DT Swiss F 535 ONE 29" Gabel

DT Swiss F 535 One 29 Zoll 150 mm Gabel

Die F 535 ONE- Gabel geht mit zwei außergewöhnlichen Features noch einen Schritt weiter. Dank PLUSHPORT, einem Dämpfungssystem, das über einen Bypass im hydraulischen Stoßdämpfer gesteuert wird, passt die Gabel ihre Kompression während des gesamten Federwegs intelligent an. Auf technischem und steilem Gelände bleibt es an der Spitze, bietet unübertroffene Präzision und absorbiert gleichzeitig die heftigsten Stöße. COILPAIR verbessert das Ansprechverhalten bei kleinen Stößen, indem es zu Beginn des Federwegs eine geringe Kompression erzeugt und so eine bessere Bodenhaftung und maximale Traktion gewährleistet. Die Kombination dieser beiden Technologien gibt Ihnen absolute Kontrolle bei Ihren All-Mountain-Ausflügen.

Haupteigenschaften :

• PRODUKTFAMILIE: F 535 ONE
• MAXIMALES GEWICHT MTB-SYSTEM: 130 kg
• MAXIMALES GEWICHT DES EMTB-SYSTEMS: 150 kg
• RADDURCHMESSER: 622 mm (29" / 700C)
• REISE: 150 mm
• FEDERSYSTEM: COILPAIR / LINEAIR / APT
• DÄMPFUNGSSYSTEM: INCONTROL ODL/PLUSHPORT
• FERNBEDIENUNG: Erhöhen
• ROHRDURCHMESSER: 35 mm
• EINFÜHRLÄNGE: 561 mm
• VERSATZ: 44 mm
• MAX. REIFENBREITE MM (E): 75 mm
• MAX. REIFENBREITE (ZOLL): 2,8"
• MAX. REIFENDURCHMESSER. (C): 760 mm
• MAX. Ø (D) DES REIFENABSCHNITTS (E): 730 mm
• BREMSSATTEL-MONTAGEART: Postmount 7"
• PIVOT-DURCHMESSER: Konisch 1,5 - 1 ⅛"
• ACHSESYSTEM: 15 mm Steckachse
• RAUM: 110 mm Boost

PLUSHPORT-Technologie

Das revolutionäre PLUSHPORT-System passt sich jeder Situation an, indem es eine spezifische Dämpfungskompression erzeugt. Es bietet eine erhöhte Reaktionsfähigkeit bei kleinen Stößen, optimale Unterstützung in der Mitte des Hubs und außergewöhnliche Progressivität am Ende des Hubs. Wie es funktioniert ? Eine kleine Öffnung im Niedergeschwindigkeits-Kompressionskreis, der PLUSHPORT, wird durch einen schwimmenden Kolben nach und nach geschlossen, wenn die Gabel angefordert wird. Zu Beginn des Hubs ist die Öffnung maximal und sorgt so für maximale Traktion.

Mit fortschreitender Kompression schließt sich die Öffnung langsam und sorgt so für eine verbesserte Kompressionsdämpfung und eine stärkere Gabelunterstützung. Auf den letzten Zentimetern des Hubs hält der Kolben den PLUSHPORT geschlossen und zwingt den Großteil des vom Kompressionskolben verdrängten Öls, durch den Hochgeschwindigkeitskreislauf zu strömen. Ergebnis: erhöhte Druckstufendämpfungskraft, wodurch der Eindruck eines unbegrenzten Federwegs entsteht. Revolutionäre Technologie für ein unvergleichliches Fahrerlebnis!

APT-Technologie

Das APT-System (Adaptable Progression Tune) bietet eine ultimative Anpassung der Federkurve. Durch das Hinzufügen oder Entfernen von Unterlegscheiben in der Luftkammer der Gabel können Fahrer den Fortschritt je nach Fahrstil und Gelände anpassen. Und das Beste daran? Unabhängig von den gewählten Einstellungen bleibt die Gabel unglaublich flexibel. Absolute Flexibilität für ein maßgeschneidertes Fahrerlebnis.

INCONTROL FORKS-Technologie

Die Dämpfungskompression hängt von der Ölmenge ab, die durch die Kanäle fließen kann. Je enger diese Kanäle sind, desto höher ist der Strömungswiderstand – und damit die Dämpfung. Dank der INCONTROL-Technologie stehen mehrere Einstellstufen zur Verfügung, die im Handumdrehen angepasst werden können. Öffnen oder schließen Sie einfach die entsprechenden Kanäle, um die perfekte Kompressionsstufe zu erreichen, ohne dass Sie anhalten müssen. Sofortige Kontrolle für ein an jede Situation angepasstes Fahren.

LINEAIR GABEL-Technologie

Die LINEAIR-Technologie nutzt ein Doppelkammersystem, das speziell für Cross-Country-Enthusiasten entwickelt wurde. Durch die Anpassung der Kammergröße und der Bypass-Position wird die Federkurve optimiert, um den besonderen Anforderungen dieser Sportart gerecht zu werden: niedrige Anfangskraft für maximale Traktion, lineare Mittelhubunterstützung für das Überfliegen von Hindernissen wie Wurzelmatten und Progressivität am Ende der Hub, um die stärksten Stöße zu absorbieren. Technologie, die für außergewöhnliche Leistung auf allen Geländegeländen entwickelt wurde.

Das LINEAIR-System integriert einen Bypass in der Gabelkammer. Dieser Bypass gewährleistet einen höheren Druck in der Negativkammer im Vergleich zur Positivkammer, wenn die Gabel vollständig freigegeben ist, wodurch die Kraft zu Beginn des Hubs reduziert wird. Ergebnis: verbesserte Reaktionsfähigkeit ab der ersten Bewegung.

COILPAIR-Technologie

Dieses System kombiniert eine kleine Stahlfeder mit der Wirkung eines pneumatischen Stoßdämpfers auf den ersten 30 mm des Federwegs. Durch die fehlende Abbrechkraft wird die Feder komprimiert, bevor der Luftstoßdämpferkolben überhaupt aktiviert wird. Die Verbindung des Stoßdämpfers mit den Gabelrohren erfolgt über einen Federanschluss, bestehend aus einer Feder und einem Führungsring. Dieses ausgeklügelte Design sorgt für sofortige Reaktionsfähigkeit und sorgt bereits bei der kleinsten Bewegung für ein sanftes und präzises Fahrerlebnis.

Geliefert mit:

• Mini-Fender
• APT Kit (2 Volumenspacer)
• 2 Bremsschlauchklemmen
• Sternmutter-Set schwarz
• RWS-Einsteckhebel und -stange