Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Rail+ 9.8 XT Di2: Bosch CX 800 Wh, 23,98 kg

Trek Rail+ 9.8 XT Di2 Dark Star/Lithium Marble: suspensiones Fox Factory para ajustar con precisión

La Trek Rail+ 9.8 XT Di2 reúne un cuadro principal de carbono OCLV Mountain, suspensiones Fox Factory 38 GRIP X2 y Float X de 160 mm, una transmisión Shimano XT Di2 y el motor Bosch Performance Line CX con su batería de 800 Wh. Trek anuncia 23,98 kg en talla M. Su color Dark Star/Lithium Marble mezcla un negro profundo con un veteado gris claro.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el biker experimentado aficionado a ajustar con precisión sus suspensiones, que nota la diferencia entre dos clics de compresión. Se dirige a quien rueda por terrenos variados y quiere adaptar su bicicleta a cada salida.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, en lo más alto de la Rail+. Esta 9.8 XT Di2 utiliza el cuadro principal OCLV Mountain de la 5.ª generación, compactado en caliente para lograr una rigidez elevada y un peso contenido, y lo combina con las suspensiones Fox Factory, las más regulables de la gama. Pese a la batería de 800 Wh, el conjunto se queda en 23,98 kg en M; Trek garantiza el cuadro de por vida.

En pocas palabras: la Rail+ 9.8 XT Di2 es la más lograda de la serie, con Fox Factory, transmisión electrónica Shimano y frenos XT; pesa 200 g menos que la 9.8 GX AXS.

El cartucho GRIP X2 de la Fox 38 separa compresión y rebote en alta y baja velocidad: se mantiene una horquilla firme en los apoyos sin que se vuelva seca en los impactos rápidos. El Float X Factory sigue esta misma lógica detrás. Partimos de sus sensaciones en un sendero de referencia para encontrar sus ajustes y luego los anotamos.

El cambio Shimano XT Di2 cambia de marcha electrónicamente; sigue siendo preciso incluso bajo el empuje del Bosch CX, que corta su ayuda a 25 km/h, como establece la norma europea para un motor de 250 W nominales. Los frenos XT de cuatro pistones y sus discos de 200 y 220 mm ofrecen un tacto de maneta regular en las bajadas largas.

¿Qué Rail+ elegir?

Nuestra conclusión: esta Rail+ 9.8 XT Di2 pesa 23,98 kg en M, 200 g menos que la Rail+ 9.8 GX AXS (24,18 kg), con suspensiones Fox Factory más regulables. La Slash+ 9.9, con motor TQ, baja a 21,83 kg.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, hacemos con usted el ajuste de las suspensiones Fox Factory, configuramos el Di2 y nos encargamos de las actualizaciones del motor Bosch de su Rail+.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.