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Le Trek Inbound+ 2 B 540 Desert Sage porte un vert sauge grisé qui rappelle la végétation des bords du canal. Sa base reste celle d'un vélo électrique urbain à courroie : moteur Bosch de 45 Nm intégré au moyeu arrière, transmission Gates mono-vitesse et batterie PowerTube de 540 Wh. Il pèse 21,60 kg en taille L selon Trek.
| Cadre | Aluminium Alpha Smooth, cadre droit à tube horizontal, câbles intégrés |
| Moteur | Bosch intégré au moyeu arrière, système intelligent Bosch, 45 Nm, 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 540 Wh, amovible et verrouillable |
| Transmission | Courroie Gates Sidetrack, une seule vitesse, pignon arrière 22 dents |
| Freins | Shimano à disque hydrauliques, leviers MT201, étriers UR300, disques de 180 mm à l'avant et à l'arrière |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready (23 mm), moyeu avant Shimano QC300 / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 700x50, flancs réfléchissants, tringle aramide |
| Poste de pilotage | Cintre alliage lowriser 690 mm, rehausse 25 mm, cintrage arrière 11° ; potence Bontrager à inclinaison réglable compatible Blendr, 70 ou 110 mm selon la taille |
| Selle / tige | Selle Royal Vivo Moderate Ergo / tige alliage Bontrager 31,6 mm, recul 12 mm, 330 mm |
| Équipements | Béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City |
| Poids | 21,60 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour le cycliste qui aime rejoindre la mer à vélo, de Béziers vers Portiragnes ou Sérignan par les itinéraires plats du littoral, et apprécie une batterie plus généreuse pour l'aller-retour. Il convient à qui veut un vélo silencieux et sans entretien pour ses sorties détente.
Toujours la courroie, désormais 540 Wh. L'Inbound+ 2 B 540 reprend la formule de l'Inbound+ à courroie, transmission Gates Sidetrack à une vitesse et moteur Bosch intégré au moyeu arrière, mais embarque une batterie PowerTube de 540 Wh au lieu de 360 Wh. Les recharges s'espacent, sans rien changer à la propreté ni au silence de la transmission. Cadre droit en aluminium Alpha Smooth.
| PowerTube 540 Wh (B 540) | PowerTube 360 Wh (B) | PowerTube 600 Wh (R10) | |
| Capacité | 540 Wh | 360 Wh | 600 Wh |
| Transmission associée | Courroie Gates, 1 vitesse | Courroie Gates, 1 vitesse | Shimano CUES, 10 vitesses |
| Version cadre droit | 21,60 kg (L) | 20,70 kg (L) | 22,60 kg (L) |
| Ce que ça change | Courroie et recharges espacées | Le plus léger pour la ville | Énergie et rapports pour le relief |
En clair : 180 Wh de plus que l'Inbound+ 2 B pour 900 g supplémentaires (21,60 kg en L). Si vous aimez l'idée d'une courroie sans entretien mais roulez au-delà du centre-ville, c'est la version à prendre.
Les itinéraires vers le littoral sont plats mais exposés au vent : le moteur-moyeu Bosch fournit un soutien régulier, et les 540 Wh laissent de la marge si le retour se fait vent de face. L'assistance plafonne à 25 km/h, une allure agréable pour une sortie détente. La courroie, elle, ne craint ni le sable ni l'air salin.
Après une sortie au bord de la mer, rincez le vélo à l'eau douce, sans jet sous pression, et séchez les parties métalliques ; la courroie n'a besoin d'aucun lubrifiant. Les pneus E6 de 50 mm à flancs réfléchissants roulent confortablement sur les pistes et les petites routes du littoral.
| Modèle | Moteur / batterie | Transmission | Cadre | Poids (taille) |
| Inbound+ 2 B | Bosch moyeu 45 Nm / 360 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Droit | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 | Bosch moyeu 45 Nm / 540 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Droit | 21,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch moyeu 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES 10 vitesses | Droit | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 B 540 LS | Bosch moyeu 45 Nm / 540 Wh | Courroie Gates, 1 vitesse | Lowstep | 21,40 kg (M) |
Notre lecture : pour des sorties plates vers la mer, la B 540 offre 180 Wh de plus que l'Inbound+ 2 B pour 900 g. Si l'arrière-pays vous attire, la R10 (600 Wh, dix vitesses, 22,60 kg) est plus adaptée au relief.
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Le conseil taille LVR Cadre droit en M (155 à 173 cm), L (170 à 185 cm) et XL (185 à 203 cm). Comme la batterie pèse un peu plus que sur la version 360 Wh, une taille qui vous permet de poser facilement le pied au sol rend les arrêts aux feux plus sereins.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| L'air salin abîme-t-il la courroie ? | Non, elle ne rouille pas ; rincez simplement le vélo après la mer. |
| Peut-on rouler sur piste ? | Oui, sur les pistes roulantes, grâce aux pneus de 50 mm. |
| Le vent de face est-il gênant ? | Le moteur compense, et la batterie de 540 Wh laisse de la marge. |
| Le vert sauge est-il vif ? | Non, c'est un vert grisé doux et naturel. |
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L'avis LVR Cycles L'Inbound+ à courroie qui file vers la mer, silencieux, sans entretien et doté d'une batterie généreuse. Son vert sauge naturel colle à l'esprit des balades au bord de l'eau.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous vous conseillons des itinéraires vers le littoral, contrôlons votre courroie et votre système Bosch et vous expliquons l'entretien après les sorties en bord de mer.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Vélo électrique trekking Trek Inbound+ 2 courroie cadre droit vert sauge : Bosch moyeu 540 Wh, 21,60 kg en L
