Carbon-Fully Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Chamäleongrün: einstellbarer Rahmen, RockShox Ultimate, 145/150 mm

Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Chameleon Green: ein Carbon-Trailbike, das sich nach Ihren Wünschen einstellen lässt

Das Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 der 7. Generation ist ein Trail-MTB aus Carbon OCLV Mountain mit einstellbarem Rahmen: anpassbare Progression der Federung und austauschbare untere Dämpferaufnahme. Es fährt mit 145 mm hinten und 150 mm vorne, mit RockShox-Ultimate-Federung und Antrieb SRAM Eagle 90. Trek nennt sein Gewicht nicht; das 9.8 XT mit identischem Rahmen wiegt 15,28 kg in Größe M. Das Gloss Chameleon Green/Matte Black kombiniert ein glänzendes Grün mit wechselnden Reflexen mit einem matten Schwarz.

Technische Daten

Für wen?

Für neugierige Biker, die ihr Rad gern an ihr aktuelles Terrain anpassen: progressivere Federung für Sprünge und Bikepark, linearer für ruppige Trails. Es passt auch zu Fahrern, die schnell Fortschritte machen und ein Rad wollen, das ihre Entwicklung mitgeht, ohne es zu wechseln.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Beim MTB setzt Trek sein OCLV-Verfahren in der Mountain-Version um: Die Fasermatten werden weiterhin unter Hitze und Druck verdichtet, um Mikrohohlräume zu beseitigen, doch der Lagenaufbau zielt vor allem auf Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge und Stürze statt auf das letzte Gramm. Beim Fuel EX der 7. Generation wiegt das Carbon-Rahmenset 3,31 kg in Größe M, gegenüber 4,95 kg für die Aluminiumversion Alpha NEXT Platinum, und es fällt unter die lebenslange Trek-Garantie.

Kurz gesagt: Das 9.8 Eagle 90 ist der Einstieg ins Carbon-Fuel-EX und trifft eine klare Entscheidung: Das Budget fließt in den Rahmen und in die RockShox-Ultimate-Federung, die vom 9.9, während der Antrieb mechanisch und einfach bleibt. Trek veröffentlicht sein Gewicht nicht; das 9.8 XT mit demselben Rahmen dient mit 15,28 kg in M als Anhaltspunkt.

Die einstellbare Progression verändert, wie der Dämpfer gegen Ende vom Federweg verhärtet. Progressiver widersteht das Rad Durchschlägen bei Landungen besser; linearer nutzt es seinen Federweg auf aneinandergereihten kleinen Steinen der Garrigue stärker aus. Diese Einstellung erfolgt in der Werkstatt, und wir verbinden sie immer mit einer Sag-Kontrolle.

ISCG-05-Aufnahmen und UDH-Schaltauge lassen die Tür für Upgrades offen: Kettenführung für den Bikepark, später ein kabelloses Schaltwerk. Das BSA-Gewindetretlager, das nicht knarzt und ohne Spezialwerkzeug ausgebaut wird, vereinfacht zudem die Wartung über die Saisons.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Die vier Farben vom 9.8 Eagle 90 teilen denselben einstellbaren Rahmen wie das 9.9 X0 AXS. Das Fuel EX 9 Eagle 90 aus Aluminium bietet denselben Antrieb bei 16,58 kg in M, mit schwererem Rahmen.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? In Béziers passen wir die Progression Ihres Fuel EX an Ihren Einsatz an, stellen Sag und Zugstufe ein und erklären Ihnen jede Einstellung bei der Radübergabe.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.