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La Trek Fuel EX 8 de 7.ª generación reúne un cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, una horquilla Fox Rhythm 36 de 150 mm, un amortiguador Fox Float X para 145 mm, una transmisión SRAM Eagle 70 T-Type y un manillar Race Face Aeffect de 800 mm. Trek anuncia 16,58 kg en talla M para esta versión. Su tono Wild Mushroom/Trek Black combina un bronce marrón, color de seta silvestre, con detalles negros.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, progresividad ajustable, balancín y anclaje del amortiguador intercambiables, compartimento interno, BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 150 mm / amortiguador Fox Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmisión | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, bielas DUB 30 dientes, cassette XS-1270 10-52 |
| Frenos | Frenos de disco hidráulicos, discos SRAM CenterLine 200 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Line TLR 30, bujes Bontrager Rapid Drive 108 Boost / Bontrager Brevard Pro XR Tubeless Ready 29x2,50 (trasera 27,5x2,60 en S) |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Aeffect de aleación 35 mm, 800 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | 16,58 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña que sale para todo el día, encadena rutas de 40 a 60 km con desnivel y quiere una bicicleta tan eficaz en subida como cómoda en las bajadas técnicas. Convendrá al practicante que rueda solo o en grupo reducido, lejos de los coches, por los macizos del interior.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. En la escala de aleaciones de Trek, el Alpha NEXT Platinum de esta Fuel EX 8 se sitúa por encima del Alpha Platinum de las Procaliber y de la Slash 8, y muy por encima del Alpha Silver de las Marlin. El cuadro retoma las ideas de la versión de carbono: balancín intercambiable, anclaje inferior del amortiguador modificable, progresividad ajustable y trampilla en el tubo diagonal. Conserva un pedalier roscado BSA 73 y anclajes ISCG 05 para una guía de cadena.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nivel | Aleación de entrada de Trek | La más lograda de las aleaciones Alpha | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Aluminio Alpha, cuadro rígido | Aluminio Alpha, plataforma Fuel regulable | Proceso OCLV ajustado para los impactos |
| Bicicleta de referencia | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 y 9 | Fuel EX 9.8 y 9.9 |
| Qué cambia | Sencilla y económica, sin suspensión trasera | Kit de cuadro de 4,95 kg en M, robusto y más asequible | Kit de cuadro de 3,31 kg en M, es decir, 1,64 kg menos |
Dicho de otro modo: el aluminio cuesta 1,64 kg en el kit de cuadro frente al carbono OCLV Mountain (4,95 kg frente a 3,31 kg en M), pero acepta mejor los golpes de piedras y las caídas en el aparcamiento. En una bicicleta de trail que sale cada fin de semana, es una elección razonable que defendemos con gusto.
El manillar de 800 mm da un gran brazo de palanca para colocar la bicicleta en las curvas de herradura cerradas de los bosques de la Montagne Noire; si tiene los hombros estrechos, lo recortamos a la anchura adecuada en el taller. La potencia de 45 mm mantiene una dirección viva pese a esa anchura.
En una salida larga, el cassette 10-52 permite mantener una cadencia ágil en las subidas por pista que duran varios kilómetros. El compartimento del tubo diagonal acoge cámara y herramientas: solo queda prever el agua y las barritas en la mochila o el bolsillo.
| Modelo | Cuadro | Horquilla / trasera | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 5 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Recon 150 / 145 mm | Shimano Deore 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 8 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Rhythm 36, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 70 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel EX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
Nuestra lectura: con 16,58 kg en M, esta Fuel EX 8 pesa lo mismo que la Fuel EX 9 Eagle 90, que añade suspensiones RockShox Ultimate y neumáticos Maxxis. Frente a la Fuel EX 5, gana 300 g y una horquilla mucho más precisa.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, elija la más corta para senderos sinuosos y estrechos y la más larga para rodar rápido por pistas abiertas. El recorrido de la tija telescópica aumenta con la talla; la S combina una rueda trasera de 27,5 pulgadas con la delantera de 29.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿El manillar de 800 mm es demasiado ancho? | Se puede recortar a la anchura de sus hombros: lo hacemos en la entrega de la bicicleta. |
| ¿Se pueden llevar dos bidones? | Se puede fijar un portabidón en el cuadro; para salidas largas, aconsejamos también una mochila de hidratación. |
| ¿Qué tija según la talla? | 150 mm en S, 170 mm en M, 200 mm en L y XL. |
| ¿Es habitual el tono bronce? | No, este marrón seta es más original que los clásicos negros y grises. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EX 8 ideal para las largas jornadas en montaña, con su amplio rango de marchas y su generoso puesto de mando. El bronce Wild Mushroom aporta un aspecto natural que se funde con el bosque.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos el puesto de mando de su Fuel EX 8 a su morfología y le aconsejamos bonitas rutas por el interior.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas