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Das Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 der 7. Generation kombiniert Carbonrahmen OCLV Mountain, 150 mm Federweg hinten, Federgabel Fox Factory 36 mit 160 mm und den kabellosen Antrieb Shimano XT Di2 1x12. Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; die aussagekräftigsten Trek-Referenzen sind das Fuel EX 9.8 XT mit 15,28 kg und das Fuel LX 9.8 XT Di2 mit 15,97 kg in Größe M. Das Finish Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black verbindet ein glänzendes dunkles Karminrot mit mattem Schwarz.
| Rahmen | Carbon OCLV Mountain, integriertes Staufach, einstellbare Progression, tauschbarer Umlenkhebel und untere Dämpferaufnahme, Unterrohr- und Transportschutz, BSA-73-Gewindetretlager, ISCG 05, ABP, UDH-Schaltauge, Boost |
| Federung | Federgabel Fox Factory 36 Float EVOL, Kartusche GRIP X2, 160 mm / Dämpfer Fox Factory Float X 205 x 60 mm, 150 mm am Heck |
| Antrieb | Shimano XT Di2 M8250 kabellos 1x12, programmierbar, Kurbel XT M8200 30 Z., Kassette XT 10-51 |
| Bremsen | Shimano XT M8220 hydraulisch 4-Kolben, Scheiben RT86 203 und 180 mm |
| Laufräder / Reifen | Bontrager Line Comp 30 / Mischbereifung: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip vorne, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra hinten, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Alu-Lenker Race Face Turbine 35 mm (Rise 40 mm), Vorbau Bontrager Elite 45 mm, Griffe Trek Line Elite |
| Sattel / Stütze | Verse Short Comp 145 mm / Vario-Stütze Bontrager Line Dropper, 150 bis 200 mm Hub je nach Größe |
| Gewicht | Gewicht für diese Version von Trek nicht angegeben; Anhaltspunkte in Größe M: Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg, Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg |
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Auf einen Blick
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Für Mountainbiker mit vollem Terminkalender, die fahren, wann sie können, und ein Bike wollen, das für jede Ausfahrt bereit ist, ohne Schaltwerk zum Einstellen. Sie transportieren ihr MTB oft im Auto zu den Spots und schätzen Material, das diese Fahrten wegsteckt.
Carbon OCLV Mountain, die Handschrift von Trek. OCLV-Carbon entsteht durch Verdichten der Faserlagen, das innere Lufteinschlüsse, die Schwachstellen eines Rahmens, beseitigt. Für seine MTBs nutzt Trek die Variante OCLV Mountain, deren Lagenaufbau auf Steinschläge und Sprünge abgestimmt ist. Das Fuel MX 9.8 XT Di2 profitiert davon mit geführter interner Leitungsverlegung, mit kabellosem Schaltwerk noch aufgeräumter, und der lebenslangen Trek-Garantie auf den Rahmen.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX Carbon | |
| Niveau | Das MTB-Carbon von Trek, auf Schläge ausgelegt | Das ausgereifteste Aluminium von Trek | Gleiche Fuel-Plattform 7. Gen. |
| Fertigung | Lagen verdichtet unter Hitze und Druck | Legierung Alpha NEXT Platinum | Identisches Carbon OCLV Mountain |
| Rahmenset Fuel 7. Gen. (M) | 3,31 kg (Wert Fuel EX) | 4,95 kg (Wert Fuel EX) | 3,31 kg beim EX |
| Was es bringt | Rund 1,6 kg weniger am Rahmen, lebenslange Garantie | Schwerer, schonender fürs Budget | 145 / 150 mm (EX) oder 160 / 170 mm (LX) |
Kurz gesagt: Rahmen und Federung entsprechen dem 9.8 XT. Der Unterschied liegt im kabellosen Schaltwerk XT Di2 M8250 mit programmierbaren Schaltvorgängen: mehr Bedienkomfort und eine Einstellung, die sich nicht mehr verändert, keine höherwertige Federung.
Ein Schaltwerk mit Zug verstellt sich mit der Zeit, durch Schläge und Transporte. Die kabellose XT Di2 ist von diesem Problem befreit: Ist die Indexierung einmal eingestellt, bleibt sie. Es genügt, den Akku regelmäßig zu laden, wie bei einem GPS-Radcomputer, um bei jeder Ausfahrt dieselbe Präzision zu haben.
Der Rahmen hat einen Transportschutz, der Spuren verhindert, wenn das Bike auf einem Radträger oder der Ladekante eines Pick-ups reist. Die Leitungen verlaufen in geführten internen Kanälen, was Geräusche begrenzt und Arbeiten in der Werkstatt erleichtert, vom Tausch einer Bremsleitung bis zum Service der Vario-Stütze.
| Modell | Rahmen | Federweg hinten / vorne | Antrieb | Gewicht (M) |
| Fuel MX 9.8 XT | Carbon OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | keine Angabe |
| Fuel MX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 kabellos | nicht angegeben |
| Fuel MX 9.9 X0 AXS | Carbon OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM X0 AXS kabellos | keine Angabe |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbon OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 kabellos | 15,97 kg |
Unsere Einschätzung: Dieses 9.8 XT Di2 unterscheidet sich vom 9.8 XT nur durch das kabellose Schaltwerk, bei identischem Rahmen und gleicher Federung. Das 9.9 X0 AXS ergänzt Carbonlaufräder und Carbonlenker; der nächste Gewichtsanhaltspunkt mit kabellosem Antrieb bleibt das Fuel LX 9.8 XT Di2, 15,97 kg in M.
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Die LVR-Größenberatung Unschlüssig zwischen zwei Größen: die kürzere für ein spritziges, leicht zu platzierendes Bike, die längere, wenn Sie vor allem schnell auf steilen Hängen fahren. Hier ändert sich von Größe zu Größe nur der Hub der Vario-Stütze.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Ist das Laden lästig? | Nein, es genügt, regelmäßig zu laden, wie bei einem GPS-Radcomputer oder einer Beleuchtung. |
| Lässt sich das Bike leicht transportieren? | Ja, ein Transportschutz ist am Rahmen vorgesehen. |
| Wartung der Federung? | Regelmäßige Fox-Services je nach Betriebsstunden, in unserer Werkstatt. |
| Zeichnet sich auf dem matten Schwarz etwas ab? | Er wird mit einem milden Mittel gereinigt; vermeiden Sie glänzendes Wachs auf matten Flächen. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das Carbon-Fuel-MX für alle, die mehr fahren und weniger einstellen wollen, dank eines kabellosen Antriebs, der präzise bleibt. Glänzendes Karmin und mattes Schwarz verleihen dem Rahmen einen schlichten, gepflegten Auftritt.
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Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers machen wir Ihr Fuel MX fahrbereit: Di2-Programmierung, Einstellung der Federung, Tubeless-Montage, dann geplante Services je nach Nutzung.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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