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El color Pennyflake viste este Trek District+ 4 Lowstep con un naranja cobrizo cálido, poco habitual en una bicicleta eléctrica urbana. Bajo la pintura, la mecánica es la del District+ 4 de cuadro abierto: Bosch Performance Line de 75 Nm, batería de 545 Wh, buje Nexus de 5 velocidades y correa Gates CDX, por 25,60 kg en talla M según Trek. Existe en M y en L.
| Cuadro | Aluminio hidroformado, batería integrada extraíble, cableado interno, protección de motor Motor Armor, cuadro abierto Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema smart de Bosch; asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | 545 Wh, alojada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Intuvia 100 (pantalla en el manillar) |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C7000 de 5 velocidades, correa Gates CDX, bielas ProWheel de 170 o 175 mm según la talla |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm |
| Horquilla | SR Suntour NVX30, muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulgadas con banda reflectante |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delante y detrás, portabultos trasero de aluminio (25 kg máx.), pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales Bontrager City |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager regulable compatible con Blendr (85 o 105 mm según la talla), puños Satellite Elite |
| Sillín / tija | Bontrager Boulevard / tija con suspensión de aleación 31,6 mm |
| Peso | 25,60 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista urbano que quiere una bicicleta práctica sin renunciar al estilo, y para la pareja que busca dos tallas del mismo modelo: la M cubre de 165 a 175 cm, la L de 175 a 186 cm. Quedará igual de bien delante de una cafetería del centro que en el garaje familiar.
El cuadro Lowstep, para subirse sin levantar la pierna. Lowstep es el nombre que da Trek al cuadro abierto: el tubo superior baja muchísimo, de modo que se pasa por la parte delantera de la bicicleta, parado, incluso cargado o con ropa de calle. En este District+ 4 Lowstep, el cuadro recibe la misma mecánica sin preocupaciones que el modelo recto: buje Nexus de cinco velocidades internas, correa Gates CDX y frenos hidráulicos Shimano MT200.
| Nexus 5 + cadena | Nexus 5 + correa Gates CDX | Enviolo + correa Gates CDX | |
| Principio | 5 marchas en el buje, cadena clásica | 5 marchas en el buje, correa dentada | Variación continua, sin saltos |
| Mantenimiento | Cadena que hay que limpiar y engrasar | Sin grasa ni limpieza periódica | Sin grasa, buje estanco |
| Bicicleta de referencia | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 y 5 Lowstep |
| Qué cambia | Sencillo, piezas habituales | Limpia y silenciosa a diario | La desmultiplicación más fina |
En pocas palabras: es el District+ más ligero de nuestra selección, con 25,60 kg en M, con el acceso fácil del cuadro abierto y una transmisión por correa de la que uno se olvida. Una bicicleta que puede usar cualquier miembro de la familia.
La pantalla Bosch Intuvia 100 se coloca en el centro del manillar: velocidad, modo de asistencia y nivel de batería se leen de un vistazo, sin apartar la vista de la calzada. Junto con el sistema smart de Bosch, permite también actualizar el motor y vincularlo con su smartphone para seguir sus trayectos.
El motor de 75 Nm es la baza del District+ 4 frente a los modelos de gama de entrada: arrancadas vivas en el semáforo, subidas superadas sin perder velocidad y reserva suficiente para una bicicleta cargada con la compra. Deja de ayudar por encima de 25 km/h. La potencia regulable compatible con Blendr permite ajustar la altura del manillar y fijar en ella un soporte de teléfono o una luz.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus, 50 Nm | 545 u 800 Wh | Shimano Nexus 8 velocidades, cadena | 26,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 velocidades, correa Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 con freno contrapedal, correa | 26,00 kg (M) |
| District+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Enviolo Trekking, correa Gates CDX | 26,70 kg (M) |
Nuestra conclusión: esta versión Pennyflake comparte la mecánica del District+ 4 Lowstep negro pero añade la talla L. Con 545 Wh, se queda en 25,60 kg en M; la versión de 800 Wh aporta 255 Wh más con el mismo peso publicado por Trek.
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El consejo de talla LVR Este color se ofrece en M (165 a 175 cm) y en L (175 a 186 cm). La M lleva bielas de 170 mm y potencia de 85 mm; la L, bielas de 175 mm y potencia de 105 mm. Si está entre las dos, el cuadro abierto permite optar por la M para apoyar el pie en el suelo con más facilidad.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué diferencia hay entre M y L? | La L lleva bielas de 175 mm y potencia de 105 mm, frente a 170 y 85 mm en la M. |
| ¿El naranja es muy vivo? | Es un naranja cobrizo cálido, más elegante que chillón. |
| ¿Se puede añadir iluminación? | Sí, al entregarle la bicicleta aconsejamos una iluminación adecuada para el manillar y la parte trasera. |
| ¿Qué par tiene el motor? | 75 Nm en el Bosch Performance Line, frente a 50 Nm en el District+ 3. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ 4 Lowstep que destaca por su color naranja cobrizo, con la misma mecánica fiable y sin mantenimiento de transmisión. Disponible en M y L, se adapta a la mayoría de estaturas.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ayudamos a elegir entre M y L, ajustamos la potencia a su posición y nos encargamos del mantenimiento del buje y de la correa en nuestro taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas