Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
La BMC SLR TWO VAR1 2026-2027 ofrece la experiencia completa de la Teammachine SLR en una configuración equilibrada y orientada al rendimiento, ideal para ciclistas que buscan una bicicleta de carretera de carbono de alto rendimiento con buen rendimiento en ascensos y accesibilidad. Construida con un cuadro de carbono avanzado, ofrece un conjunto eficiente capaz de rendir en todo tipo de terrenos.
Fruto de más de una década de evolución tecnológica, esta nueva generación de la plataforma Teammachine continúa mejorando la relación rigidez-peso, manteniendo la precisión de manejo y el comportamiento en carretera característicos de las bicicletas BMC . El resultado es una bicicleta con gran capacidad de respuesta en las subidas, estable en los descensos y perfectamente equilibrada durante todo el recorrido.
Como modelo de entrada a la gama insignia de bicicletas de escalada BMC , la Teammachine SLR TWO incorpora toda la experiencia de la marca: construcción TCC Race Compliance para una mayor comodidad dinámica, la tija de sillín de carbono en forma de D característica BMC y el comportamiento en carretera característico de la marca. La bicicleta es explosiva en aceleraciones, precisa en curvas y sorprendentemente cómoda cuando el camino se vuelve más exigente.
La transmisión electrónica Shimano 105 Di2 garantiza cambios de marcha rápidos, fiables y precisos, además de un frenado potente y constante. Combinada con la potencia RSM01, el manillar de aluminio BMC y las ruedas PRD23, crea una bicicleta de carretera de carbono cohesiva, centrada en la consistencia, el control y la calidad de conducción.
Teammachine SLR Gen 5 | Carbono avanzado con diseño Aerocore | Enrutamiento de cables Stealth con tecnología ICS | Montaje completo - UDH | Nivel de cumplimiento de competición TCC | Frenos de disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 142 mm | Optimizado para portabidones Aerocore
Teammachine SLR Gen 5 | Carbono avanzado | Enrutamiento de cables Stealth con tecnología ICS | Nivel de conformidad con TCC para competición | Diseño de punteras Stealth | Frenos de disco Flat Mount | Eje pasante de 12 x 100 mm | Desplazamiento de 48 mm (tallas 47-51) | Desplazamiento de 43 mm (tallas 54-61)
BMC RSM 01 | Tecnología de sistema de cabina integrado
BMC HB D4 03 | Aluminio 6061 | Geometría Race | Drop 135 mm | Reach 70 mm | Flare 6°
BMC Tacky 3 mm
Tija de sillín de carbono Teammachine SLR 01 Gen 5 con perfil aerodinámico | 0 mm de retroceso en tamaños 47-51 y 10 mm de retroceso en tamaños 54-61
Selle Italia Model X Greentech | Raíles de aleación FeC | Ancho de 145 mm
SHIMANO 105 FC-R7100
52-36 dientes
SHIMANO CS-HG710
11-36 dientes
SHIMANO CN-M6100
SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
2 x 12
Pedalier de ajuste a presión SHIMANO BB-RS500-PB
SHIMANO 105 BR-R7170
SHIMANO SM-RT64 | Bloqueo central
160/160 milímetros
PRD23 | Perfil de 23 mm
SHIMANO HB-TC500-12 y FH-TC500-HL | Bloqueo central | 28 agujeros
Continental Grand Prix | Neumático con cámara | 28 mm
Llantas no compatibles con tubeless | Neumáticos tipo cubierta
32 mm (neumático medido)
8,6 kg | Talla 54 con todos los accesorios
Nivel 1
110 kilos
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition