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El Trek Domane SLR 9 AXS de 5.ª generación no se reserva para los días buenos: anclajes para guardabarros, neumáticos de 35 mm y cuadro OCLV Serie 900 la convierten en una bicicleta de resistencia de 7,29 kg en talla ML utilizable los doce meses del año. Su transmisión SRAM RED AXS E1 2x12 inalámbrica, con medidor de potencia, no teme a las fundas que se llenan de agua. El color Matte Deep Smoke la viste de un gris antracita profundo y mate, muy sobrio.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, cableado interno, anclajes para bolsa y guardabarros, UDH, T47 roscado, neumáticos de hasta 40 mm (35 mm con guardabarros) |
| Horquilla | Domane SLR de carbono, tubo de dirección cónico, punteras de carbono, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM RED AXS E1 inalámbrico 2x12, bielas 48/35 DUB con medidor de potencia, cassette XG-1290 10-36 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, rotores SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 51 de carbono / Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi |
| Puesto de mando | Manillar de carbono Bontrager Pro Riser (rise 20 mm, reach 70 mm), potencia Trek RCS Pro -7°, medidas según la talla |
| Sillín / tija | Verse Short Pro con raíles de carbono 145 mm / Bontrager RSL de carbono 27,2 mm, retroceso de 5 mm |
| Peso | 7,29 kg en talla ML (dato de Trek, con cámaras) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta y equipamiento) |
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En resumen
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Para el ciclista constante que rueda en invierno, de la Montagne Noire a las carreteras húmedas del Haut-Languedoc, y quiere conservar la misma bicicleta de gama alta en todas las estaciones. Gustará a quienes también piensan en el mantenimiento: menos cables, menos ajustes y una transmisión que se mantiene precisa.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Tras las cuatro letras OCLV se esconde un proceso de Trek nacido en 1992: las láminas de carbono se compactan con calor y presión para que no quede ningún microvacío. El nivel 900, el más avanzado de la marca, recurre a un moldeo 3D rígido que reduce los solapamientos de fibra. En concreto, el cuadro ahorra unos 220 g respecto al de un Domane SL y es hasta un 20 % más resistente que el anterior OCLV 800, un plus para una bicicleta que sale con cualquier tiempo. Las ruedas RSL y el grupo RED explican el resto del aligeramiento.
| OCLV 900 (Domane SLR) | OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nivel | El carbono más avanzado de Trek | Primer nivel de carbono de la gama de carretera |
| Fabricación | Moldeo 3D rígido, solapamientos de fibra reducidos | Laminado con más material |
| Cuadro Domane 5.ª gen. | unos 835 g (sin pintar, talla ML) | unos 1 055 g |
| Qué cambia | Cuadro unos 220 g más ligero y hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 | Cuadro más pesado, misma garantía de por vida Trek |
Con guardabarros, la anchura de neumático pasa a 35 mm como máximo, que es exactamente la medida de serie: nada que cambiar para el invierno. Recomendamos enjuagar la transmisión después de las salidas con lluvia y controlar el desgaste de las pastillas, más rápido en carretera embarrada.
El medidor de potencia alojado en las bielas RED es la gran baza de esta versión, sin ninguna pieza que añadir. El 48/35 y el cassette 10-36 también ofrecen más agilidad en las cuestas que el 50/34 y 11-34 del SLR 9 Shimano. Antes de la entrega, emparejamos mandos y medidor con su ciclocomputador.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (ML) |
| Domane SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Aeolus Pro 51 | 7,66 kg |
| Domane SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | Aeolus RSL 51 | 7,34 kg |
| Domane SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + medidor | Aeolus RSL 51 | 7,29 kg |
| Domane SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidor | Aeolus RSL 37 | 6,63 kg |
| Domane SLR 9 AXS No. 76 | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + medidor | Aeolus RSL 37 | 7,19 kg |
Nuestra conclusión: el SLR 9 AXS pesa 50 g menos que el SLR 9 Shimano (7,29 frente a 7,34 kg) y añade la medición de potencia. Para ahorrar otros 660 g, hay que aceptar el 1x13 y los neumáticos de 28 mm del SLR 9 AXS 1x.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, elija la más pequeña por manejabilidad y la más grande si rueda sobre todo muchas horas. Manillar, potencia y bielas varían según la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Guardabarros y neumáticos de serie? | Compatibles: con guardabarros, el límite es de 35 mm, la medida de serie. |
| ¿El inalámbrico bajo la lluvia? | Ningún cable que se ensucie; simplemente enjuague la cadena después de la salida. |
| ¿Cuidado del acabado mate? | Agua jabonosa y un paño suave, sin abrillantadores. |
| ¿Para competir? | Es posible en marchas cicloturistas; para una posición baja, fíjese en el Madone. |
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La opinión de LVR Cycles Un Domane de gama alta que asume la lluvia, el frío y las carreteras sucias sin perder precisión. Se lo recomendamos al ciclista que rueda todo el año y quiere una sola bicicleta, con un mantenimiento sin complicaciones.
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¿Por qué en LVR Cycles? Nuestro taller monta y revisa su Domane, con actualización de la transmisión inalámbrica, estudio biomecánico a petición y recogida en tienda.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas