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El Trek District+ 1 es el primer escalón de las bicicletas eléctricas urbanas Trek de cuadro recto: motor Bosch Active Line de 40 Nm, batería Bosch CompactTube de 400 Wh oculta en el tubo diagonal y buje Shimano Nexus de 7 velocidades. Trek anuncia 25,10 kg en talla L, equipamiento incluido. El motor le ayuda hasta 25 km/h, el límite de las bicicletas eléctricas en Europa. Su Matte Deep Dark Blue es un azul noche profundo con acabado mate, sobrio y elegante.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, batería Bosch integrada en el tubo diagonal, cableado interno, cuadro compatible con correa, frenos Post-Mount |
| Motor | Bosch Active Line, sistema smart, 40 Nm; asistencia hasta 25 km/h en Europa |
| Batería | Bosch CompactTube 400 Wh, integrada en el tubo diagonal |
| Mando / pantalla | Mando a distancia Bosch LED (sistema smart) |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C3001 de 7 velocidades, bielas ProWheel de aluminio de 170 mm, piñón de 18 dientes, cadena Shimano HG40 |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm delante y detrás |
| Horquilla | Rígida de aluminio (Verve), tubo de dirección de acero, cierre ThruSkew |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared y 32 radios / neumáticos Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 pulgadas |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, puños ergonómicos Herrmans Clik |
| Sillín / tija | Sillín Selle Royal Nuvola / tija Bontrager de aleación 31,6 mm, retroceso de 12 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS anchos, portabultos trasero de aluminio compatible con MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales con catadióptricos |
| Peso | 25,10 kg en talla L (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el trabajador que quiere dejar el coche en el garaje en un trayecto de unos pocos kilómetros, por ejemplo entre los barrios de la periferia y el centro de Béziers. Encaja con un ciclista alto, de 180 a 200 cm según Trek, que busca una bicicleta fiable, sin ajustes que aprender, lista para rodar con cualquier tiempo gracias a sus guardabarros y su portabultos.
El District+ 1, la eléctrica urbana reducida a lo esencial. Trek ha construido este modelo en torno a un cuadro recto de aluminio Alpha Smooth, con soldaduras pulidas, que oculta la batería Bosch CompactTube en el tubo diagonal. La parte delantera es rígida: sin horquilla con suspensión, por tanto menos peso y ninguna pieza que ajustar. La comodidad la aportan los neumáticos de 2 pulgadas y el sillín Selle Royal Nuvola.
| Nexus 7 velocidades + cadena | Nexus 8 velocidades + cadena | Nexus + correa Gates | |
| Principio | Marchas encerradas en el buje trasero | El mismo principio, una marcha más | Correa de carbono en lugar de la cadena |
| Mantenimiento | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Sin grasa ni óxido, solo controlar la tensión |
| Bicicleta de referencia | District+ 1 y 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt y 3 Lowstep Belt |
| Qué cambia | Sencillez, cambio de marcha parado | Más rango para las cuestas | Pantalón limpio, vida útil muy larga |
En pocas palabras: el District+ 1 apuesta por un motor Bosch Active Line suave y silencioso y por una mecánica sin cambio externo. Es el District+ de cuadro recto más ligero de esta serie, con 25,10 kg en talla L.
El buje de cambios internos es el gran punto fuerte de esta bicicleta. Las siete marchas van encerradas en el buje trasero, a salvo del polvo y la lluvia: no hay cambio que sobresalga y se doble cuando la bicicleta se cae en un aparcamiento. Otra ventaja muy urbana: puede cambiar de marcha parado, en el semáforo, y arrancar directamente con la marcha adecuada.
Los frenos Shimano MT200 son frenos de disco hidráulicos: el líquido transmite la fuerza de la maneta sin un cable que se destense, y la frenada se mantiene constante bajo la lluvia, algo que las zapatas sobre llanta no garantizan. Los discos de 160 mm bastan de sobra para un uso urbano, incluso bajando por la calle que sale de la catedral de Saint-Nazaire.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 1 | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 25,10 kg (L) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 24,30 kg (M) |
| District+ 2 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 26,60 kg (L) |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., cadena | 26,60 kg (L) |
Nuestra conclusión: el District+ 1 es el cuadro recto más ligero de esta comparativa (25,10 kg en L). El District+ 2 añade una horquilla con suspensión y 10 Nm de par por 1,50 kg más; el District+ 3 pasa a una batería extraíble de 545 u 800 Wh.
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El consejo de talla LVR Este District+ 1 se ofrece aquí solo en talla L, prevista por Trek para 180 a 200 cm y una entrepierna de 85 a 94 cm. La potencia de 105 mm de inclinación regulable permite ajustar la altura del manillar: pase por la tienda para confirmar su posición.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| 400 Wh, ¿bastan para ir al trabajo? | Para trayectos urbanos diarios, sí; la autonomía real depende del modo, del relieve y de su peso. |
| ¿Hay que mantener el buje Nexus? | Muy poco: basta con una revisión en el taller de vez en cuando y una cadena limpia. |
| ¿La horquilla tiene suspensión? | No, es rígida; los neumáticos de 2 pulgadas amortiguan los pequeños baches. |
| ¿El azul mate es delicado? | Un acabado mate se limpia con agua y jabón, sin productos abrillantadores. |
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La opinión de LVR Cycles Una bicicleta eléctrica urbana honesta y fácil de llevar, que cubre lo esencial de los trayectos diarios sin mecánica complicada. Su azul noche mate da un aire discreto y cuidado.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos la altura del sillín y la inclinación de la potencia a su estatura, revisamos el sistema Bosch y nos encargamos del mantenimiento del buje Nexus en nuestro taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 1 azul noche: Bosch Active Line 400 Wh, Nexus 7 velocidades, 25,10 kg en L
