Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
La Trek Powerfly+ 6 de 5.ª generación lleva aquí una tija telescópica TranzX JD-YSI34 cuyo recorrido sigue a la talla: 100 mm en S, 150 mm en M y 170 mm en L y XL. Motor Bosch Performance Line CX, batería PowerTube de 800 Wh, horquilla RockShox Recon Silver RL y transmisión Shimano de 12 velocidades, con 24,10 kg en talla M según Trek. El color Mulsanne es un azul profundo.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección del motor Motor Armor, cables internos Control Freak, tubo de dirección cónico, Boost148 eje de 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, sistema inteligente Bosch; asistencia que se corta a 25 km/h en Europa |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Horquilla | RockShox Recon Silver RL, muelle Solo Air, amortiguación Motion Control con bloqueo, Boost110 Maxle Stealth, 100 mm en S, 120 mm de la M a la XL |
| Transmisión | Shimano 1x12: cambio M8200 de caja larga, cadena Deore M6100, cassette de 12 velocidades hasta 51 dientes, bielas FSA de 160 mm |
| Frenos | Shimano hidráulicos de 4 pistones, manetas MT4100, pinzas MT420, discos RT64 de 203 mm |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Kovee de 23 mm Tubeless Ready / Bontrager Gunnison Elite XR 2,40 pulg. Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de aluminio de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Rhythm Comp de 50 mm y 0° |
| Sillín / tija | Bontrager Commuter Comp / tija telescópica TranzX JD-YSI34: 100 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L, XL) |
| Peso | 24,10 kg en talla M (dato de Trek) |
|
En resumen
|
Para el biker que quiere progresar en las bajadas y espera que una e-MTB rígida se adapte de verdad a su morfología. Se dirige tanto a los ciclistas de estatura media como a los altos, y cada uno disfruta de un recorrido de sillín adecuado.
El aluminio Alpha Platinum, cuadro común y montaje replanteado. Esta Powerfly+ 6 conserva el cuadro de aluminio Alpha Platinum de la 5.ª generación, con su sistema RIB 2.0 que retiene la batería incluso al abrir la cerradura. Los cambios afectan a las ruedas, la tija telescópica, la potencia y las bielas.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbono OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | Aleación Trek de alto nivel | Aleación de la e-MTB ligera | Carbono Trek todoterreno |
| Fabricación | Batería retenida por RIB 2.0 | Batería compacta de 400 Wh | OCLV Mountain |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ 6, 24,10 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| Qué cambia | Batería asegurada, cuadro duradero | Más ligera, menos energía | Más ligera, doble suspensión |
En pocas palabras: con 24,10 kg en M, esta Powerfly+ 6 conserva la batería grande y la horquilla RockShox de la versión con tija Line Dropper, pero adopta llantas Kovee de 23 mm, neumáticos Gunnison Elite y una tija TranzX cuyo recorrido crece con la talla.
Una tija telescópica demasiado larga impide bajar el sillín lo suficiente; demasiado corta, no libera bastante espacio en las bajadas. Al escalonar el recorrido por talla, Trek evita ese compromiso: un ciclista de M dispone de 150 mm, y uno alto en L o XL, de 170 mm. Comprobamos en la entrega que la altura del sillín queda dentro del rango de ajuste.
La potencia Bontrager Rhythm Comp de 50 mm, a 0 grados, y el manillar de 780 mm ofrecen una posición bastante baja y un buen control en las bajadas. El motor Bosch CX sigue sujeto a la norma europea: 250 W nominales y asistencia cortada a 25 km/h.
| Modelo | Motor / batería | Suspensión (M) | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ 4 800 Wh (horquilla XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Horquilla de 120 mm | Shimano CUES 10v | 24,90 kg |
| Powerfly+ 6 (tija TranzX, llantas Kovee) | Bosch CX / 800 Wh | Horquilla de 120 mm (100 en S) | Shimano 12v | 24,10 kg |
| Powerfly+ 6 (tija Line Dropper) | Bosch CX / 800 Wh | Horquilla de 120 mm (100 en S) | Shimano XT / Deore 12v | 24,40 kg |
| Powerfly+ 8 (SRAM Eagle 70) | Bosch CX / PowerTube | Fox 120 mm (100 en S) | SRAM Eagle 70 12v | 23,08 kg |
Nuestra conclusión: con la misma batería y la misma horquilla, esta Powerfly+ 6 TranzX pesa 24,10 kg en M, 300 g menos que la versión Line Dropper. La Powerfly+ 8 Eagle 70 pasa a una horquilla Fox con 23,08 kg.
|
El consejo de talla LVR La tija TranzX cambia de recorrido en cada talla: 100 mm en S, 150 mm en M y 170 mm en L y XL. Si está entre dos tallas, la más grande ofrece más recorrido de sillín y más estabilidad, y la más pequeña, más facilidad para apoyar el pie.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué recorrido de tija me corresponde? | 100 mm en S, 150 mm en M y 170 mm en L y XL. |
| ¿El mando va en el manillar? | Sí, una palanca en el manillar acciona la tija mediante un cable interno. |
| ¿Qué horquilla lleva? | Una RockShox Recon Silver RL neumática, de 120 mm (100 mm en S), con bloqueo. |
| ¿Es brillante el azul Mulsanne? | Es un azul profundo, sobrio, que sigue siendo elegante en todas las estaciones. |
|
La opinión de LVR Cycles Una Powerfly+ 6 que cuida la ergonomía con una tija telescópica adaptada a cada talla y una posición bien pensada. Su azul Mulsanne profundo aporta una elegancia discreta.
|
¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos la altura y el recorrido de la tija a su entrepierna, regulamos la horquilla Recon y nos encargamos de las actualizaciones Bosch de su Powerfly+.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña eléctrica rígida de aluminio Trek Powerfly+ 6 azul: Bosch CX 800 Wh, tija TranzX, 24,10 kg en M
