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Verde enebro mate moteado de azul salvia, el Matte Juniper/Blue Sage Splatter viste una Trek Fuel EX 9 XT Di2 de 7.ª generación lista para las grandes rutas. Bajo la pintura: Alpha NEXT Platinum, el grupo electrónico XT Di2, una 36 Factory con cartucho GRIP X2 ajustada a 150 mm y un Float X Factory de 145 mm. Trek cuenta 16,88 kg en M, pinzas XT de 4 pistones incluidas.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, progresividad ajustable, balancín y anclaje del amortiguador intercambiables, compartimento interno, BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 Float EVOL GRIP X2 150 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205x60 mm, 145 mm |
| Transmisión | Shimano XT Di2 1x12 electrónico, cambio M8250 de caja larga, bielas XT M8200 30 d, cassette 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready / Maxxis Minion DHF MaxxGrip / DHR II MaxxTerra 2,5" 3C EXO+ (trasera de 27,5 en S) |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | 16,88 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Pensada para el ciclista de montaña excursionista que disfruta de las rutas largas por la montaña, explorar nuevos senderos y disfrutar del paisaje, con una bicicleta que no requiere ninguna atención. Conviene a quien quiere la comodidad de la electrónica para rodar con la mente libre.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. La Fuel EX 9 XT Di2 combina el grupo electrónico de Shimano con el aluminio más evolucionado de Trek, el Alpha NEXT Platinum, último escalón por encima del Alpha Platinum y del Alpha Silver. El cuadro conserva todas las opciones de la 7.ª generación: progresividad regulable, geometría modificable mediante piezas intercambiables, compartimento en el tubo diagonal, dirección ZS y pedalier BSA roscado fácil de mantener.
| Alpha Silver | Alpha NEXT Platinum | OCLV Mountain | |
| Nivel | Aleación de entrada de Trek | La más lograda de las aleaciones Alpha | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Aluminio Alpha, cuadro rígido | Aluminio Alpha, plataforma Fuel regulable | Proceso OCLV ajustado para los impactos |
| Bicicleta de referencia | Marlin 4 a 7 | Fuel EX 5, 8 y 9 | Fuel EX 9.8 y 9.9 |
| Qué cambia | Sencilla y económica, sin suspensión trasera | Kit de cuadro de 4,95 kg en M, robusto y más asequible | Kit de cuadro de 3,31 kg en M, es decir, 1,64 kg menos |
En pocas palabras: la versión Di2 pesa 16,88 kg en M, 260 g menos que la Fuel EX 9 XT mecánica, con suspensiones y frenos idénticos. El cuadro de aluminio sigue siendo 1,64 kg más pesado que el kit de carbono, pero le permite tener la electrónica sin pasar al carbono.
En ruta, la electrónica hace olvidar la transmisión: una pulsación en el mando y la marcha entra, incluso en plena subida. Se disfruta del paisaje sin pensar en los ajustes, ya sea en las crestas de la Montagne Noire o en los valles del Haut-Languedoc.
El verde Juniper se funde con los paisajes forestales. La Fox Factory 36 GRIP X2 ofrece un confort muy apreciable en las bajadas largas, y los frenos XT siguen siendo fáciles de dosificar incluso tras varias horas sobre el sillín.
| Modelo | Cuadro | Horquilla / trasera | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 17,14 kg |
| Fuel EX 9 XT Di2 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,88 kg |
| Fuel EX 9 X0 AXS | Aluminio Alpha NEXT Platinum | RockShox Lyrik Ultimate, 150 / 145 mm | SRAM X0 AXS T-Type 1x12 | no comunicado |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | Fox Factory 36, 150 / 145 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
Nuestra lectura: para hacer rutas, el confort cuenta más que los gramos: la Eagle 90 mecánica, 300 g más ligera, también cumple muy bien. ¿Prefiere SRAM? La X0 AXS ofrece el inalámbrico con RockShox Ultimate.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, quédese con la más pequeña si sus senderos son lentos y técnicos, la más grande si prioriza la velocidad y la estabilidad. El recorrido de la tija depende de la talla del cuadro; la S recibe una rueda trasera de 27,5 pulgadas para conservar holgura.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Adecuada para rutas largas? | Sí, el confort de las suspensiones y la precisión del Di2 la convierten en una excelente compañera. |
| ¿Cuánto tiempo entre dos recargas? | Depende del uso; compruebe la carga antes de las salidas largas. |
| ¿Qué tallas hay en este verde? | S, M, L y XL. |
| ¿El verde Juniper se ensucia mucho? | No, este verde mate moteado disimula bien el barro. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EX 9 XT Di2 ideal para las rutas largas por la montaña, con una transmisión que se hace olvidar y unas suspensiones cómodas. El verde Juniper moteado de azul salvia encaja a la perfección con los paisajes forestales.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, preparamos su Fuel EX 9 para las rutas largas, configuramos el Di2 y le sugerimos bonitos itinerarios.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas