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Dieses Trek Fuel MX 9 Eagle 90 der 7. Generation stattet Trek mit einer Federgabel RockShox ZEB Ultimate mit 170 mm und einem Dämpfer Vivid Ultimate aus, mit 150 mm am Heck, an einem Aluminiumrahmen Alpha NEXT Platinum. Trek gibt für das Fuel MX 9 Eagle 90 16,78 kg in Größe M an. Es ist von S bis XL erhältlich. Die Version Lithium Grey / Trek Black Splatter zeigt ein helles Grau mit schwarzen Sprenkeln.
| Rahmen | Aluminium Alpha NEXT Platinum, integriertes Staufach, einstellbare Progression, austauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, ABP, Tretlager BSA 73 mit Gewinde, ISCG 05 |
| Federung | Federgabel Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / Dämpfer Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm hinten |
| Antrieb | SRAM Eagle 90 T-Type mechanisch 1x12, Kettenblatt 30 Z., Kassette XS-1275 10-52 |
| Bremsen | SRAM Maven Bronze hydraulisch 4-Kolben, Scheiben HS2 200 und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 vorne, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 hinten, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm (Rise 40 mm), Vorbau Bontrager Elite 45 mm, Griffe Trek Line Elite |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Sattelstütze Bontrager Line Dropper 34,9 mm (150 bis 200 mm Hub je nach Größe) |
| Gewicht | 16,78 kg in Größe M (Herstellerangabe Trek, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für Fahrer, die eine sehr stabile Front wollen, wenn das Gelände schwierig wird, auf den steinigen Abfahrten am Caroux oder bei regionalen Enduro-Stages, und trotzdem ein Bike, das bergauf kommt. Die vier Größen passen zu Fahrern ab 1,55 m ebenso wie zu großen Statur.
Aluminium Alpha NEXT Platinum, die Spitze beim Trek-Alu. Trek teilt seine Aluminiumsorten in drei Stufen ein: Alpha Silver an den Marlin, Alpha Platinum darüber und Alpha NEXT Platinum, das der 7. Fuel-Generation vorbehalten ist. Letzteres bildet die Basis vom Fuel MX 9 Eagle 90. Beim Fuel EX derselben Generation wiegt das Alu-Rahmenkit 4,95 kg in M, gegenüber 3,31 kg bei der Carbon-Version: Der Unterschied ist real, aber ein gut gemachter Alurahmen verträgt Steine und Stürze, ohne dass Sie den kleinsten unsichtbaren Riss fürchten müssen.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Niveau | Das beste Aluminium von Trek | Trek-Carbon fürs MTB | Hochwertiges Alu, eine Stufe unter NEXT |
| Ausgelegt für | Schläge wegstecken bei kontrollierten Kosten | Gewicht sparen, Schlägen widerstehen | Die Alu-Enduro-Rahmen |
| Rahmenkit Fuel EX 7. Gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | entfällt |
| Was es bringt | Schwerer, aber unempfindlich gegen kleine Schläge | 1,64 kg weniger beim Rahmenkit | Vorherige Alu-Generation |
Kurz gesagt: Bei gleichem Antrieb ist dieses Alu-Fuel-MX ein komplettes Rad, das dieselben Abfahrten meistert wie das 9.8 aus Carbon. Die zusätzlichen Gramm spürt man vor allem bei langen Anstiegen; bergab ist die Stabilität eines etwas schwereren Rahmens kein Nachteil.
Die ZEB ist eine Federgabel mit dicken Standrohren, bekannt für ihre Verwindungssteifigkeit: Das Vorderrad folgt der gewählten Linie, auch wenn es gegen eine Felsstufe schlägt. Ihre Kartusche Charger 3.2 RC2 und der Vivid-Dämpfer bieten zahlreiche Einstellungen; wir starten mit einer neutralen Basis und verfeinern nach Ihren ersten Ausfahrten.
Der Rahmen hat ISCG-05-Aufnahmen für eine Kettenführung und ein wartungsfreundliches BSA-Gewindetretlager. Mit 170 mm vorne rückt das Bike in Richtung Enduro; das Heck behält den spritzigen Charakter vom Fuel MX, was ein Bike ergibt, dessen Front Sicherheit gibt und dessen Heck antritt.
| Modell | Rahmen | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (Fox) | Alu Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 XT | Alu Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alu Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
Unsere Einschätzung: Das MX 9 X0 AXS teilt genau diese RockShox-Federung, mit kabellosem Antrieb und Maven-Silver-Bremsen. Für ein echtes Enduro geht das Fuel LX 9 Eagle 90 auf 160 mm am Heck bei 17,38 kg.
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Die LVR-Größenberatung Wenn Sie zwischen zwei Größen schwanken: Die kleinere macht das Rad in engen Kurven verspielter, die größere bei hohem Tempo gelassener. Der Hub der Vario-Sattelstütze nimmt mit der Größe zu, von 150 bis 200 mm.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Warum 170 mm vorne? | Das ist Treks Wahl bei dieser Version: mehr Reserven bei Schlägen, um den Preis einer etwas höheren Front. |
| Kettenführung montieren? | Ja, der Rahmen hat ISCG-05-Aufnahmen; wir können sie in der Werkstatt montieren. |
| Welche Größe bei 1,80 m? | L deckt 177 bis 188 cm ab; im Laden mit Ihrer Schrittlänge zu prüfen. |
| Ist dieses Grau schmutzempfindlich? | Die schwarzen Sprenkel kaschieren Schlamm- und Staubspuren sehr gut. |
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Das Urteil von LVR Cycles Eine Version, die auf die Front setzt: Die ZEB mit 170 mm gibt wertvolle Sicherheit in anspruchsvollen Abfahrten. Das schwarz gesprenkelte Grau bleibt schlicht und vielseitig.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stellen wir ZEB und Vivid bei der Übergabe ein, übernehmen die regelmäßige Wartung und montieren bei Bedarf eine Kettenführung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern