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Mit 10,28 kg in Größe M ist das Trek Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant der 2. Generation das leichteste Fully im XC-Katalog von Trek. Rahmen OCLV Mountain SLR, Carbonlaufräder Kovee RSL, Antrieb SRAM XX SL AXS in 10-52 und Bremsen Motive Ultimate bilden eine Maschine, die für Anstiege gemacht ist. Die Farbe Red Smoke/Drizzle setzt ein intensives, rauchiges Rot, gesprenkelt mit feinen, helleren Tropfen wie Nieselregen.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain SLR, IsoStrut (Federweg hinten 80 mm), universelles Schaltauge UDH, innenverlegte Züge |
| Federung | Federgabel RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant Race Day, 110 mm / Dämpfer RockShox SIDLuxe Flight Attendant RL3 (IsoStrut), 80 mm |
| Antrieb | SRAM XX SL Eagle AXS kabellos 1x12, Kurbel XX SL Flight Attendant 34 Z., Kassette XS-1299 10-52 |
| Bremsen | SRAM Motive Ultimate hydraulisch 4-Kolben, Scheiben CenterLine X 180 / 160 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Kovee RSL Carbon / Pirelli Scorpion XC 2,20 Team Edition und Bontrager Sainte-Anne RSL XR 2,40 Tubeless Ready, 29 Zoll |
| Cockpit | Lenker-Vorbau-Einheit Bontrager RSL aus Carbon OCLV, Breite 750 mm, Vorbau 70 bis 90 mm je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Aeolus RSL mit Carbonstreben 145 mm / Vario-Sattelstütze Fox Transfer SL 100 bis 150 mm |
| Tretlager | SRAM DUB PressFit 92 mm |
| Gewicht | 10,28 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Für Kletterer, die ein MTB vor allem danach beurteilen, wie es bergauf geht – ob bei MTB-Bergrennen, auf Strecken mit vielen Höhenmetern oder bei langen Anstiegen auf den Pisten der Montagne Noire. Es gefällt auch leichten Fahrern, die ein spritziges, präzises Rad ohne ein Gramm zu viel wollen.
Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Seit 1992 verpresst Trek seine Fasermatten unter Hitze, um die Lufteinschlüsse zu beseitigen, die einen Rahmen schwächen. Die Variante OCLV Mountain ist auf den Geländeeinsatz abgestimmt: Sie muss Steinschlägen und Stürzen standhalten, nicht nur steif sein. Bei diesem Flaggschiff bildet die Version SLR, die leichteste im MTB-Katalog von Trek, den Rahmen; sie fällt unter die lebenslange Trek-Garantie.
| OCLV Mountain SLR | OCLV Mountain SL | Alu Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Niveau | Das ausgereifteste MTB-Carbon von Trek | Serien-MTB-Carbon, gleiche Geometrie | Premium-Aluminium von Trek |
| Fertigung | OCLV-Verfahren, Lagenlayout maximal verfeinert | OCLV-Verfahren, etwas mehr Material | Hydroforming, geglättete Schweißnähte |
| Referenzrad | Supercaliber SLR 9.8 und 9.9 | Supercaliber SL 9.6 und 9.7 | Procaliber 6 und 8 (Hardtails) |
| Was es bringt | Leichterer Rahmen, hochwertigen Ausstattungen vorbehalten | Gleiches IsoStrut, etwas schwererer Rahmen | Schwerer, keine Hinterradfederung |
Kurz gesagt: Das 9.9 XX Flight Attendant hat keinen anderen Rahmen als die übrigen SLR, es versammelt rundherum das Ausgereifteste, was Trek zu bieten hat: Antrieb XX SL, Bremsen Motive Ultimate, Carbonlaufräder und elektronische Federung. Ergebnis: das leichteste Supercaliber der Palette, 300 g unter dem 9.9 XTR Di2.
Jedes eingesparte Gramm spürt man vor allem beim Antreten am Berg: Laufräder Kovee RSL, Kurbel XX SL und Sattel Aeolus RSL mit Carbonstreben erleichtern die bewegten Massen. Das 34er-Kettenblatt mit dem 52er-Ritzel hinten lässt eine kurze Übersetzung, um die steilsten Rampen ohne Einbruch der Trittfrequenz zu nehmen.
Bergauf strafft der Flight Attendant die Federung, sobald Sie kräftig in die Pedale treten, und gibt sie in felsigen Passagen wieder frei, um die Traktion zu halten. Die 4-Kolben-Bremsen Motive Ultimate liefern beruhigend viel Leistung für schnelle Abfahrten, mit einer 180-mm-Scheibe vorne.
| Modell | Carbon | Antrieb | Federung | Gewicht (M) |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS kabellos | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS + Powermeter | Flight Attendant | 11,28 kg |
| Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XTR Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 10,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant | OCLV Mountain SLR | SRAM XX SL AXS | Flight Attendant | 10,28 kg |
Unsere Einschätzung: Mit 300 g weniger als das 9.9 XTR Di2 und 1,1 kg weniger als das 9.8 X0 AXS ist es die Wahl für Kletterer. Wer eine klassische Federung mit manuellem Lockout bevorzugt: Das 9.9 XTR Di2 bleibt bei 10,58 kg.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, macht die kleinere das Rad in Spitzkehren und beim Antreten wendiger, die größere stabiler in langen, schnellen Abfahrten. Kurbeln, Vorbaulänge und Hub der Teleskopsattelstütze richten sich nach der Größe.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Genug Bremsleistung für die Abfahrt? | Ja, die 4-Kolben-Motive-Ultimate und die 180-mm-Scheibe vorne sind dem gewachsen. |
| Kürzer übersetzt für Pässe? | Wenn Sie viel klettern, kann in der Werkstatt ein kleineres Kettenblatt montiert werden. |
| Ist die Sprenkelung ein Aufkleber? | Nein, der Nieseleffekt ist Teil der Rahmenlackierung. |
| Welche Teleskopsattelstütze? | Eine Fox Transfer SL mit 100 mm in S und M, 125 mm in ML und L, 150 mm in XL. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Supercaliber für Kletterer, leicht und präzise, das jeden Anstieg zum Spielplatz macht. Das gesprenkelte, rauchige Rot verleiht ihm einen markanten Charakter.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers passen wir Ihre Übersetzung an, stellen die gesteuerte Federung ein und warten Ihr Supercaliber durch die Rennsaisons.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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