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Gebaut für die Zeitnahme, kombiniert das Trek Fuel LX 9 X0 AXS der 7. Generation den Antrieb SRAM X0 Eagle AXS, Vierkolbenbremsen Maven Silver und RockShox-Federung ZEB und Vivid Ultimate (170 / 160 mm). Trek veröffentlicht kein Gewicht: Das Fuel LX 9 Eagle 90 mit demselben Alurahmen wiegt 17,38 kg in Größe M. Das Design Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter kombiniert ein mattes Siena-Rot mit kupferfarbenen Splittern.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, Staufach im Rahmen, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP-Lager, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05, Unterrohrschutz |
| Federung | Federgabel RockShox ZEB Ultimate, Luftfeder Linear XL mit ButterCups, Kartusche Charger 3.2 RC2, 170 mm / Dämpfer RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Antrieb | SRAM X0 Eagle AXS T-Type kabellos 1x12, Kurbel X0 30 Z. 170 mm, Kassette XS-1295 10-52, AXS-Akku und Ladegerät |
| Bremsen | Hydraulische SRAM Maven Silver, 4 Kolben, Scheiben HS2 200 und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (vorne) und Minion DHR II MAXXTERRA (hinten), 29 x 2,5, Karkasse EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm, Rise 40 mm; Vorbau Bontrager Elite 45 mm |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm je nach Größe, 34,9 mm |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben (Anhaltspunkt: Fuel LX 9 Eagle 90, identischer Alurahmen, 17,38 kg in Größe M) |
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Auf einen Blick
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Für Fahrer regionaler Enduro-Cups, die Zeitprüfungen aneinanderreihen und einen Antrieb wollen, der aufs Wort reagiert. Passt auch zu Bikepark-Fahrern, die viele Abfahrten am Tag machen und ein zuverlässiges Bike ohne Zugwartung suchen.
Warum ein Alurahmen mit kabellosem Antrieb? Weil das Geld an einem Enduro besser in das investiert ist, was den Boden berührt: Federung, Bremsen, Schaltwerk. Alpha NEXT Platinum ist die ausgereifteste MTB-Legierung von Trek, den Fuel der 7. Generation vorbehalten, und erhält dieselben Kinematik-Einstellungen wie Carbon. Die lebenslange Trek-Garantie gilt auch für diesen Rahmen.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Niveau | Das beste MTB-Aluminium von Trek, den Fuel der 7. Gen. vorbehalten | Das MTB-Carbon von Trek | Aluminium der höheren Palette |
| Fertigung | Auf Robustheit ausgelegte Legierung, sehr anpassbarer Rahmen | OCLV-Lagenlayout auf Schlagfestigkeit abgestimmt | Robustes Alu, einfachere Kinematik |
| Referenzrad | Rahmenkit Fuel EX Alu 7. Gen.: 4,95 kg (M) | Rahmenkit Fuel EX Carbon 7. Gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 komplett: 16,68 kg (M) |
| Was es bringt | Steckt Schläge weg, günstiger | Rund 1,6 kg weniger beim Rahmenkit | Alu-Enduro mit 170 mm, weniger einstellbar |
Kurz gesagt: Dieses Fuel LX 9 X0 AXS kombiniert einen Rahmen, dem Steine nichts ausmachen, mit einem elektronischen Antrieb, der sich nicht verstellt. Trek veröffentlicht kein Gewicht: Rechnen Sie mit einem Wert nahe den 17,38 kg vom LX 9 Eagle 90.
Im Rennen verändert die Bremsleistung den Rhythmus: Die Vierkolbenbremsen Maven Silver mit größerer Scheibe vorne erlauben, vor einer Spitzkehre später und kürzer zu bremsen. Die Griffweite der Hebel lässt sich an die Handgröße anpassen. Wir entlüften das System vor den Rennen, für einen konstanten Druckpunkt.
Auf einer Stage schaltet man oft und mit Kraft. Der AXS-Schalter verlangt dem Daumen wenig ab, und das Schaltwerk wechselt die Ritzel auch unter Last. Der Rahmen nimmt über die ISCG-05-Aufnahmen eine Kettenführung auf, eine geschätzte Absicherung auf den ruppigen Pisten bei Lodève.
| Modell | Rahmen | Antrieb | Federweg hinten / vorne | Gewicht (M) |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mechanisch | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Alu Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS kabellos | 160 / 170 mm | k. A. (Anhaltspunkt 17,38 kg) |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Alu Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 kabellos | 160 / 170 mm | k. A. |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | Shimano XT Di2 kabellos | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
Unsere Einschätzung: Für Rennen bringt dieses LX 9 X0 AXS den kabellosen Antrieb und die Maven Silver an den Rahmen vom LX 9 Eagle 90. Das LX 9.8 XT Di2 aus Carbon kommt auf 15,97 kg in M, mit Fox-Federung.
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Die LVR-Größenberatung Den Rahmen gibt es in S, M, L und XL. Bei engagierter Fahrweise bergab sollten Sie die Größe nicht zu klein wählen: Die Länge stabilisiert das Bike in steilem Gelände.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Präzise genug für Wettkämpfe? | Ja, die X0 AXS schaltet sauber, auch beim Antreten. |
| Kettenführung empfohlen? | Im Rennen ja: Die ISCG-05-Aufnahmen machen es möglich. |
| Gewicht vom Bike? | Von Trek nicht veröffentlicht; Anhaltspunkt: 17,38 kg in M beim LX 9 Eagle 90. |
| Wartung der Bremsen? | Regelmäßiges Entlüften sorgt für einen konstanten Hebel; wir übernehmen das in der Werkstatt. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein Alu-Enduro bereit für die Zeitnahme, mit kabellosem Antrieb und kräftigen Bremsen. Das Siena-Rot mit seinen Kupfersplittern bleibt am Start der Stages nicht unbemerkt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers bereiten wir Ihr Fuel LX auf Rennen vor: Entlüften der Bremsen, Kettenführung, AXS-Update und Einstellung der Federung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
Alu-Fully Trek Fuel LX 9 X0 AXS Mattrot: Enduro-Rennen, Maven Silver, 160/170 mm
