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El Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep reúne un freno contrapedal, una correa Gates CDX y un cuadro abierto. El motor Bosch Performance Line de 75 Nm se alimenta de una batería de 545 Wh, y el buje Shimano Nexus de 5 velocidades integra el freno trasero contrapedal, además de los dos discos hidráulicos. Trek anuncia 26,00 kg en talla M. Color Trek Black Satin, un negro satinado, de la XS a la L.
| Cuadro | Aluminio hidroformado, batería integrada extraíble, cableado interno, protección de motor Motor Armor, cuadro abierto Lowstep |
| Motor | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm, sistema smart de Bosch; asistencia hasta 25 km/h |
| Batería | 545 Wh, alojada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Intuvia 100 (pantalla en el manillar) |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus de 5 velocidades con contrapedal, correa Gates CDX, bielas ProWheel de 170 o 175 mm |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco (discos de 160 mm) + freno contrapedal integrado en el buje |
| Horquilla | SR Suntour NVX30, muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared / Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulgadas con banda reflectante |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delante y detrás, portabultos trasero de aluminio (25 kg máx.), pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales Bontrager City |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager regulable compatible con Blendr (85 o 105 mm según la talla), puños Satellite Elite |
| Sillín / tija | Bontrager Boulevard / tija con suspensión de aleación 31,6 mm |
| Peso | 26,00 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista acostumbrado al freno contrapedal, a menudo desde la infancia o tras una estancia en los Países Bajos, y para personas de poca estatura: la XS sirve desde 147 cm. También está pensada para quien quiere una bicicleta eléctrica urbana sin ningún engrase.
Contrapedal y correa: el District+ 4 más «holandés». Este modelo reúne dos costumbres muy arraigadas entre los ciclistas de los Países Bajos, donde Trek diseña sus bicicletas eléctricas urbanas: se frena pedaleando hacia atrás, gracias al freno alojado en el buje Nexus, y la cadena deja paso a una correa Gates CDX. Los dos frenos de disco hidráulicos Shimano siguen presentes en el manillar: el contrapedal se suma, no sustituye nada.
| Nexus 5 + cadena | Nexus 5 + correa Gates CDX | Enviolo + correa Gates CDX | |
| Principio | 5 marchas en el buje, cadena clásica | 5 marchas en el buje, correa dentada | Variación continua, sin saltos |
| Mantenimiento | Cadena que hay que limpiar y engrasar | Sin grasa ni limpieza periódica | Sin grasa, buje estanco |
| Bicicleta de referencia | District+ 4 Guard / Coaster Lowstep | District+ 4, 4 Lowstep, Coaster Belt | District+ 5 y 5 Lowstep |
| Qué cambia | Sencillo, piezas habituales | Limpia y silenciosa a diario | La desmultiplicación más fina |
En pocas palabras: el District+ 4 Coaster Belt Lowstep está pensado para quienes han crecido con el freno contrapedal o quieren una bicicleta sin ningún engrase, con un cuadro abierto disponible desde la talla XS.
El freno contrapedal actúa en cuanto empuja el pedal hacia atrás. Va alojado en el buje, protegido de la lluvia. Una particularidad que conviene conocer: no se puede girar el pedal hacia atrás para colocarlo al arrancar; hay que colocarlo girándolo hacia delante. Uno se acostumbra en pocos minutos.
La correa Gates CDX sustituye a la cadena: no se oxida, no ensucia la ropa y funciona casi en silencio. Combinada con el buje Nexus, que esconde sus cinco marchas en su interior, ofrece una transmisión prácticamente sin mantenimiento. La ayuda del motor Bosch, conforme a la ley, se corta a 25 km/h.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 velocidades, correa Gates CDX | 25,60 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 con freno contrapedal, correa | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 con contrapedal, cadena | 26,00 kg (M) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 velocidades, cadena | 26,00 kg (M) |
Nuestra conclusión: frente al District+ 4 Lowstep (25,60 kg en M), esta versión Coaster Belt pesa 400 g más para añadir el freno contrapedal y la talla XS. La versión de 800 Wh aporta 255 Wh más con el mismo peso Trek.
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El consejo de talla LVR Cuatro tallas de la XS a la L cubren a ciclistas de 147 a 186 cm. Con un freno contrapedal, una posición en la que el pie llega fácilmente al suelo parado da confianza: en caso de duda, la más pequeña de las dos tallas suele ser la buena. La L pasa a bielas de 175 mm y una potencia de 105 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿El contrapedal sustituye a los frenos de mano? | No, se suma a los dos frenos de disco hidráulicos Shimano MT200. |
| ¿Se pueden girar los pedales hacia atrás? | No, un movimiento hacia atrás acciona el freno; es el principio del contrapedal. |
| ¿A partir de qué estatura? | La XS sirve desde 147 cm según Trek. |
| ¿La correa se cambia con facilidad? | Su sustitución es poco frecuente y se hace en el taller; nos encargamos nosotros. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ 4 de cuadro abierto para los aficionados al contrapedal, con una transmisión por correa que prescinde del mantenimiento. El negro satinado sigue siendo discreto e intemporal.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, le hacemos probar el contrapedal en tienda, ajustamos su posición y mantenemos buje, frenos y correa en nuestro taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep negra: 545 Wh, contrapedal, 26,00 kg en M
