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La Trek Fuel+ EX 9.8 XT de 2.ª generación combina una horquilla Fox Factory 36 GRIP X2 de 150 mm, un amortiguador Fox Factory Float X de 145 mm, el motor TQ HPR60 y una batería de 580 Wh en un cuadro de carbono OCLV Mountain. La transmisión Shimano XT de cable tiene 12 velocidades, con 20,10 kg en talla M según Trek. El Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black une un azul profundo, ligeramente ahumado y lacado, a un negro sin brillo.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, ángulo de dirección regulable, progresividad ajustable, balancines de aluminio y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, protección del tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W en continuo, 350 W de pico |
| Batería | TQ 580 Wh, extraíble |
| Mando / pantalla | Pantalla LED a color TQ con Bluetooth |
| Suspensiones | Fox Factory 36 GRIP X2, Float EVOL, 150 mm / Fox Factory Float X, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Transmisión | Shimano XT 1x12 mecánico, cambio M8200 de patilla larga, cassette XT M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT-6B750 de 200 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (del.) y DHR II MaxxTerra (tras.) 2,5", EXO+, Tubeless Ready, trasera de 27,5 en S |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio de 35 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Elite de 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | 20,10 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña aficionado a afinar sus reglajes y entender lo que hace su suspensión, y que quiere una base de altas prestaciones para progresar en técnica por los senderos de la región.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Trek moldea sus cuadros OCLV comprimiendo las capas de fibra con calor y presión, sin dejar huecos. Su variante Mountain se ha desarrollado para las exigencias del todoterreno: piedras proyectadas, recepciones, caídas. Esta Fuel+ EX 9.8 XT lo aprovecha para alojar motor y batería extraíble en una silueta fina, con la garantía de por vida de Trek.
| Fuel+ EX de carbono (de 9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 de aluminio | Fuel EXe (generación anterior) | |
| Nivel | Carbono todoterreno Trek | La aleación Trek más evolucionada | La e-MTB ligera de primera generación |
| Fabricación | OCLV Mountain | Alpha NEXT Platinum hidroconformado | TQ HPR50, batería de 360 Wh |
| Bicicleta de referencia | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Qué cambia | Fox Factory y XT sobre carbono | Cuadro más pesado | Menos par y menos energía |
En pocas palabras: la 9.8 XT reúne Fox Factory y Shimano XT mecánico en el cuadro de carbono, con 20,10 kg en M. Es el peso de referencia de las Fuel+ EX de carbono de gama alta.
El cartucho GRIP X2 de la Fox 36 ofrece cuatro ajustes independientes: compresión y rebote, cada uno en alta y baja velocidad. Así se puede mantener la horquilla alta en las frenadas fuertes sin que se vuelva seca en los golpes rápidos, una ventaja clara en las pedreras de la Montagne Noire.
El Float X con depósito separado disipa mejor el calor que un amortiguador compacto en las bajadas largas y mantiene un comportamiento constante hasta abajo. Le entregamos la bici con un reglaje base anotado, y la asistencia TQ, limitada a 25 km/h, se actualiza en el taller.
| Modelo | Cuadro | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | no comunicado |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | 19,79 kg |
Nuestra conclusión: con 20,10 kg en M, la 9.8 XT aventaja en 280 g a la 9.8 Eagle 90 con suspensiones RockShox. Quien dude entre Fox y RockShox decidirá sobre todo por las sensaciones y los ajustes.
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El consejo de talla LVR Si está entre dos tallas, la más corta hace la bici más manejable en los senderos revirados y la más larga más serena en las pedreras rápidas. El recorrido de la tija sigue la talla y la S rueda en 29 / 27,5.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué se ajusta en la GRIP X2? | Compresión y rebote, en alta y baja velocidad; damos un reglaje base. |
| ¿Fox o RockShox? | Dos opciones excelentes; la Fox de la 9.8 XT es muy regulable. |
| ¿El motor se actualiza? | Sí, hacemos el diagnóstico y las actualizaciones del TQ en el taller. |
| ¿El azul marino es llamativo? | No, sigue siendo sobrio, sobre todo combinado con el negro mate. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel+ EX de carbono más regulable, con una suspensión Fox Factory de primer nivel y una transmisión XT fiable. El azul marino ahumado y negro mate aporta un aspecto discreto y de gama alta.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers ajustamos su suspensión Fox Factory a su peso y a su estilo, y luego nos encargamos de su mantenimiento y del motor TQ.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Fuel+ EX 9.8 XT azul marino: TQ 580 Wh, 20,10 kg
