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Nuevo

Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio Trek Fuel+ EX 8 Eagle 70 trek black/purple flip splatter 12v

Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio Trek Fuel+ EX 8 negra y violeta: TQ 580 Wh, 21,08 kg

22.405,58 zł Incl. IVA

~~24.602,62 zł~~ PVP

Precio de venta recomendado para el proveedor en 2026

Color

Negro

Tamaño

METRO
L

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Trek Fuel+ EX 8 Purple Flip: la asistencia TQ sobre un cuadro de aluminio robusto

La Trek Fuel+ EX 8 de 2.ª generación retoma la motorización de las Fuel+ EX de carbono, motor TQ HPR60 y batería de 580 Wh, sobre un cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum. Rueda con 145 mm detrás y 150 mm delante, con suspensiones Fox, transmisión SRAM Eagle 70 y frenos DB 8, y pesa 21,08 kg en talla M según Trek. El Trek Black/Purple Flip Splatter proyecta sobre un fondo negro destellos violetas que viran al azul según el ángulo.

Características técnicas

Cuadro	Aluminio Alpha NEXT Platinum, batería extraíble, dirección ZS, progresividad ajustable, balancín de aluminio y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, protección del tubo diagonal, ABP, UDH, Boost148
Motor	TQ HPR60: 60 Nm, 250 W en continuo, 350 W de pico
Batería	TQ 580 Wh, extraíble
Mando / pantalla	Pantalla LED TQ con Bluetooth y ANT+
Suspensiones	Fox Rhythm 36 GRIP, Float EVOL, 150 mm / Fox Performance Float X de 2 posiciones, 205 x 60 mm, 145 mm
Transmisión	SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, bielas Eagle 70 de 160 mm, cassette XS-1270 10-52
Frenos	SRAM DB 8 hidráulicos de 4 pistones, discos de 200 mm delante y detrás
Ruedas / neumáticos	Llantas Bontrager Line TLR 30, bujes Rapid Drive 108 / Bontrager Brevard Pro XR 29x2,50
Puesto de mando	Manillar Race Face Turbine de aluminio de 35 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Elite de 45 mm
Sillín / tija	Bontrager Verse Short con raíles de acero inoxidable / Bontrager Line Dropper de 170 mm (M) o 200 mm (L)
Peso	21,08 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras)

En resumen

✓ Aluminio Alpha NEXT Platinum	✓ TQ HPR60 y 580 Wh extraíble
✓ 145 mm detrás, 150 mm delante	✓ SRAM Eagle 70 T-Type 10-52
✓ Frenos DB 8 de 4 pistones, 200 mm	✓ 21,08 kg en talla M

¿Para quién?

Para el biker que quiere una bicicleta de montaña eléctrica ligera y natural sin invertir en carbono, y que prefiere un cuadro de aluminio que no le dé miedo rayar. Es una buena elección como primera e-MTB de trail.

El análisis del taller LVR

El aluminio Alpha NEXT Platinum, el saber hacer de Trek. En Trek, Alpha designa una familia de aleaciones con varios grados: Silver para la iniciación, Platinum por encima y NEXT Platinum en la cima, el que recibe esta Fuel+ EX 8. Los tubos se conforman para alojar el motor TQ y la batería extraíble con paredes ajustadas zona por zona. Es un cuadro que encaja los golpes de piedra sin inmutarse.

	Fuel+ EX 8 de aluminio	Fuel+ EX de carbono (de 9.7 a 9.9)	Fuel EXe (generación anterior)
Nivel	Aluminio Trek de gama alta	Carbono de montaña de Trek	La e-MTB ligera anterior
Fabricación	Alpha NEXT Platinum, paredes ajustadas	OCLV Mountain	Carbono, TQ HPR50 y 360 Wh
Bicicleta de referencia	Fuel+ EX 8: 21,08 kg (M)	Fuel+ EX 9.7: 19,73 kg (M)	Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M)
Qué cambia	Presupuesto más contenido, mismo motor	1,35 kg menos	Menos par, batería más pequeña

En pocas palabras: la Fuel+ EX 8 ofrece la motorización TQ HPR60, la batería de 580 Wh y los 145 / 150 mm de las versiones de carbono sobre un cuadro de aluminio. Pesa 21,08 kg en M, 1,35 kg más que la 9.7 de carbono.

El amortiguador Fox Performance Float X dispone de una palanca de dos posiciones: abierta para la bajada y firme para las subidas largas por pista. Con la asistencia del motor TQ, esta posición firme evita desperdiciar energía en el balanceo por los caminos rápidos que llevan a los senderos del Espinouse.

El cuadro de aluminio conserva los ajustes de la versión de carbono: progresividad ajustable y anclaje inferior del amortiguador intercambiable, para adaptar el comportamiento a su forma de rodar. El motor respeta la normativa de las bicicletas de pedaleo asistido: 250 W nominales y corte a 25 km/h.

¿Qué Fuel+ elegir?

Modelo	Cuadro	Motor / batería	Recorrido tras. / del.	Peso (M)
Fuel+ EX 8 Eagle 70	Aluminio Alpha NEXT Platinum	TQ HPR60 / 580 Wh	145 / 150 mm	21,08 kg
Fuel+ EX 9.7 Eagle 70	Carbono OCLV Mountain	TQ HPR60 / 580 Wh	Del. 150 mm	19,73 kg
Fuel+ EX 9.8 Eagle 90	Carbono OCLV Mountain	TQ HPR60 / 580 Wh	145 / 150 mm	20,38 kg
Fuel+ MX 9.8 XT Di2	Carbono OCLV Mountain	TQ HPR60 / 580 Wh	150 / 160 mm	19,79 kg

Nuestra conclusión: la Fuel+ EX 8 pesa 21,08 kg en M, 1,35 kg más que la 9.7 de carbono (19,73 kg), con motor, batería y transmisión Eagle 70 idénticos. La diferencia está en el cuadro: usted decide si el carbono merece esa diferencia.

El consejo de talla LVR

Si está entre dos tallas, la más corta hace que la Fuel+ EX 8 sea más viva en las curvas cerradas, y la más larga, más estable cuando el terreno se acelera. La tija telescópica crece con el cuadro: 170 mm en M y 200 mm en L.

Talla	M	L
Estatura (cm)	165-177	177-188
Entrepierna (cm)	79-83	84-89
Tija telescópica (mm)	170	200
Ruedas del. / tras. (pulg.)	29 / 29	29 / 29

Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers.

Sus preguntas

¿Aluminio o carbono?	El aluminio pesa 1,35 kg más en M, pero es igual de sólido; el motor es el mismo.
¿Para qué sirve la palanca del amortiguador?	Para endurecer la trasera en las subidas rápidas y limitar el balanceo.
¿Qué tallas hay en este color?	La M (de 165 a 177 cm) y la L (de 177 a 188 cm).
¿Cambia de tono el violeta?	Sí, el efecto flip pasa del violeta al azulado según la luz.

La opinión de LVR Cycles

La Fuel+ EX más asequible, con la misma asistencia TQ que los modelos de carbono sobre un cuadro de aluminio sólido. El negro moteado de violeta cambiante aporta mucho carácter.

Puntos fuertes
+ Mismo motor y batería que el carbono
+ Amortiguador con bloqueo de dos posiciones
+ Acabado flip original

Puntos débiles
- 1,35 kg más que la 9.7 de carbono
- Horquilla Rhythm bastante básica

¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos el sag y el rebote de su Fuel+ EX 8, actualizamos el motor TQ y le asesoramos sobre la recarga y el almacenamiento de la batería.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.

Referencia TRK-5335676

Ficha técnica