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Disponible en cinco tallas, de la S prevista para 155 cm a la XXL que llega a 203 cm, la Trek Fuel+ EX 9.8 XT de 2.ª generación permite a dos pilotos de complexión muy distinta rodar con el mismo modelo. Reúne cuadro de carbono OCLV Mountain, motor TQ HPR60, batería de 580 Wh, Fox Factory y Shimano XT mecánico, y Trek anuncia 20,10 kg en talla M. Su decoración Lichen Green/Keswick Green Splatter salpica gotas verde botella sobre un fondo verde liquen muy suave.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, batería extraíble, ángulo de dirección regulable, progresividad ajustable, balancines de aluminio y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, protección del tubo diagonal, ABP, UDH, Boost |
| Motor | TQ HPR60: 60 Nm, 250 W en continuo, 350 W de pico |
| Batería | TQ 580 Wh, extraíble |
| Mando / pantalla | Pantalla LED a color TQ con Bluetooth |
| Suspensiones | Fox Factory 36 GRIP X2, Float EVOL, 150 mm / Fox Factory Float X, 205 x 60 mm, 145 mm |
| Transmisión | Shimano XT 1x12 mecánico, cambio M8200 de patilla larga, cassette XT M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT-6B750 de 200 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Minion DHF MaxxGrip (del.) y DHR II MaxxTerra (tras.) 2,5", EXO+, Tubeless Ready, trasera de 27,5 en S |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio de 35 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Elite de 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | 20,10 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para la pareja o la familia que quiere dos e-MTB idénticas, con las mismas piezas de desgaste y el mismo mantenimiento, a pesar de tallas muy distintas. También para el club o el grupo de amigos que prefiere un parque homogéneo para ayudarse en las salidas.
El carbono OCLV, el sello de Trek. Trek moldea sus cuadros OCLV comprimiendo las capas de fibra con calor y presión, sin dejar huecos. Su variante Mountain se ha desarrollado para las exigencias del todoterreno: piedras proyectadas, recepciones, caídas. Esta Fuel+ EX 9.8 XT lo aprovecha para alojar motor y batería extraíble en una silueta fina, con la garantía de por vida de Trek.
| Fuel+ EX de carbono (de 9.7 a 9.9) | Fuel+ EX 8 de aluminio | Fuel EXe (generación anterior) | |
| Nivel | Carbono todoterreno Trek | La aleación Trek más evolucionada | La e-MTB ligera de primera generación |
| Fabricación | OCLV Mountain | Alpha NEXT Platinum hidroconformado | TQ HPR50, batería de 360 Wh |
| Bicicleta de referencia | Fuel+ EX 9.8 XT: 20,10 kg (M) | Fuel+ EX 8: 21,68 kg (M) | Fuel EXe 9.7: 19,33 kg (M) |
| Qué cambia | Fox Factory y XT sobre carbono | Cuadro más pesado | Menos par y menos energía |
En pocas palabras: la 9.8 XT reúne Fox Factory y Shimano XT mecánico en el cuadro de carbono, con 20,10 kg en M. Es el peso de referencia de las Fuel+ EX de carbono de gama alta.
Rodar con dos bicis idénticas simplifica la logística: mismo cargador de batería, mismas pastillas XT, misma cadena, mismo líquido de frenos. En caso de pinchazo o de pastilla gastada en el fondo de un valle del Espinouse, el recambio de una sirve para la otra.
Solo cambian los elementos ligados a la morfología: la talla pequeña pasa a una rueda trasera de 27,5 pulgadas, y el recorrido de la tija Line Dropper varía según la talla. El motor TQ y su ayuda, cortada a 25 km/h para respetar el marco legal de las bicicletas eléctricas, se comportan igual en las dos bicis.
| Modelo | Cuadro | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel+ EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,38 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | 20,10 kg |
| Fuel+ EX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 145 / 150 mm | no comunicado |
| Fuel+ MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | TQ HPR60 / 580 Wh | 150 / 160 mm | 19,79 kg |
Nuestra conclusión: dos 9.8 XT son dos veces 20,10 kg en M y una sola lógica de mantenimiento. Si uno de los dos pilotos busca más recorrido, la Fuel+ MX 9.8 XT Di2 (19,79 kg en M) ofrece 150 / 160 mm.
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El consejo de talla LVR Si está entre dos tallas, la más corta hace la bici más manejable en los senderos revirados y la más larga más serena en las pedreras rápidas. El recorrido de la tija sigue la talla y la S rueda en 29 / 27,5.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Dos tallas muy distintas, la misma bici? | Sí, de la S a la XXL con los mismos componentes principales. |
| ¿Las piezas son intercambiables? | Frenos, cadena, cassette y cargador son comunes a todas las tallas. |
| ¿Qué talla para 1,70 m? | La M cubre de 165 a 177 cm; lo confirmamos según la entrepierna. |
| ¿El verde es el mismo en todas las tallas? | Sí, el mismo fondo verde liquen moteado de verde botella. |
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La opinión de LVR Cycles Una e-MTB de carbono ideal para equipar a dos pilotos de complexión distinta con un solo modelo y una sola lógica de mantenimiento. El verde liquen moteado aporta un aire de bosque.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, preparamos sus dos Fuel+ EX a la vez, cada una ajustada al peso de su piloto, y agrupamos su mantenimiento y las actualizaciones TQ.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas