Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
Con la Trek Domane+ SL 9 AXS de 5.ª generación, la asistencia se mantiene discreta: cuadro de carbono OCLV Serie 500, motor TQ HPR40 de 40 Nm, batería de 360 Wh, transmisión SRAM RED XPLR eTap AXS 1x13, ruedas de carbono Aeolus RSL 37 y 11,00 kg en talla ML según Trek. El Navy Smoke/Trek White combina un azul marino ahumado con un blanco puro.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, sistema TQ integrado, pipa de dirección cónica, fijaciones integradas para bolsa de cuadro, anclajes para guardabarros, UDH, eje 142x12 mm |
| Horquilla | Domane+ íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, latiguillo de freno interno, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR40: 40 Nm, 200 W de pico |
| Batería | TQ 360 Wh |
| Mando / pantalla | Pantalla LED en color TQ con Bluetooth |
| Transmisión | SRAM RED XPLR eTap AXS 1x13 inalámbrico, cassette XG-1391 10-46, cadena RED E1 |
| Frenos | De disco Flat Mount, discos SRAM Paceline X Center Lock de 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 37 de carbono / Bontrager Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi (paso de rueda de hasta 40 mm) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Pro Riser de carbono, rise de 20 mm, reach de 70 mm, potencia Trek RCS Pro de -7° |
| Sillín / tija | Bontrager Verse Short Pro con raíles de carbono, 145 mm / tija Bontrager RSL de carbono 27,2 mm, retroceso de 5 mm |
| Peso | 11,00 kg en talla ML (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
|
En resumen
|
Para el antiguo competidor o el rodador de club que quiere seguir compartiendo las salidas del domingo aunque la forma o el tiempo de entrenamiento ya no acompañen. Con este peso, se integra en el grupo como una bicicleta de carretera clásica.
El carbono OCLV, la firma de Trek. La Domane+ SL 9 AXS conserva el carbono OCLV Serie 500 de las demás Domane+ SL: aquí, el ahorro de peso llega por el equipamiento, ruedas Aeolus RSL 37 y grupo RED, más que por un carbono más caro. El proceso sigue siendo el de Trek, capas compactadas a presión y en caliente para evitar cualquier defecto interno, con garantía de por vida en el cuadro.
| Domane+ SL (OCLV 500) | Domane+ SLR (OCLV 800) | Domane+ ALR (aluminio) | |
| Nivel | Nueva generación aligerada | Carbono de gama alta Domane+ | Acceso a la asistencia TQ |
| Fabricación | OCLV 500, motor TQ HPR40 | OCLV 800, motor TQ HPR60 | Alpha Serie 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referencia | Domane+ SL 9 AXS: 11,00 kg (ML) | Domane+ SLR 7: 12,65 kg (56) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| Qué cambia | 40 Nm, 1x13 inalámbrico | 60 Nm, Shimano Di2 2x12 | Más pesada, SRAM Apex XPLR 1x12 |
En pocas palabras: la SL 9 AXS es la Domane+ SL más ligera, 11,00 kg en ML, y la única que recibe la transmisión SRAM RED XPLR eTap AXS. Cuadro y motor HPR40 son los de las SL 6 y SL 7: aquí se pagan unas ruedas Aeolus RSL y un grupo RED.
En un pelotón, todo se decide en los repechos, las rotondas y los cambios de ritmo: los 40 Nm y los 200 W de pico del HPR40 aportan justo lo necesario para volver a enlazar sin un esfuerzo violento. Por encima de 25 km/h, la asistencia se corta y la bicicleta se conduce como una bicicleta de carretera; el resto del tiempo, la pantalla LED en color TQ indica el nivel de ayuda elegido.
El manillar Bontrager Pro Riser de carbono y la potencia Trek RCS Pro de -7° mantienen una posición deportiva pero no extrema. Las anchuras de manillar, de 36 a 42 cm, y las potencias, de 80 a 120 mm, varían con la talla, una base que afinamos durante el estudio biomecánico.
| Modelo | Cuadro | Motor | Transmisión | Peso (talla) |
| Domane+ SL 7 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
| Domane+ SL 9 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | 11,00 kg (ML) |
| Domane+ SLR 9 | Carbono OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Dura-Ace Di2 2x12 | 11,84 kg (56) |
| Domane+ SLR 7 | Carbono OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
Nuestra lectura: frente a la SL 7 AXS (11,47 kg), la SL 9 AXS gana 470 g gracias al grupo RED y a las ruedas Aeolus RSL 37. En un grupo rápido, esta ganancia se nota sobre todo por encima de 25 km/h, cuando el motor ya no le ayuda.
|
El consejo de talla LVR Las Domane+ SL van de la XS a la XL. Trek sitúa la ML entre 173 y 179 cm y la L entre 179 y 188 cm; la anchura del manillar (de 36 a 42 cm) y la potencia (de 80 a 120 mm) varían con la talla. Entre dos tallas, una medición en tienda permite decidir.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Se oye el motor? | Muy poco: el sistema TQ de la Domane+ es silencioso. |
| ¿Qué pasa por encima de 25 km/h? | La asistencia se corta y usted rueda como en una bicicleta clásica. |
| ¿La posición es deportiva? | Moderadamente: manillar elevado 20 mm y potencia de -7°. |
| ¿El azul marino es liso? | Es ahumado, con zonas en blanco Trek White. |
|
La opinión de LVR Cycles La Domane+ ideal para mantener su sitio en el grupo del club, ligera y discreta. El azul marino ahumado y blanco le da una elegancia atemporal.
|
¿Por qué en LVR Cycles? Distribuidor Trek en Béziers, realizamos su estudio biomecánico, ajustamos manillar y potencia a su talla y revisamos el sistema TQ de su Domane+ en cada mantenimiento.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de carretera eléctrica de carbono Trek Domane+ SL 9 AXS azul: TQ HPR40, Aeolus RSL 37, 11,00 kg en ML
