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El Trek Charter+ 4 Nexus 5 con transmisión por correa 540 Wh adopta un cuadro estándar de aluminio Alpha Platinum, de la M a la XL, para ciclistas de 165 a 203 cm. Correa Gates CDX, buje Nexus de 5 velocidades, motor Bosch Performance Line y batería de 540 Wh, con 31,60 kg en talla L según Trek. El Covellite Blue es un azul índigo profundo y brillante.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, cuadro estándar (no Lowstep), batería Bosch insertada por la parte superior del tubo diagonal, cables integrados en el puesto de mando, portabultos y guardabarros integrados, puntera trasera regulable atornillada |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batería | Bosch PowerTube 540 Wh |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus de 5 velocidades, correa Gates CDX (piñón de 32 dientes), bielas ProWheel de aleación de 170 mm |
| Horquilla | SR Suntour SF25-NVX32, muelle helicoidal, precarga regulable, 63 mm de recorrido |
| Frenos | Discos hidráulicos Shimano MT200, rotores de 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulg. con flanco reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de aleación de 80 mm regulable en altura compatible con Blendr, puños Trek Ergonomic PRO |
| Sillín / tija | Bontrager Boulevard / tija con suspensión de aleación 31,6 mm, 300 mm |
| Equipamiento | Guardabarros de aluminio Trek Charter, portabultos integrado en el cuadro, pata de cabra Pletscher Comp Flex 40, pedales Bontrager City |
| Peso | 31,60 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista alto que va al trabajo en bicicleta y prefiere un cuadro clásico, sin el mantenimiento de una cadena. También convencerá a quien rueda sobre todo solo y aprecia una bicicleta de comportamiento homogéneo.
La transmisión por correa en un cuadro clásico. Para los ciclistas que prefieren pasar la pierna por encima de un tubo superior, Trek ofrece el Charter+ 4 Nexus 5 en cuadro estándar Alpha Platinum, de la M a la XL. Correa Gates CDX, buje Nexus de 5 velocidades y batería de 540 Wh se mantienen idénticos, igual que los guardabarros, el portabultos integrado y la pata de cabra Pletscher.
| Cambio Shimano CUES | Buje Nexus 5 + correa | Buje Enviolo + correa | |
| Principio | 9 piñones y una cadena Linkglide | 5 marchas encerradas en el buje | Variación continua, sin saltos |
| Mantenimiento | Cadena que hay que limpiar y engrasar | Correa sin grasa, buje estanco | Correa sin grasa, buje estanco |
| Bicicleta de referencia | Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh) | Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh) |
| Qué cambia | Mayor rango de desarrollos | Cambio en parado, limpieza | Desarrollo ideal en todo momento |
En pocas palabras: un Charter+ fácil de usar para ciclistas de 165 cm o más, con 31,60 kg en talla L según Trek. La correa evita las manchas de grasa en el pantalón, un argumento de peso para ir al trabajo con ropa de calle.
Con un cuadro estándar, la tija sobresale menos para una misma estatura, y el conjunto parece más compacto bajo un ciclista corpulento. La transmisión por correa es idéntica a la de la versión Lowstep: sin grasa, sin óxido, prácticamente sin ruido.
El motor Bosch de 75 Nm apoya sus arrancadas hasta 25 km/h y después le deja pedalear. Los frenos hidráulicos Shimano MT200 y sus discos de 180 mm garantizan una frenada constante incluso con lluvia, gracias a los guardabarros que también protegen la correa de las salpicaduras.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Horquilla | Peso (talla) |
| Charter+ 4 Nexus 5 correa 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + correa | Muelle 63 mm | 31,60 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 correa 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + correa | Muelle 63 mm | 32,50 kg (L) |
| Charter+ 4 Nexus 5 correa 540 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Nexus 5 + correa | Muelle 63 mm | 30,60 kg (M) |
| Charter+ 4 Trail 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9 v | XCR32 80 mm | 26,80 kg (L) |
Nuestra conclusión: este Nexus 5 540 Wh estándar pesa 31,60 kg en L, frente a 32,50 kg de la versión de 800 Wh. Si prefiere el cambio de cadena y un manillar ancho para los caminos, el Trail 540 Wh estándar anuncia 26,80 kg en L.
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El consejo de talla LVR Este cuadro estándar existe de la M a la XL. Entre 170 y 173 cm, M y L se solapan: la M ofrece una posición más recogida y manejable, la L más alcance para rodar mucho tiempo. Comprobamos su entrepierna antes de confirmar y después ajustamos la potencia.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| Mido 1,85 m, ¿M, L o XL? | Con 185 cm, L y XL se solapan según Trek; lo decidimos con la medida de su entrepierna. |
| ¿Se desgasta la correa? | Muy lentamente; revisamos su estado y su tensión en cada mantenimiento. |
| ¿Se puede montar una sillita infantil? | Depende de la silla y del portabultos; hablemos de ello en tienda antes de comprar nada. |
| ¿Es metalizado el azul? | El Covellite Blue es un azul índigo profundo con reflejos brillantes. |
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La opinión de LVR Cycles El Charter+ de correa en cuadro clásico, hecho para ciclistas altos que van al trabajo y quieren una bicicleta limpia. Su azul índigo profundo da una gran presencia.
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¿Por qué en LVR Cycles? En LVR Cycles, en Béziers, confirmamos su talla en este cuadro estándar, ajustamos la correa y la potencia y nos ocupamos del seguimiento Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas