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Das Trek Marlin+ 8 geht den Gegenweg zu den Full-Power-E-MTB: Bosch-Active-Line-Plus-Motor mit 50 Nm, CompactTube-Akku mit 400 Wh und Alurahmen Alpha Gold, bei 21,89 kg in Größe M laut Trek. Es behält eine RockShox Recon Silver RL mit 120 mm, einen Shimano-Deore-12-fach-Antrieb und eine Teleskopstütze. Das Purple Flip/Black Fade verläuft von einem schillernden Mauve zu Schwarz.
| Rahmen | Aluminium Alpha Gold, interne Zugführung, Ösen für Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer, UDH-Schaltauge, Boost148 Achse 12 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; Unterstützung endet in Europa bei 25 km/h |
| Akku | Bosch CompactTube 400 Wh |
| Bedienung / Display | Bosch Purion 200 am Lenker |
| Federgabel | RockShox Recon Silver RL, Feder Solo Air, Dämpfung Motion Control mit Lockout, Boost110 Maxle Stealth, 120 mm in allen Größen |
| Antrieb | Shimano Deore 1x12: Schaltwerk M6100 langer Käfig, Kurbel FSA CK-220 165 mm, Kassette 10-51 |
| Bremsen | Hydraulische Shimano-4-Kolben-Bremsen, Hebel MT4100, Bremssättel MT420, Scheiben RT64 203 mm |
| Laufräder / Reifen | Felgen Bontrager Line TLR 30 / Bontrager Gunnison Pro XR 2,60 Zoll Tubeless Ready (27,5 in S, 29 darüber) |
| Cockpit | Lenker Bontrager Alu 720 mm (S) oder Comp 780 mm, Vorbau 35 bis 60 mm je nach Größe |
| Sattel / Stütze | Bontrager Verse P3 / Teleskopstütze TranzX JD-YSP18, 100 mm in S, 150 mm darüber |
| Gewicht | 21,89 kg in Größe M (Trek-Angabe, mit Tubeless-Dichtmilch, ohne Schläuche) |
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Auf einen Blick
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Für Radfahrer, die vom MTB ohne Motor kommen und ein natürliches Tretgefühl behalten wollen, mit etwas Rückenwind an Steigungen. Es passt zu allen, die vor allem auf Wegen und flüssigen Trails unterwegs sind und ein leichter zu handhabendes und zu transportierendes Rad bevorzugen.
Aluminium Alpha Gold: Leichtigkeit zuerst. Das Marlin+ 8 nutzt nicht den Rahmen der Powerfly+: Trek hat es aus Aluminium Alpha Gold um einen kompakteren Motor und einen 400-Wh-Akku herum gebaut. Das Ergebnis: schlankere Rohre, Ösen für Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer sowie ein universelles UDH-Schaltauge.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbon OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Niveau | Legierung der Powerfly+ | Legierung des Marlin+ 8 | MTB-Carbon von Trek |
| Fertigung | Breites Unterrohr für PowerTube | Schlankere Rohre, CompactTube 400 Wh | OCLV-Verdichtung, schlagfester Lagenaufbau |
| Referenzrad | Powerfly+ 4, 23,10 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Was das bedeutet | Mehr Akku, mehr Gewicht | Leichteres, natürlicheres Rad | Andere Radkategorie |
Kurz gesagt: Mit 21,89 kg in M ist das Marlin+ 8 das leichteste E-MTB dieses Vergleichs. Sein 50-Nm-Motor begleitet das Treten, statt es zu ersetzen: ideal auf Wegen, weniger souverän in sehr steilen Hängen.
Der Active Line Plus unterstützt sanft und leise, mit wenig Widerstand, wenn Sie über 25 km/h treten – die Geschwindigkeit, bei der die Unterstützung in Europa abschaltet, bei 250 W Nennleistung. Auf den Wegen in den Hügeln um Béziers finden Sie ein Fahrverhalten nah am klassischen MTB, mit Hilfe, wenn es steiler wird.
Mit 21,89 kg in M lässt es sich leichter auf einen Fahrradträger heben oder über eine Felspassage tragen als ein Full-Power-E-MTB. Seine 50 Nm bestimmen es für Wege und sportliche Touren: In den sehr steilen Hängen der Montagne Noire ist ein Powerfly+ mit CX-Motor souveräner.
| Modell | Motor / Akku | Federung (M) | Antrieb | Gewicht (M) |
| Marlin+ 8 | Bosch Active Line Plus / 400 Wh | Gabel 120 mm | Shimano Deore 12-fach | 21,89 kg |
| Powerfly+ 4 | Bosch CX / 600 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano CUES 10-fach | 23,10 kg |
| Powerfly+ 6 (Stütze TranzX, Felgen Kovee) | Bosch CX / 800 Wh | Gabel 120 mm (100 in S) | Shimano 12-fach | 24,10 kg |
| Powerfly+ 8 (SRAM Eagle 70) | Bosch CX / PowerTube | Fox 120 mm (100 in S) | SRAM Eagle 70 12-fach | 23,08 kg |
Unsere Einschätzung: Das Marlin+ 8 ist 1,21 kg leichter als das Powerfly+ 4 (23,10 kg in M), hat aber einen schwächeren Motor und einen 400-Wh-Akku. Dafür bringt es eine Teleskopstütze und 12 Gänge mit.
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Die LVR-Größenberatung Das Marlin+ 8 passt sein Cockpit an die Größe an: in S Lenker mit 720 mm, Vorbau mit 35 mm, 27,5-Zoll-Laufräder und 100-mm-Stütze; darüber Lenker mit 780 mm und 29-Zoll-Laufräder. Liegen Sie zwischen zwei Größen, gibt die kleinere Einsteigern mehr Sicherheit.
Quelle: Trek-Größentabelle. Bikefitting in unserem Geschäft in Béziers möglich. |
| Active Line Plus oder CX? | Der Plus ist sanft und natürlich; der stärkere CX passt zu steilen Hängen. |
| 400 Wh – für welche Touren? | Für Ausfahrten von einigen Stunden auf Wegen; die Reichweite hängt von Gelände und Modus ab. |
| Kann man ohne Unterstützung fahren? | Ja, der Motor bietet wenig Widerstand, das Rad tritt sich weiterhin angenehm. |
| Wechselt das Mauve den Farbton? | Ja, es verändert sich mit dem Licht, bevor es in Schwarz übergeht. |
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Das Urteil von LVR Cycles Das natürlichste und leichteste E-MTB unseres Vergleichs, um die Freude am Treten mit dezenter Unterstützung zu behalten. Das schillernde Mauve mit Verlauf zu Schwarz verleiht ihm echte Persönlichkeit.
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Warum bei LVR Cycles? In Béziers stellen wir Gabel und Teleskopstütze ein, aktualisieren Ihr Bosch-System und beraten Sie zum Akkueinsatz je nach Ihren Strecken.
Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.
Technische Daten
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