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Gedacht für ganze Tage in den Bergen, kombiniert das Trek Fuel LX 9 Eagle 90 der 7. Generation eine Federgabel RockShox ZEB Ultimate mit 170 mm, einen Dämpfer Vivid Ultimate mit 160 mm und einen Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum, bei 17,38 kg in Größe M. Die SRAM Eagle 90 bietet eine Kassette 10-52, damit Sie bergauf nicht schieben müssen. Das Kleid Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter kombiniert ein mattes Ziegelrot mit kupferfarbenen Flakes.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, Staufach im Rahmen, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP-Lager, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05, Unterrohrschutz |
| Federung | Federgabel RockShox ZEB Ultimate, Luftfeder Linear XL mit ButterCups, Kartusche Charger 3.2 RC2, 170 mm / Dämpfer RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | SRAM Eagle 90 T-Type mechanisch 1x12, Stahlkurbel 30 Z. 170 mm, Kassette XS-1275 10-52 |
| Bremsen | SRAM Maven Bronze hydraulisch 4-Kolben, Scheiben HS2 200 und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (vorne) und Minion DHR II MAXXTERRA (hinten), 29 x 2,5, Karkasse EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm, Rise 40 mm; Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm je nach Größe, 34,9 mm |
| Gewicht | 17,38 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch) |
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Auf einen Blick
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Die richtige Wahl für Mountainbiker, die den ganzen Tag unterwegs sind, mehrere Abfahrten aneinanderreihen und über Forstwege wieder hochfahren. Passt zu allen, die ein robustes, einstellbares Bike einem leichten vorziehen und sowohl in der Montagne Noire als auch im Urlaub in den Pyrenäen fahren möchten.
Ein Alurahmen, der sich einstellen lässt wie ein Rennrahmen. Das Fuel LX 9 basiert auf Aluminium Alpha NEXT Platinum, der höchsten Stufe der MTB-Legierungen von Trek (über Alpha Platinum und Alpha Silver). Die Besonderheit liegt in der Kinematik: Die Progression ist veränderbar, Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme lassen sich tauschen, und der ABP-Drehpunkt an der Hinterachse lässt die Federung auch beim Bremsen arbeiten.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Niveau | Das beste MTB-Aluminium von Trek, den Fuel der 7. Gen. vorbehalten | Das MTB-Carbon von Trek | Aluminium der höheren Palette |
| Fertigung | Auf Robustheit ausgelegte Legierung, sehr anpassbarer Rahmen | OCLV-Lagenlayout auf Schlagfestigkeit abgestimmt | Robustes Alu, einfachere Kinematik |
| Referenzrad | Rahmenkit Fuel EX Alu 7. Gen.: 4,95 kg (M) | Rahmenkit Fuel EX Carbon 7. Gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 komplett: 16,68 kg (M) |
| Was es bringt | Steckt Schläge weg, günstiger | Rund 1,6 kg weniger beim Rahmenkit | Alu-Enduro mit 170 mm, weniger einstellbar |
Kurz gesagt: Dieser Rahmen passt sich Ihrem Fahrstil an, statt Ihnen seinen aufzuzwingen. Er ist schwerer als das Carbon OCLV Mountain am 9.8, verzeiht Schläge aber besser und lässt sich leichter reparieren.
Auf einer sechsstündigen Tour zählt Zuverlässigkeit so viel wie Performance. Die Eagle 90 T-Type wird direkt am Rahmenausfallende montiert, ohne klassisches Schaltauge, was sie unempfindlicher gegen Schläge macht. Die Stahlkurbel mit 30er-Kettenblatt steckt Felskontakte weg.
Bei langen Anstiegen hält die 30 x 52 eine vernünftige Trittfrequenz. Bergab schafft die Vario-Stütze Bontrager Line Dropper unter dem Becken Platz, um sich auf dem Bike zu bewegen. Das im Rahmen integrierte Staufach nimmt einen Ersatzschlauch und ein Werkzeug auf.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mechanisch | 150 / 160 mm | 16,78 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mechanisch | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Alu Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS kabellos | 160 / 170 mm | k. A. |
| Slash 8 | Alu Alpha Platinum | Shimano XT mechanisch | 170 / 170 mm | 16,68 kg |
Unsere Einschätzung: Für lange Tage bleibt das LX 9 Eagle 90 unkomplizierter als das LX 9 X0 AXS, ganz ohne Akku zum Laden. Das Fuel MX 9 Eagle 90 spart 600 g, hat aber 10 mm weniger Federweg.
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Die LVR-Größenberatung Die vier Größen von S bis XL decken Fahrer von 155 bis 195 cm ab. Unschlüssig zwischen zwei? Wir beraten Sie je nach Gelände: kleinere Größe für kurvige Trails, größere für schnelle Pisten.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Was lässt sich im Rahmen verstauen? | Ein Schlauch, ein Reifenheber und ein kleines Werkzeug: das Wichtigste für die Panne. |
| Ist das T-Type-Schaltwerk robust? | Ja, es wird direkt an der Hinterachse befestigt, ohne empfindliches Schaltauge. |
| Für Reisen in die Berge? | Ja, ein Rahmenschutz für den Transport ist ab Werk vorgesehen. |
| Ist das matte Rot empfindlich? | Ein mildes Mittel ohne Wachs genügt; vermeiden Sie glänzende Politur. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein ausdauerndes, zuverlässiges Fuel LX für große Bergtouren. Das kupfergesprenkelte Ziegelrot verleiht ihm eine warme Persönlichkeit.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers bereiten wir Ihr Fuel LX auf große Touren vor: Einstellung der Federung, Entlüften der Bremsen und Kontrolle vom Antrieb.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel LX 9 Eagle 90 Mattrot: ZEB Ultimate, Maven, 17,38 kg in M
