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Das Trek Fuel MX 9.8 Eagle 90 der 7. Generation vereint einen Carbonrahmen OCLV Mountain, 150 mm Federweg hinten, 170 mm vorne und einen Antrieb SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 mit 10-52. Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben: Die nächstliegenden Carbon-Fuel wiegen 15,28 kg (EX 9.8 XT) und 15,97 kg (LX 9.8 XT Di2) in Größe M. Das Finish Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black stellt ein glänzendes dunkles Karminrot einem matten Schwarz gegenüber.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, integriertes Staufach, einstellbare Progression, tauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, Unterrohr- und Transportschutz, BSA-73-Gewindetretlager, ISCG 05, ABP, UDH-Schaltauge, Boost |
| Federung | Federgabel RockShox ZEB Ultimate, Kartusche Charger 3.2 RC2, 170 mm / Dämpfer RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 150 mm am Heck |
| Antrieb | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, Stahlkettenblatt 30 Z., Kassette XS-1275 10-52, Kette GX Eagle |
| Bremsen | SRAM Maven Bronze hydraulisch 4-Kolben, Scheiben HS2 200 und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Mischbereifung: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip vorne, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra hinten, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm (Rise 40 mm), Vorbau Bontrager Elite 45 mm, Griffe Trek Line Elite |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Stütze Bontrager Line Dropper, 150 bis 200 mm Hub je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Anhaltspunkte in Größe M: Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg, Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg |
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Auf einen Blick
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Für Mountainbiker aus der Region Béziers, die das ganze Jahr auf trockenen, steinigen Trails voller Stufen fahren und ihre Bikes schneller verschleißen, als ihnen lieb ist. Sie wollen einen Carbonrahmen, aber geschützt, eine großzügige Federung und wartungsfreundliche Teile.
Carbon OCLV Mountain, die Handschrift von Trek. OCLV Mountain ist die Gelände-Variante vom OCLV-Carbon: dieselbe Verdichtung der Lagen unter Hitze und Druck, aber ein Lagenaufbau, der auf Steinschläge und Landungen ausgelegt ist statt auf das geringste Gewicht. An diesem Fuel MX 9.8 Eagle 90 erhält der Rahmen Unterrohrschutz, Staufachklappe und UDH-Schaltauge und profitiert von der lebenslangen Trek-Garantie.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX Carbon | |
| Niveau | Das MTB-Carbon von Trek, auf Schläge ausgelegt | Das ausgereifteste Aluminium von Trek | Gleiche Fuel-Plattform 7. Gen. |
| Fertigung | Lagen verdichtet unter Hitze und Druck | Legierung Alpha NEXT Platinum | Identisches Carbon OCLV Mountain |
| Rahmenset Fuel 7. Gen. (M) | 3,31 kg (Wert Fuel EX) | 4,95 kg (Wert Fuel EX) | 3,31 kg beim EX |
| Was es bringt | Rund 1,6 kg weniger am Rahmen, lebenslange Garantie | Schwerer, schonender fürs Budget | 145 / 150 mm (EX) oder 160 / 170 mm (LX) |
Kurz gesagt: Dieses 9.8 Eagle 90 ist das am einfachsten ausgestattete Carbon-Fuel-MX. Sein Rahmen ist der der höheren Versionen; den Unterschied machen die SRAM Eagle 90 und die Bremsen Maven Bronze, zwei Elemente, die sich später aufrüsten lassen, ohne den Rahmen anzutasten.
Die Garrigue rund um Béziers schont nichts: hochgeschleuderte Steine, Kalkstufen, scheuernde Büsche. Der Rahmen vom Fuel MX erhält Unterrohr- und Transportschutz, und die Leitungen verlaufen in geführten Kanälen, die Klappern verhindern. Das BSA-Gewindetretlager mit 73 mm lässt sich ohne Spezialwerkzeug aus- und einbauen.
Die Bremsen SRAM Maven Bronze mit 4 Kolben arbeiten mit Scheiben von 200 und 180 mm: genug, um auf langen, steinigen Abfahrten Bremskraft zu behalten. Sie arbeiten mit Mineralöl, was das Entlüften vereinfacht, das wir je nach Nutzung ein- bis zweimal pro Jahr in der Werkstatt übernehmen.
| Modell | Rahmen | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel MX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel MX 9.8 Eagle 90 | Carbon OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 | nicht angegeben |
| Fuel MX 9.8 XT | Carbon OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | keine Angabe |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 15,97 kg |
Unsere Einschätzung: Der Carbon-Fuel-Rahmen wiegt rund 1,6 kg weniger als Aluminium (Rahmensets Fuel EX), doch Trek veröffentlicht nicht das Komplettgewicht dieses MX; das Alu-Fuel MX 9 XT kommt auf 16,91 kg in M. Seine 170-mm-Gabel stellt es über das MX 9.8 XT (160 mm).
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Die LVR-Größenberatung Zwischen zwei Größen macht die kleinere das Bike in Spitzkehren verspielter, die größere stabiler bei hohem Tempo. Der Hub der Vario-Stütze wächst mit der Größe, von 150 mm in S bis 200 mm ab L.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist Carbon steinschlagempfindlich? | Das Unterrohr ist ab Werk geschützt; eine zusätzliche Folie kann in der Werkstatt angebracht werden. |
| Wartung vom Tretlager? | BSA-Gewindetretlager: einfacher Ausbau und kein Knarzen, ein echter Vorteil auf trockenem Boden. |
| Staufach im Rahmen? | Ja, eine Klappe gibt Zugang zu einem integrierten Staufach für Werkzeug und Ersatzschlauch. |
| Ist mattes Schwarz pflegeleicht? | Ein mildes Mittel ohne Wachs genügt; vermeiden Sie glänzende Politur auf matten Flächen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Ein robustes, pflegeleichtes Carbon-Fuel-MX, ideal für die trockenen, ruppigen Trails unserer Region. Glänzendes Karmin und mattes Schwarz verleihen ihm einen schlichten, rassigen Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers kennen wir die Trails der Region: Wir passen Druck, Sag und Zugstufe an dieses Gelände an und übernehmen das Entlüften der Bremsen und die Wartung der Federung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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