Bicicleta de carretera de resistencia de aluminio Trek Domane AL 5 para volver con ambición: 105 2x12, 9,80 kg en 56

Trek Domane AL 5 lavender haze: una vuelta sin concesiones

El Trek Domane AL 5 Gen 4 monta el Shimano 105 de 12 velocidades en un cuadro de aluminio Alpha Serie 100 y una horquilla de carbono, con 9,80 kg en talla 56. Para quien vuelve a la bicicleta con objetivos concretos, evita tener que cambiar de máquina al cabo de una temporada. El color Lavender Haze, un malva claro y luminoso, aporta un toque de suavidad a una bicicleta seria.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el antiguo ciclista que retoma tras una larga pausa y ya sabe que va a rodar mucho, para la deportista que quiere una bicicleta de carretera completa para progresar rápido o para el ciclista que prepara un reto personal como una primera gran marcha. Gusta a quienes quieren una bicicleta con color sin renunciar al equipamiento.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. El cuadro del Domane AL 5 es el mismo Alpha Serie 100 que el de los AL 2 y AL 4: es el equipamiento lo que marca la diferencia, con 550 g menos que el AL 2 en talla 56. Trek ha cuidado lo que facilita la vida: fundas integradas en el cuadro, horquilla íntegramente de carbono, ojales para guardabarros delante y detrás y patilla UDH. El conjunto forma una base sana que se conserva mucho tiempo mejorando simplemente ruedas y neumáticos.

A tener en cuenta: el Alpha 300 del Émonda ALR no persigue el mismo uso, sacrifica la polivalencia a cambio de 630 g menos en talla 56. El carbono OCLV 500 del Domane SL 5 baja a 8,84 kg en talla ML con el mismo grupo 105: usted decide si la diferencia justifica el salto.

Para una vuelta ambiciosa, el escalonamiento de 12 velocidades del 105 evita forzar: con el 34x34, las pendientes se suben sentado y con cadencia ágil. Las bielas de 160 mm en las tallas pequeñas respetan la morfología de los ciclistas de menos de 163 cm, un detalle que a menudo se pasa por alto.

Las primeras salidas largas alrededor de Roquebrun, en el valle del Orb, permiten recuperar el ritmo antes de atacar las pendientes del Caroux. Recomendamos una revisión biomecánica tras unas semanas de práctica: la posición evoluciona con la flexibilidad recuperada, y unos milímetros de sillín cambian mucho.

¿Qué bicicleta de carretera elegir?

Nuestra conclusión: para una vuelta exigente, los 550 g ahorrados respecto al AL 2 y el 105 de 12 velocidades justifican la diferencia; el Émonda ALR 5, 630 g más ligero, exige una posición más baja poco adecuada para retomar.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? En LVR Cycles, en Béziers, ajustamos su Domane AL 5 durante un estudio biomecánico y volvemos a revisarlo tras sus primeras semanas de vuelta a la bicicleta.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.