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El Trek Domane SLR 7 combina el carbono OCLV Serie 900, el más avanzado de Trek, con la transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 y las ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51, con 7,66 kg en talla ML. Este color Mother of Pearl/Silver Marble juega con un blanco nacarado veteado de reflejos plateados, elegante sin ser ostentoso. Es la versión que recomendamos a quienes quieren una auténtica bicicleta de resistencia capaz de seguir el ritmo en subida.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, cableado interno, T47 roscado, patilla UDH, anclajes para bolsa y guardabarros, neumáticos de 40 mm máx. (35 con guardabarros) |
| Horquilla | Domane SLR de carbono, tubo de dirección cónico, latiguillo interno, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12, bielas R8100 50/34 (longitud según la talla), cassette 11-34, batería interna BT-DN300 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, rotores Shimano CL800 de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus Pro 51 de carbono OCLV / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Pro Riser de carbono (rise 20 mm, reach 70 mm), potencia Trek RCS Pro -7°; anchura y longitud según la talla |
| Sillín / tija | Verse Short Pro con raíles de carbono 145 mm / Bontrager RSL de carbono 27,2 mm, retroceso de 5 mm |
| Peso | 7,66 kg en talla ML (dato de Trek, con cámaras) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipamiento) |
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En resumen
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Para el aficionado a las marchas que cada año marca en su calendario las pruebas de montaña y quiere aligerar su máquina sin pasar a una geometría de competición. También convendrá al rodador experimentado que sustituye una antigua bicicleta de carbono de más de 8,5 kg y busca una mejora clara en las cuestas, sin perder la comodidad de unos neumáticos de 35 mm.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Desde 1992, Trek fabrica sus cuadros de carbono OCLV compactando las láminas de fibra con calor y presión para eliminar los microvacíos donde nacen los puntos débiles. La cifra que sigue al nombre refleja la finura del laminado: un número alto significa que se necesita menos material para lograr la misma rigidez. El 900 del Domane SLR es la cima de esa escala y, como todos los cuadros OCLV, está cubierto por la garantía de por vida de Trek.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nivel | El carbono más avanzado de Trek | Primer nivel de carbono de carretera |
| Fabricación | Moldeo 3D rígido, solapamientos de fibra reducidos | Mismo proceso, laminado con más material |
| Cuadro Domane 5.ª gen. | unos 835 g (sin pintar, ML), horquilla 367 g | unos 1 055 g (sin pintar, ML) |
| Qué cambia | Unos 220 g menos; hasta un 20 % más resistente que el antiguo OCLV 800 | Cuadro robusto, algo más pesado, más asequible |
En concreto, frente al Domane SL y su OCLV 500, el SLR ahorra unos 220 g solo en el cuadro gracias a un moldeo 3D más rígido que limita las superposiciones de fibra, y además gana en resistencia. En una bicicleta de resistencia, esos gramos se notan sobre todo en las aceleraciones y en los puertos largos, no en el llano.
El ahorro de peso está en todas partes: cuadro y horquilla OCLV 900, ruedas Aeolus Pro 51, manillar de carbono Pro Riser, sillín con raíles de carbono y neumáticos Kwaremont RSL con carcasa de 320 tpi. Resultado: casi un kilo menos que un Domane SL 6 AXS. En las curvas de herradura del Caroux o hacia el col de Fontfroide, esta diferencia se traduce en un ritmo más fácil de mantener.
En cuanto a desarrollos, Shimano mantiene un clásico 50/34 y 11-34: perfecto para los puertos regulares del interior, algo justo en las rampas más duras. El peso se anuncia con cámaras; en el taller podemos pasar las ruedas a tubeless para ahorrar algunos gramos más y ganar en rendimiento.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (ML) |
| Domane SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS inalámbrico | Carbono 50 mm | 8,64 kg |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono 51 mm | 7,66 kg |
| Domane SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS + medidor | Carbono 51 mm | 7,73 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono RSL 51 mm | 7,34 kg |
Nuestra conclusión: el SLR 7 pesa 70 g menos que el SLR 7 AXS, pero sin medidor de potencia; el SLR 9 solo quita otros 320 g con el Dura-Ace Di2 y ruedas RSL. Para un escalador aficionado, el SLR 7 ofrece la mejor relación entre gramos ahorrados y presupuesto.
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El consejo de talla LVR ¿Escalador ligero entre dos tallas? Elija la más pequeña: la bicicleta será más viva y más fácil de balancear de pie sobre los pedales. Manillar, potencia y bielas varían según la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Lo bastante ligera para la montaña? | Sí: 7,66 kg en ML, casi un kilo menos que un Domane SL 6 AXS. |
| ¿El blanco se ensucia mucho? | El barniz se limpia con facilidad; basta con pasar agua jabonosa después de la lluvia. |
| ¿Pasar a tubeless? | Sí, llantas y neumáticos son Tubeless Ready; hacemos la conversión en el taller. |
| ¿Para pendientes muy duras? | El 34x34 basta para la mayoría; si no, el SLR 7 AXS ofrece un 35x36 más suave. |
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La opinión de LVR Cycles Un Domane que ya no hace concesiones en el peso: por debajo de 7,7 kg y con una auténtica comodidad de resistencia. Nuestra elección para el aficionado a las marchas que quiere subir más rápido sin cambiar de posición.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, nuestros técnicos preparan su Domane SLR 7, ajustan la posición durante un estudio biomecánico y se encargan del seguimiento del Di2; posibilidad de recogida en tienda.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera de resistencia de carbono Trek Domane SLR 7: OCLV 900, Ultegra Di2, Aeolus Pro 51, 7,66 kg
