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E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Rail+ 9.8 XT Di2 dark star/lithium marble 12v

E-MTB biammortizzata in carbonio Trek Rail+ 9.8 XT Di2: Bosch CX 800 Wh, Fox Factory 160/160 mm, 23,98 kg

7.699,00 € IVA inclusa

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Trek Rail+ 9.8 XT Di2 Dark Star/Lithium Marble: sospensioni Fox Factory da regolare con finezza

Il Trek Rail+ 9.8 XT Di2 riunisce un telaio principale in carbonio OCLV Mountain, sospensioni Fox Factory 38 GRIP X2 e Float X da 160 mm, una trasmissione Shimano XT Di2 e il motore Bosch Performance Line CX con batteria da 800 Wh. Trek dichiara 23,98 kg in taglia M. La colorazione Dark Star/Lithium Marble unisce un nero profondo a una marmorizzatura grigio chiaro.

Caratteristiche tecniche

Telaio	Telaio principale in carbonio OCLV Mountain, batteria removibile RIB 2.0, Motor Armor, angolo sterzo regolabile, Mino Link, progressività della sospensione regolabile, UDH, Boost148
Motore	Bosch Performance Line CX, 250 W nominali, assistenza fino a 25 km/h
Batteria	Bosch PowerTube 800 Wh integrata e removibile (RIB 2.0)
Sospensioni	Fox Factory 38 GRIP X2 160 mm / Fox Factory Float X 205 x 65 mm, 160 mm
Trasmissione	Shimano XT Di2 M8260 wireless 12v, cassetta XT M8200 10-51, catena XT
Freni	Shimano XT M8220 idraulici a 4 pistoncini, dischi RT-6B750 200 e 220 mm
Ruote / pneumatici	Mozzi Bontrager in lega, ruota libera Rapid Drive 108
Cockpit	Manubrio 35 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm, manopole Trek Line Elite
Sella / reggisella	Verse Short Comp / Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia
Peso	23,98 kg in taglia M (dato Trek, con liquido sigillante tubeless)

In breve

✓ Fox Factory 38 GRIP X2	✓ Shimano XT Di2 wireless
✓ Bosch CX, PowerTube 800 Wh	✓ Freni XT a 4 pistoncini, disco 220 mm
✓ Carbonio OCLV Mountain	✓ 23,98 kg in taglia M

Per chi è?

Per il biker esperto che ama regolare con precisione forcella e ammortizzatore e sente la differenza tra due click di compressione. Si rivolge a chi pedala su terreni vari e vuole adattare la bici a ogni uscita.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, al vertice del Rail+. Questo 9.8 XT Di2 usa il telaio principale OCLV Mountain della 5ª generazione, compattato a caldo per un'elevata rigidità e un peso contenuto, e lo abbina a sospensioni Fox Factory, le più regolabili della gamma. Nonostante la batteria da 800 Wh, l'insieme resta a 23,98 kg in M; il telaio è garantito a vita da Trek.

	Rail+ carbonio (9.7 / 9.8)	Rail+ alluminio (5 / 8)	Slash+ carbonio (TQ)
Telaio	Telaio principale OCLV Mountain	Alpha Platinum	OCLV Mountain
Motorizzazione	Bosch CX, PowerTube 800 Wh	Bosch CX, PowerTube 800 Wh	TQ HPR60, 580 Wh
Peso (M)	da 23,73 a 24,18 kg	da 24,78 a 25,08 kg	da 21,58 a 21,83 kg
Cosa cambia	Telaio più leggero, stesso motore	Budget più contenuto, telaio robusto	Assistenza più morbida, bici più vivace

In sintesi: il Rail+ 9.8 XT Di2 è il più evoluto della serie, con Fox Factory, trasmissione Shimano elettronica e freni XT; pesa 200 g meno del 9.8 GX AXS.

La cartuccia GRIP X2 della Fox 38 separa compressione e ritorno alle alte e basse velocità: si mantiene una forcella sostenuta negli appoggi senza che diventi secca sugli urti rapidi. Il Float X Factory riprende questa logica al posteriore. Partiamo dalle sue sensazioni su un sentiero di riferimento per trovare la sua regolazione, poi la annotiamo.

Il deragliatore Shimano XT Di2 cambia elettronicamente; resta preciso anche sotto la spinta del Bosch CX, che stacca l'aiuto a 25 km/h, come prevede la norma europea per un motore da 250 W nominali. I freni XT a quattro pistoncini con dischi da 200 e 220 mm offrono una leva costante nelle lunghe discese.

Quale Rail+ scegliere?

Modello	Motore / batteria	Escursione post. / ant.	Trasmissione	Peso (M)
Rail+ 9.7 Eagle 70	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	SRAM Eagle 70 12v	23,88 kg
Rail+ 9.8 GX AXS	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	SRAM GX AXS wireless	24,18 kg
Rail+ 9.8 XT Di2	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	Shimano XT Di2 wireless	23,98 kg
Slash+ 9.9	TQ HPR60 / 580 Wh	forcella 170 mm	SRAM X0 AXS wireless	21,83 kg

La nostra lettura: questo Rail+ 9.8 XT Di2 pesa 23,98 kg in M, 200 g meno del Rail+ 9.8 GX AXS (24,18 kg), con sospensioni Fox Factory più regolabili. Lo Slash+ 9.9, con motore TQ, scende a 21,83 kg.

Il consiglio taglia LVR

Quattro taglie dalla S alla XL; il reggisella cresce con il telaio, da 150 mm in S a 200 mm in L e XL. Indeciso tra due taglie? La più piccola rende questa bici da 24 kg più facile da posizionare, la più grande più serena ad alta velocità.

Taglia	S	M	L	XL
Ciclista (cm)	155-165	165-177	177-188	188-195
Cavallo (cm)	74-78	79-83	84-89	89-91
Reggisella telescopico (mm)	150	170	200	200

Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale possibile nel nostro negozio di Béziers.

Domande frequenti

Cosa cambia la cartuccia GRIP X2?	Regolazioni separate alle alte e basse velocità, per una forcella al tempo stesso sostenuta e sensibile.
Il Di2 si regola facilmente?	Sì, la trasmissione elettronica si configura in officina; verifichiamo l'indicizzazione alla consegna.
Si può regolare la geometria?	Sì, angolo sterzo, Mino Link e progressività della sospensione si regolano in officina.
Il nero marmorizzato è discreto?	Domina il Dark Star; la marmorizzatura grigio chiaro Lithium compare come dettaglio sul telaio.

Il parere di LVR Cycles

Il Rail+ più evoluto per il rider esigente, con sospensioni Fox Factory molto regolabili e una trasmissione elettronica. Il nero marmorizzato di grigio chiaro gli conferisce un'eleganza curata.

I punti di forza
+ Fox Factory GRIP X2
+ Shimano XT Di2
+ 23,98 kg in taglia M

I punti deboli
- Regolazioni Fox da imparare
- Cockpit standard per un top di gamma

Perché da LVR Cycles? Rivenditore Trek a Béziers, eseguiamo con lei la regolazione delle sospensioni Fox Factory, configuriamo il Di2 e ci occupiamo degli aggiornamenti del motore Bosch del suo Rail+.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.

Riferimento TRK-5348432

Scheda tecnica