BMC Teammachine SLR ONE negra VAR2 2026-2027

Bicicleta de carretera de carbono BMC SLR ONE VAR2 2026-2027

La BMC SLR ONE VAR2 2026-2027 encarna el ADN de competición de la marca suiza con una notable combinación de ligereza, eficiencia y precisión. Diseñada para ofrecer un rendimiento dinámico y de alto rendimiento en ascensos, esta bicicleta de carretera de carbono ofrece un manejo directo y una eficiencia óptima en cada pedalada.

El cuadro de carbono avanzado constituye la base de esta bicicleta que desafía la gravedad. Culminación de más de una década de evolución de la icónica plataforma de carbono de BMC , esta nueva generación establece un nuevo estándar en la relación rigidez-peso. La transferencia de potencia es instantánea, la dirección precisa y la bicicleta se mantiene perfectamente estable incluso en superficies irregulares.

Como modelo de entrada a la gama insignia de bicicletas de escalada BMC , la Teammachine SLR ONE se beneficia de toda la experiencia de la marca: construcción TCC Race Compliance para una mayor comodidad dinámica, la tija de sillín de carbono en forma de D característica BMC y la manejabilidad característica de la marca. El resultado: una bicicleta con una aceleración explosiva, precisión en las curvas y una comodidad sorprendente en las carreteras más exigentes.

La transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 garantiza cambios de marcha rápidos, precisos y consistentes, junto con un frenado potente y perfectamente modulado. Las ruedas AR 27 Tubeless Ready permiten mantener la velocidad con el mínimo esfuerzo, mientras que la potencia ICS y el manillar de aluminio BMC ofrecen un cuadro de mandos limpio, estable y fácilmente ajustable.

Kit de marco

Marco

Teammachine SLR Gen 5 | Carbono avanzado con diseño Aerocore | Enrutamiento de cables Stealth con tecnología ICS | Montaje completo - UDH | Nivel de cumplimiento de competición TCC | Frenos de disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 142 mm | Optimizado para portabidones Aerocore

Tenedor

Teammachine SLR Gen 5 | Carbono avanzado | Enrutamiento de cables Stealth con tecnología ICS | Nivel de conformidad con TCC para competición | Diseño de punteras Stealth | Frenos de disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 100 mm | Desplazamiento de 48 mm (tallas 47-51) | Desplazamiento de 43 mm (tallas 54-61)

Carlinga

Horca

BMC RSM 01 | Tecnología de sistema de cabina integrado

Percha

BMC HB D4 03 | Aluminio 6061 | Geometría Race | Drop 135 mm | Reach 70 mm | Flare 6°

Guidolina

BMC Tacky 3 mm

Sillín

Tija de sillín

Tija de sillín de carbono Teammachine SLR 01 Gen 5 con perfil aerodinámico | 0 mm de retroceso en tamaños 47-51 y 10 mm de retroceso en tamaños 54-61

Sillín

Selle Italia Model X Greentech | Raíles de aleación FeC | Ancho de 145 mm

Transmisión

Juego de bielas

SHIMANO Ultegra FC-R8100

Mesetas

52-36 dientes

Casete

SHIMANO Ultegra CS-R8101

dientes de cassette

11-34 dientes

Cadena

SHIMANO CN-M8100

desviador delantero

SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150

desviador trasero

SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150

palancas de cambios

SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170

Velocidades

2 x 12

Pedalier

Pedalier de ajuste a presión SHIMANO BB-RS500-PB

Frenos

Palancas / Estribos

SHIMANO Ultegra BR-R8170

Archivos

SHIMANO SM-RT70 | Bloqueo central

Tamaño del disco (delantero/trasero)

160/160 milímetros

Ruedas

Llantas

AR 27 | Tubeless Ready | Perfil de 27 mm

Centros

CL-712 y RXC-142S | Bloqueo central

Llantas

Continental Grand Prix TR | Sin cámara | 28 mm

Información sobre neumáticos sin cámara

Llantas Tubeless Ready | Neumáticos sin cámara

Información adicional

Espacio libre para neumáticos

32 mm (neumático medido)

Peso sin pedales

8,3 kg | Talla 54 con todos los accesorios

Clasificación ASTM

Nivel 1

Límite de peso del sistema

110 kilos

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.