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El Trek Inbound+ 2 B 540 Desert Sage luce un verde salvia agrisado que recuerda la vegetación de las orillas del canal. Su base sigue siendo la de una bicicleta eléctrica urbana de correa: motor Bosch de 45 Nm integrado en el buje trasero, transmisión Gates de una sola velocidad y batería PowerTube de 540 Wh. Pesa 21,60 kg en talla L según Trek.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, cuadro recto con tubo horizontal, cables integrados |
| Motor | Bosch integrado en el buje trasero, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | Bosch PowerTube 540 Wh, extraíble y con cerradura |
| Transmisión | Correa Gates Sidetrack, una sola velocidad, piñón trasero de 22 dientes |
| Frenos | Shimano de disco hidráulicos, manetas MT201, pinzas UR300, discos de 180 mm delante y detrás |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de doble pared Tubeless Ready (23 mm), buje delantero Shimano QC300 / neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, flancos reflectantes, talón de aramida |
| Puesto de mando | Manillar de aleación lowriser de 690 mm, elevación de 25 mm, curvatura trasera de 11°; potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, 70 o 110 mm según la talla |
| Sillín / tija | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / tija de aleación Bontrager 31,6 mm, retroceso de 12 mm, 330 mm |
| Equipamiento | Pata de cabra Pletscher Comp Flex 40, pedales Bontrager City |
| Peso | 21,60 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista al que le gusta llegar al mar en bicicleta, de Béziers hacia Portiragnes o Sérignan por las rutas llanas del litoral, y aprecia una batería más generosa para la ida y la vuelta. Es adecuado para quien quiere una bicicleta silenciosa y sin mantenimiento para sus salidas de relax.
Siempre la correa, ahora con 540 Wh. El Inbound+ 2 B 540 retoma la fórmula del Inbound+ de correa, transmisión Gates Sidetrack de una velocidad y motor Bosch integrado en el buje trasero, pero lleva una batería PowerTube de 540 Wh en lugar de 360 Wh. Las recargas se espacian, sin cambiar en nada la limpieza ni el silencio de la transmisión. Cuadro recto de aluminio Alpha Smooth.
| PowerTube 540 Wh (B 540) | PowerTube 360 Wh (B) | PowerTube 600 Wh (R10) | |
| Capacidad | 540 Wh | 360 Wh | 600 Wh |
| Transmisión asociada | Correa Gates, 1 velocidad | Correa Gates, 1 velocidad | Shimano CUES, 10 velocidades |
| Versión cuadro recto | 21,60 kg (L) | 20,70 kg (L) | 22,60 kg (L) |
| Qué cambia | Correa y recargas espaciadas | La más ligera para la ciudad | Energía y desarrollos para el relieve |
En pocas palabras: 180 Wh más que el Inbound+ 2 B por 900 g adicionales (21,60 kg en L). Si quiere una correa sin mantenimiento pero rueda más allá del centro de la ciudad, esta es la versión que debe elegir.
Las rutas hacia el litoral son llanas pero expuestas al viento: el motor en el buje Bosch aporta un apoyo constante, y los 540 Wh dejan margen si la vuelta se hace con viento de cara. La asistencia llega hasta 25 km/h, un ritmo agradable para una salida tranquila. La correa, por su parte, no teme ni la arena ni el aire salino.
Después de una salida junto al mar, aclare la bicicleta con agua dulce, sin chorro a presión, y seque las partes metálicas; la correa no necesita ningún lubricante. Los neumáticos E6 de 50 mm con flancos reflectantes ruedan con comodidad por los carriles bici y las carreteras secundarias del litoral.
| Modelo | Motor / batería | Transmisión | Cuadro | Peso (talla) |
| Inbound+ 2 B | Bosch en buje 45 Nm / 360 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Recto | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch en buje 45 Nm / 540 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Recto | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch en buje 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Recto | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 LS | Bosch en buje 45 Nm / 540 Wh | Correa Gates, 1 velocidad | Lowstep | 21,40 kg (M) |
Nuestra conclusión: para salidas llanas hacia el mar, la B 540 ofrece 180 Wh más que el Inbound+ 2 B por 900 g. Si le atrae el interior, el R10 (600 Wh, diez velocidades, 22,60 kg) se adapta mejor al relieve.
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El consejo de talla LVR Cuadro recto en M (155 a 173 cm), L (170 a 185 cm) y XL (185 a 203 cm). Como la batería pesa algo más que en la versión de 360 Wh, una talla que permita apoyar el pie en el suelo con facilidad hace más tranquilas las paradas en los semáforos.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Daña el aire salino la correa? | No, no se oxida; simplemente aclare la bicicleta después de ir al mar. |
| ¿Se puede rodar por pistas? | Sí, por pistas en buen estado, gracias a los neumáticos de 50 mm. |
| ¿Molesta el viento de cara? | El motor lo compensa, y la batería de 540 Wh deja margen. |
| ¿Es vivo el verde salvia? | No, es un verde agrisado suave y natural. |
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La opinión de LVR Cycles El Inbound+ de correa que se escapa hacia el mar, silencioso, sin mantenimiento y con una batería generosa. Su verde salvia natural encaja con el espíritu de los paseos junto al agua.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers recomendamos rutas hacia el litoral, revisamos su correa y su sistema Bosch y explicamos el mantenimiento tras las salidas junto al mar.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas