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Carbon-Fully Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 miami green/aloha marble 12-fach

Carbon-Fully Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 Petrolblau: Shimano XT Di2 kabellos, Fox Factory, 150/160 mm

30.792,58 zł inkl. MwSt.

Farbe

Grün

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Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 Miami Green: schalten, ohne daran zu denken

Das Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 der 7. Generation übernimmt Carbonrahmen OCLV Mountain und Fox-Factory-Federung (150 mm hinten, Gabel mit 160 mm) vom Fuel MX 9.8 XT, setzt aber auf das kabellose Schaltwerk Shimano XT Di2 M8250. Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; in Größe M wiegt das Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg und das Fuel LX 9.8 XT Di2 mit demselben Antrieb 15,97 kg. Die Farbe Miami Green/Aloha Marble zeigt ein strahlendes Petrolblau mit zartgrüner Marmorierung.

Technische Daten

Rahmen	Carbon OCLV Mountain, integriertes Staufach, einstellbare Progression, tauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, Unterrohr- und Transportschutz, BSA-73-Gewindetretlager, ISCG 05, ABP, UDH-Schaltauge, Boost
Federung	Federgabel Fox Factory 36 Float EVOL, Kartusche GRIP X2, 160 mm / Dämpfer Fox Factory Float X 205 x 60 mm, 150 mm am Heck
Antrieb	Shimano XT Di2 M8250 kabellos 1x12, programmierbar, Kurbel XT M8200 30 Z., Kassette XT 10-51
Bremsen	Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 und 180 mm
Laufräder / Reifen	Bontrager Line Comp 30 / Mischbereifung: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip vorne, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra hinten, EXO+, Tubeless Ready
Cockpit	Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm (Rise 40 mm), Vorbau Bontrager Elite 45 mm, Griffe Trek Line Elite
Sattel / Stütze	Verse Short Comp 145 mm / Vario-Stütze Bontrager Line Dropper, 150 bis 200 mm Hub je nach Größe
Gewicht	Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Anhaltspunkte in Größe M: Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg, Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg

Auf einen Blick

✓ Carbon OCLV Mountain	✓ Shimano XT Di2 kabellos
✓ Fox Factory 150 / 160 mm	✓ Programmierbare Schaltvorgänge
✓ Reifen Maxxis Assegai / DHR II	✓ Gewicht k. A.; Anhaltspunkt LX 9.8 XT Di2 15,97 kg (M)

Für wen?

Für Mountainbiker mit Faible für Elektronik, die stets exakte, personalisierbare Gangwechsel wollen, ohne verschmutzenden Zug oder nachzustellende Spannung. Sie lieben Technik im Dienst der Fahrtechnik und halten ihr Material auf dem neuesten Stand.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV Mountain, die Handschrift von Trek. OCLV-Carbon entsteht durch Verdichten der Faserlagen, das innere Lufteinschlüsse, die Schwachstellen eines Rahmens, beseitigt. Für seine MTBs nutzt Trek die Variante OCLV Mountain, deren Lagenaufbau auf Steinschläge und Sprünge abgestimmt ist. Das Fuel MX 9.8 XT Di2 profitiert davon mit geführter interner Leitungsverlegung, mit kabellosem Schaltwerk noch aufgeräumter, und der lebenslangen Trek-Garantie auf den Rahmen.

	OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9)	Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9)	Fuel EX / LX Carbon
Niveau	Das MTB-Carbon von Trek, auf Schläge ausgelegt	Das ausgereifteste Aluminium von Trek	Gleiche Fuel-Plattform 7. Gen.
Fertigung	Lagen verdichtet unter Hitze und Druck	Legierung Alpha NEXT Platinum	Identisches Carbon OCLV Mountain
Rahmenset Fuel 7. Gen. (M)	3,31 kg (Wert Fuel EX)	4,95 kg (Wert Fuel EX)	3,31 kg beim EX
Was es bringt	Rund 1,6 kg weniger am Rahmen, lebenslange Garantie	Schwerer, schonender fürs Budget	145 / 150 mm (EX) oder 160 / 170 mm (LX)

Kurz gesagt: Rahmen und Federung entsprechen dem 9.8 XT. Der Unterschied liegt im kabellosen Schaltwerk XT Di2 M8250 mit programmierbaren Schaltvorgängen: mehr Bedienkomfort und eine Einstellung, die sich nicht mehr verändert, keine höherwertige Federung.

Das kabellose Di2-Schaltwerk beseitigt den Zug, die Hauptursache für verstellte Schaltungen am MTB: Staub, Schlamm und gestauchte Hüllen verschieben die Indexierung früher oder später immer. Hier ergibt jeder Impuls einen sauberen Gangwechsel, und das Verhalten bleibt auch nach Monaten staubiger Ausfahrten in der Garrigue gleich.

Die Schaltvorgänge sind programmierbar: Sie können wählen, wie viele Ritzel bei langem Druck geschaltet werden, oder die Tastenbelegung Ihren Gewohnheiten anpassen. Diese Einstellungen und die Di2-Firmware-Updates nehmen wir in der Werkstatt vor und zeigen Ihnen, wie Sie den Antrieb vor einer großen Ausfahrt laden.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Modell	Rahmen	Federweg hinten / vorne	Antrieb	Gewicht (M)
Fuel MX 9.8 XT	Carbon OCLV Mountain	150 / 160 mm	Shimano XT 1x12	keine Angabe
Fuel MX 9.8 XT Di2	Carbon OCLV Mountain	150 / 160 mm	Shimano XT Di2 kabellos	nicht angegeben
Fuel MX 9.9 X0 AXS	Carbon OCLV Mountain	150 / 170 mm	SRAM X0 AXS kabellos	keine Angabe
Fuel LX 9.8 XT Di2	Carbon OCLV Mountain	160 / 170 mm	Shimano XT Di2 kabellos	15,97 kg

Unsere Einschätzung: Bei gleichem Rahmen und gleicher Federung wie das 9.8 XT ergänzt dieses 9.8 XT Di2 die kabellose Technik. Das 9.9 X0 AXS wechselt auf SRAM-Elektronik mit 170-mm-Gabel und Carbonlaufrädern; das Fuel LX 9.8 XT Di2 (15,97 kg in M) behält denselben Antrieb in der Enduro-Version.

Die LVR-Größenberatung

Unschlüssig zwischen zwei Größen: die kürzere für ein spritziges, leicht zu platzierendes Bike, die längere, wenn Sie vor allem schnell auf steilen Hängen fahren. Hier ändert sich von Größe zu Größe nur der Hub der Vario-Stütze.

Größe	S	M	L	XL	XXL
Körpergröße (cm)	155-165	165-177	177-188	188-195	195-203
Schrittlänge (cm)	74-78	79-83	84-89	89-91	91-97
Vario-Sattelstütze (mm)	150	170	200	200	200

Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich.

Ihre Fragen

Ist die kabellose Di2 zuverlässig?	Ja, ohne Zug verstellt sich die Indexierung nicht mehr durch Staub oder Schlamm.
Lassen sich die Schaltvorgänge personalisieren?	Ja, die Funktionen sind programmierbar; wir konfigurieren sie mit Ihnen in der Werkstatt.
Und wenn der Akku leer ist?	Das Schaltwerk schaltet nicht mehr: Denken Sie vor langen Ausfahrten ans Laden.
Ist das Petrolblau schmutzempfindlich?	Weniger als Weiß; nach schlammigen Ausfahrten genügt Abspülen mit klarem Wasser.

Das Urteil von LVR Cycles

Das Carbon-Fuel-MX für Mountainbiker, die die Präzision der Elektronik und einen Antrieb ohne Nachjustieren schätzen. Das Petrolblau mit zartgrüner Marmorierung hebt es auf den ersten Blick hervor.

Pluspunkte
+ Kabelloses Schaltwerk XT Di2
+ Programmierbare Schaltvorgänge
+ Originelles marmoriertes Petrolblau

Minuspunkte
- Gewicht nicht veröffentlicht
- Akku vor Ausfahrten prüfen

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers koppeln und programmieren wir Ihre Di2, aktualisieren die Firmware und stellen die Fox-Federung Ihres Fuel MX vor der Übergabe ein.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.

Artikel-Nr. TRK-5349207

Technische Daten