BMC Teammachine SLR THREE negra VAR2 2026-2027

Bicicleta de carretera de carbono BMC SLR THREE VAR2 2026-2027

La BMC SLR THREE VAR2 2026-2027 encarna una interpretación pura del concepto Teammachine, con especial énfasis en la calidad de conducción y la confianza en las subidas. Esta bicicleta de carretera de carbono está diseñada para ofrecer eficiencia, estabilidad y precisión en un formato accesible, ideal para ciclistas que buscan la sensación icónica de la gama SLR.

El cuadro de Carbono Avanzado utiliza la plataforma SLR de BMC para ofrecer una bicicleta capaz de desafiar la gravedad con una eficiencia excepcional. Fruto de más de una década de evolución tecnológica, esta nueva generación continúa elevando el listón en cuanto a rigidez-peso, garantizando una transferencia de potencia óptima en las subidas y un manejo preciso en los descensos.

Como punto de partida para la gama insignia de bicicletas de escalada BMC , la Teammachine SLR THREE incorpora toda la experiencia de la marca: construcción TCC Race Compliance para una mayor comodidad dinámica, la tija de sillín de carbono en forma de D característica BMC y un comportamiento equilibrado en carretera. La bicicleta se mantiene estable cuando la carretera se deteriora, manteniendo una dirección directa cuando la precisión es esencial.

Equipada con el grupo Shimano 105, garantiza un rendimiento fiable y eficiente para el ciclismo de carretera. La potencia RSM01, el manillar de aluminio BMC y las ruedas PRD23 completan un conjunto sólido y duradero, diseñado para mantener la concentración del ciclista en la carretera y las subidas.

Kit de marco

Marco

Teammachine SLR Gen 5 | Carbono avanzado con diseño Aerocore | Enrutamiento de cables Stealth con tecnología ICS | Montaje completo - UDH | Nivel de cumplimiento de competición TCC | Frenos de disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 142 mm | Optimizado para portabidones Aerocore

Tenedor

Teammachine SLR Gen 5 | Carbono avanzado | Enrutamiento de cables Stealth con tecnología ICS | Nivel de conformidad con TCC para competición | Diseño de punteras Stealth | Frenos de disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 100 mm | Desplazamiento de 48 mm (tallas 47-51) | Desplazamiento de 43 mm (tallas 54-61)

Carlinga

Horca

BMC RSM 01 | Tecnología de sistema de cabina integrado

Percha

BMC HB D4 03 | Aluminio 6061 | Geometría Race | Drop 135 mm | Reach 70 mm | Flare 6°

Guidolina

BMC Tacky 3 mm

Sillín

Tija de sillín

Tija de sillín de carbono Teammachine SLR 01 Gen 5 con perfil aerodinámico | 0 mm de retroceso en tamaños 47-51 y 10 mm de retroceso en tamaños 54-61

Sillín

Selle Italia Model X Greentech | Raíles de aleación FeC | Ancho de 145 mm

Transmisión

Juego de bielas

SHIMANO 105 FC-R7100

Mesetas

52-36 dientes

Casete

SHIMANO CS-HG710

Dientes de cassette

11-36 dientes

Cadena

SHIMANO CN-M6100

desviador delantero

SHIMANO 105 FD-R7100

desviador trasero

SHIMANO 105 RD-R7100

palancas de cambios

SHIMANO 105 ST-R7120

Velocidades

2 x 12

Pedalier

Pedalier de ajuste a presión SHIMANO BB-RS500-PB

Frenos

Palancas / Estribos

SHIMANO 105 BR-R7170

Archivos

SHIMANO SM-RT54 | Bloqueo central

Tamaño del disco (delantero/trasero)

160/160 milímetros

Ruedas

Llantas

PRD23 | Perfil de 23 mm

Centros

SHIMANO HB-TC500-12 y FH-TC500-HL | Bloqueo central | 28 agujeros

Llantas

Continental Grand Prix | Neumático con cámara | 28 mm

Información sobre neumáticos sin cámara

Llantas no compatibles con tubeless | Neumáticos tipo cubierta

Información adicional

Espacio libre para neumáticos

32 mm (neumático medido)

Peso sin pedales

8,7 kg | Talla 54 con todos los accesorios

Clasificación ASTM

Nivel 1

Límite de peso del sistema

110 kilos

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.