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La Trek Fuel MX 9 Eagle 90 de 7.ª generación es la versión all-mountain de la Fuel: 150 mm de recorrido trasero, horquilla Fox Factory 36 de 160 mm y cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, con 16,78 kg en talla M. Su transmisión mecánica SRAM Eagle 90 T-Type prioriza la fiabilidad frente a la sofisticación. El color Lithium Grey/Trek Black Splatter viste el cuadro de un gris mineral salpicado de pequeñas motas negras.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento integrado, progresividad ajustable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm detrás |
| Transmisión | SRAM Eagle 90 T-Type mecánico 1x12, plato de 30 dientes, cassette XS-1275 10-52 |
| Frenos | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 delante, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 detrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm (rise 40 mm), potencia Bontrager Elite 45 mm, puños Trek Line Elite |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 34,9 mm (de 150 a 200 mm de recorrido según la talla) |
| Peso | 16,78 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña que ya rueda en trail y nota que su bicicleta llega al tope en cuanto la bajada se empina, o para quien quiere una sola bicicleta de montaña capaz de completar una gran ruta por el Caroux y rodar después en el bike park. Se ofrece aquí en tallas M y L.
El aluminio Alpha NEXT Platinum, la cima del aluminio Trek. Trek clasifica sus aluminios en tres escalones: Alpha Silver en las Marlin, Alpha Platinum por encima y Alpha NEXT Platinum, reservado a la 7.ª generación de la Fuel. Es este último el que sirve de base a la Fuel MX 9 Eagle 90. En la Fuel EX de la misma generación, el kit de cuadro de aluminio pesa 4,95 kg en M, frente a 3,31 kg de la versión de carbono: la diferencia es real, pero un cuadro de aluminio bien diseñado acepta piedras y caídas sin que tema la menor fisura invisible.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de Trek | Carbono de montaña de Trek | Aluminio de gama alta, un escalón por debajo del NEXT |
| Pensado para | Aguantar los golpes con un coste controlado | Ahorrar peso, resistir los impactos | Los cuadros de enduro de aluminio |
| Kit de cuadro Fuel EX 7.ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | no procede |
| Qué cambia | Más pesado, pero insensible a los pequeños golpes | 1,64 kg menos en el kit de cuadro | Generación de aluminio anterior |
Dicho de otro modo: con la misma transmisión, esta Fuel MX de aluminio equivale a una bicicleta completa capaz de las mismas bajadas que la 9.8 de carbono. Los gramos de más se notan sobre todo en las subidas largas; en bajada, la estabilidad de un cuadro algo más pesado no es un defecto.
La suspensión Fox Factory es el corazón de este montaje: el cartucho GRIP X2 de la horquilla 36 separa los ajustes de compresión y rebote en baja y alta velocidad, y el amortiguador Float X ofrece un amplio rango de acción. En el taller, siempre empezamos por el sag y el rebote; son ellos los que marcan la diferencia en las pedreras.
La elección de una transmisión Eagle 90 mecánica da tranquilidad en uso intensivo: sin batería que vigilar, recambios fáciles de encontrar y un ajuste de cable al alcance de cualquiera. La cassette 10-52 combinada con el plato de 30 dientes da para subir sentado las pistas forestales más empinadas.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (Fox) | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
Nuestra lectura: frente a la Fuel EX 9 Eagle 90 (16,58 kg), esta MX añade 5 mm detrás y 10 mm delante por 200 g más. La Fuel LX 9 Eagle 90 pasa a 160/170 mm, pero pesa 17,38 kg: es una bicicleta de enduro, menos cómoda en subida.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas: la más pequeña hace la bicicleta más juguetona en las curvas cerradas, la más grande la hace más serena a alta velocidad. El recorrido de la tija telescópica aumenta con la talla, de 150 a 200 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Lo bastante polivalente para rutas largas? | Sí, con el 30x52 y una tija telescópica de 170 a 200 mm, las rutas largas siguen siendo asequibles. |
| ¿Por qué dos tamaños de rueda? | La de 29 pulgadas delante pasa mejor los obstáculos; la de 27,5 detrás hace la bicicleta más juguetona. |
| ¿Qué tallas hay disponibles? | Esta versión se ofrece en M y L; comprobamos la talla con usted en la tienda. |
| ¿El gris moteado deja marcas? | No, las motas negras disimulan bien los pequeños arañazos y el polvo. |
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La opinión de LVR Cycles Una Fuel MX sin florituras, cuya suspensión Fox Factory juega claramente en la categoría superior. Su gris moteado de negro es discreto y envejece bien.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos la suspensión Fox a su peso en la entrega, montamos las ruedas en tubeless y nos encargamos del mantenimiento de su Fuel temporada tras temporada.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas