter dem Kürzel OCLV steckt ein Verfahren: Das Carbon wird erhitzt und verdichtet, damit keine Luftblase zwischen den Lagen bleibt, was dünnere Wandstärken erlaubt. Für seine MTBs setzt Trek dieses Verfahren als OCLV Mountain um, ein Carbon, das die Schläge im Gelände wegsteckt. Das 9.8 X0 AXS erhält die Stufe SLR, die leichteste der Palette, mit lebenslanger Trek-Garantie auf den Rahmen.

Kurz gesagt: Es ist der Einstieg in den SLR-Rahmen in der kabellosen SRAM-Version. Gegenüber dem 9.8 XT Di2 spart es 200 g; gegenüber dem Flight Attendant verzichtet es auf die gesteuerte Federung und den Powermeter und behält Federelemente mit manuellem Lockout am Lenker.

Das 30er-Kettenblatt, kleiner als das 34er der anderen SLR, ergibt zusammen mit dem 52er-Ritzel eine sehr kurze Übersetzung: ideal für die Rampen der Montagne Noire, deren Steigungsprozente oft über denen der Strecken im Flachland liegen. Sie halten eine effiziente Trittfrequenz, wo Sie mit einem 34er drücken müssten.

Der Antrieb X0 AXS T-Type wird über das UDH-Schaltauge direkt an der Hinterachse befestigt, ohne empfindliches Schaltauge: Er steckt Schläge an Felsen besser weg. Der doppelte Lockout am Lenker strafft Federgabel und Dämpfer mit einem Handgriff für lange Anstiege auf Pisten.

Welches Supercaliber passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Mit 11,38 kg in M ist dieses 9.8 X0 AXS 200 g leichter als das 9.8 XT Di2. Das 9.8 X0 Flight Attendant bringt gesteuerte Federung und Powermeter bei 100 g weniger.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In Béziers wählen wir mit Ihnen das passende Kettenblatt für Ihre Strecken, stellen AXS-Schaltwerk und Federung ein und aktualisieren die Firmware vor der Übergabe.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.