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Anclajes ocultos para guardabarros, fijaciones para portaequipajes y alforjas, protector de cadena integrado: la Trek Domane+ ALR 5 sirve tanto para los desplazamientos como para las salidas del fin de semana. Su cuadro de aluminio Alpha Serie 300 esconde un motor TQ HPR60 de 60 Nm y una batería de 360 Wh, con una transmisión SRAM Apex XPLR 1x12 y frenos hidráulicos, para 14,39 kg en talla ML según Trek. El Matte Dark Star la viste de un negro mate profundo y discreto.
| Cuadro | Aluminio Alpha Serie 300, motor TQ integrado, protector de cadena integrado, anclajes ocultos para guardabarros, portaequipajes y alforjas, cableado interno, UDH, eje 142x12 mm |
| Horquilla | Domane+ íntegramente de carbono (tubo de dirección cónico de carbono), anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR60 en el pedalier: 60 Nm, 250 W continuos, 350 W de pico |
| Batería | TQ 360 Wh |
| Mando / pantalla | Pantalla LED TQ, Bluetooth y ANT+ |
| Transmisión | SRAM Apex XPLR 1x12, cassette XPLR PG-1231 11-44, cadena Apex, bielas Praxis de aleación de 165 a 172,5 mm según la talla |
| Frenos | SRAM Apex D1 hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Bontrager de aleación Center Lock, llantas Paradigm 23 Tubeless Ready / Bontrager Kwaremont Pro TLR 700x32 mm |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de aluminio (de 36 a 42 cm en las manetas), potencia Bontrager Elite de 70 a 110 mm según la talla |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm, raíles de acero / tija de aluminio Bontrager 27,2 mm, retroceso de 12 mm |
| Peso | 14,39 kg en talla ML (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista que quiere una sola bicicleta para ir al trabajo, hacer la compra y salir el domingo por las carreteras del Minervois. Con una asistencia que borra el viento de cara, la tramontana ya no es motivo para dejar la bicicleta en el garaje.
El aluminio Alpha Serie 300 al servicio del motor TQ. Para la Domane+ ALR, Trek utiliza un aluminio Alpha Serie 300 y le integra lo que espera un ciclista que rueda a diario: anclajes ocultos para guardabarros, fijaciones para portaequipajes y alforjas, protector de cadena y patilla de cambio UDH. El motor TQ HPR60 se aloja en el pedalier, la batería de 360 Wh en el cuadro, y la horquilla es íntegramente de carbono, incluido el tubo de dirección.
| Domane+ ALR (Alpha Serie 300) | Domane+ SL 5.ª gen. (OCLV Serie 500) | Domane+ SLR (OCLV Serie 800) | |
| Nivel | Aluminio polivalente | Carbono de la nueva generación | Carbono de la gama SLR |
| Fabricación | Tubos de aluminio, horquilla íntegramente de carbono | TQ HPR40, transmisiones AXS de 13 v | IsoSpeed trasero, TQ HPR50 o HPR60 |
| Bicicleta de referencia | ALR 5: 14,39 kg (ML) | SL 6 AXS: 12,11 kg (ML) | SLR 6: 12,85 kg (56) |
| Qué cambia | Robusta, equipada para viajar | 2,28 kg menos, motor de 40 Nm | Más ligera, asistencia de 50 o 60 Nm |
En pocas palabras: la ALR 5 comparte el motor TQ HPR60 y la batería de 360 Wh de las Domane+ SLR recientes, sobre un cuadro de aluminio más pesado pero muy bien equipado. Su transmisión XPLR monoplato y su cassette 11-44 la hacen igual de cómoda en un camino de tierra que en una carretera de puerto.
Los anclajes ocultos permiten instalar guardabarros completos sin alterar la línea de la bicicleta, y el protector de cadena integrado protege el cuadro de los golpes de cadena en las carreteras en mal estado. Las fijaciones para alforjas abren la puerta al cicloturismo ligero, con asistencia incluida.
En cuanto a la conducción, la horquilla íntegramente de carbono y los neumáticos de 32 mm filtran las pequeñas vibraciones; los frenos SRAM Apex hidráulicos con discos de 160 mm mantienen una frenada constante, incluso con carga o bajo la lluvia. El TQ HPR60 ofrece tres niveles de ayuda limitados a 25 km/h, y su pantalla LED se conecta por Bluetooth y ANT+ a sus ciclocomputadores.
| Modelo | Cuadro | Motor | Transmisión | Peso (talla) |
| Domane+ AL 5 | Aluminio Alpha Serie 100 | Motor de buje 40 Nm, 250 Wh | Shimano 105 2x11 | 14,06 kg (56) |
| Domane+ ALR 5 | Aluminio Alpha Serie 300 | TQ HPR60, 360 Wh | SRAM Apex XPLR 1x12 | 14,39 kg (ML) |
| Domane+ SLR 6 | Carbono OCLV Serie 800 | TQ HPR50, 360 Wh | Shimano 105 Di2 2x12 | 12,85 kg (56) |
| Domane+ SL 6 AXS 5.ª gen. | Carbono OCLV Serie 500 | TQ HPR40, 360 Wh | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | 12,11 kg (ML) |
Nuestra lectura: la ALR 5 y la Domane+ SL 6 AXS son los dos modelos de la tabla con un solo plato; la Domane+ AL 5 (14,06 kg en 56) conserva un doble plato 2x11 y un motor de buje de 40 Nm. Para un uso mixto, el par del TQ HPR60 y sus 360 Wh pesan más que la pequeña diferencia de peso.
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El consejo de talla LVR Seis tallas, de la XS a la XL, cubren de 143 a 199 cm según Trek. Entre dos tallas, la más pequeña da una posición más erguida, agradable en las salidas largas; bielas, manillar y potencia siguen la talla del cuadro, como muestra la tabla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Se puede equipar para los desplazamientos diarios? | Sí: guardabarros, portaequipajes y alforjas se fijan en puntos previstos para ello. |
| ¿El negro mate es fácil de mantener? | Sí, con agua y jabón, sin cera ni productos abrillantadores. |
| ¿La pantalla se conecta a un ciclocomputador? | Sí, la pantalla LED TQ se comunica por Bluetooth y ANT+. |
| ¿Qué talla para 1,75 m? | La ML cubre de 173 a 179 cm según Trek; lo comprobamos en tienda. |
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La opinión de LVR Cycles Una Domane+ de aluminio pensada para rodar todos los días, del trayecto al trabajo a la salida larga. El negro mate Matte Dark Star le da una silueta sobria que pasa desapercibida en la ciudad.
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¿Por qué en LVR Cycles? Distribuidor Trek en Béziers, montamos sus guardabarros y portaequipajes, ajustamos la posición y le aconsejamos sobre la carga y el almacenamiento de la batería TQ.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas