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La Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 de 2.ª generación es una e-MTB cuyo cuadro de carbono OCLV Mountain es regulable: ángulo de dirección ajustable, progresividad de la suspensión modificable y anclaje inferior del amortiguador intercambiable. Combina el motor TQ HPR60, una batería de 580 Wh y suspensiones RockShox Ultimate 145 / 150 mm, con 20,38 kg en talla M según Trek. El Lichen Green/Keswick Green Splatter salpica un verde musgo muy claro con gotitas de un verde más intenso.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, ángulo de dirección regulable, progresividad ajustable, balancines de aluminio y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, protección del tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W en continuo, 350 W de pico |
| Batería | TQ 580 Wh, extraíble |
| Mando / pantalla | Pantalla LED a color TQ con Bluetooth |
| Suspensiones | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ ButterCups, Charger 3.1 RC2, 150 mm / RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Transmisión | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, bielas SRAM XX 165 mm, cassette XS-1275 10-52, cadena GX Eagle |
| Frenos | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (del.) y DHR II MaxxTerra (tras.) 2,5", EXO+, Tubeless Ready, trasera de 27,5 en S |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio de 35 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Elite de 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | 20,38 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña curioso, aficionado a adaptar su bici al terreno del momento y hacerla evolucionar con su progresión: geometría más tranquila para las bajadas empinadas, más viva para los senderos revirados.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Tras la sigla OCLV se esconde un curado de las capas de fibra a alta presión que elimina los microhuecos. Trek ha desarrollado para la montaña una versión Mountain cuyo laminado prioriza la resistencia a los impactos. En esta Fuel+ EX 9.8 Eagle 90, el cuadro integra el ángulo de dirección regulable y la progresividad ajustable, y está cubierto por la garantía de por vida.
| Fuel+ EX de carbono (de 9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 de aluminio | Fuel EXe (generación anterior) | |
| Nivel | Carbono reservado a la montaña | Aluminio premium Trek | La e-MTB ligera de la generación anterior |
| Fabricación | OCLV Mountain, refuerzos contra impactos | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain, HPR50 y 360 Wh |
| Bicicleta de referencia | Fuel+ EX 9.8 Eagle 90: 20,38 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Qué cambia | Suspensiones de gama alta sobre carbono | Más pesado, más barato | 10 Nm y 220 Wh menos |
En pocas palabras: la 9.8 Eagle 90 es la Fuel+ EX que prioriza las suspensiones, con el mismo dúo RockShox Ultimate que la 9.9, una transmisión mecánica y ruedas de aluminio. Pesa 20,38 kg en M según Trek.
El ángulo de dirección regulable cambia el carácter de la bici: más abierto, gana estabilidad en las pendientes fuertes y las pedreras; más cerrado, gira con más facilidad en las curvas de herradura. Junto con la progresividad ajustable, permite pasar de un reglaje trail a otro más agresivo sin cambiar de bici.
Estos ajustes se hacen en el taller con la llave adecuada y un par de apriete preciso; siempre los acompañamos de un control del sag y del rebote. En una bicicleta eléctrica como esta, limitada a 25 km/h y 250 W, lo esencial del disfrute se vive en bajada: ahí es donde estas opciones cobran todo su sentido.
| Modelo | Cuadro | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.7 Eagle 70 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | Del. 150 mm | 20,68 kg |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ LX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 160 / 170 mm | 20,88 kg |
Nuestra conclusión: los tres colores de la 9.8 Eagle 90 comparten este cuadro regulable y pesan 20,38 kg en M. La Fuel+ MX 9.8 XT Di2, con 150 / 160 mm y 19,79 kg, va más lejos hacia el all-mountain.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, la más pequeña hace la 9.8 más juguetona en las curvas cerradas y la más grande más estable a alta velocidad. La tija pasa de 150 mm en S a 200 mm desde la L, y la S monta una rueda trasera de 27,5 pulgadas.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué cambia el ángulo de dirección? | La estabilidad en bajada o la agilidad en curva, según el reglaje elegido. |
| ¿Hace falta una herramienta especial? | Una llave dinamométrica y método; lo hacemos en el taller. |
| ¿Qué es la progresividad? | La forma en que el amortiguador se endurece al final del recorrido. |
| ¿El verde moteado envejece bien? | Sí, las salpicaduras disimulan las pequeñas marcas de uso. |
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La opinión de LVR Cycles Una Fuel+ EX de carbono que se adapta a su piloto gracias a un cuadro con múltiples ajustes y a unas suspensiones RockShox Ultimate. El verde liquen moteado aporta un aire natural muy logrado.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ajustamos la geometría de su Fuel+ EX según su forma de rodar, reglamos las suspensiones y le explicamos cada opción en la entrega.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 verde liquen: 20,38 kg
