Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel EX 9.8 XT verde: más ligera que la de aluminio, 15,28 kg

Trek Fuel EX 9.8 XT Chameleon Green: dejar el aluminio por el carbono

Frente a la Fuel EX 9 XT de aluminio, la Trek Fuel EX 9.8 XT de 7.ª generación mantiene las suspensiones Fox y la transmisión Shimano XT pero pasa al cuadro de carbono OCLV Mountain, con 15,28 kg en talla M frente a 17,14 kg. Conserva el compartimento integrado, la progresividad regulable y el pedalier roscado. El Gloss Chameleon Green/Matte Black combina un verde brillante de reflejos cambiantes con un negro mate.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista de montaña que ya rueda con una Fuel EX de aluminio u otra trail de aluminio y quiere saber lo que aporta concretamente el carbono, con una geometría equivalente. También conviene al piloto que conserva sus bicicletas mucho tiempo y quiere un cuadro cubierto por la garantía de por vida de Trek.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. Trek fabrica sus cuadros de carbono con el proceso OCLV desde 1992: el calor y la presión expulsan las burbujas de aire entre las capas de fibra. Para la montaña, la marca ha desarrollado el OCLV Mountain, cuyo laminado está calibrado para aguantar los golpes de piedras, las recepciones y las caídas, allí donde un carbono de carretera buscaría sobre todo la ligereza. La Fuel EX 9.8 XT lo aprovecha con un kit de cuadro de 3,31 kg en M, con garantía de por vida de Trek.

En pocas palabras: con suspensiones Fox Factory comparables, la 9.8 XT pesa 15,28 kg en M, es decir, 1,86 kg menos que la Fuel EX 9 XT de aluminio (17,14 kg). La mayor parte de la diferencia viene del cuadro, y un cuadro más ligero se nota en cada aceleración y en cada subida.

Ahorrar casi dos kilos en una trail se nota sobre todo en subida y en las aceleraciones: la bicicleta acelera con más facilidad a la salida de las curvas y se lleva mejor en los pasos donde hay que empujar. El carbono también filtra de otra manera las vibraciones finas, algo que se agradece en las pistas pedregosas de las colinas de Béziers.

Contrariamente a una idea muy extendida, el carbono de montaña de Trek no es frágil: el OCLV Mountain está laminado para aguantar los impactos, y una protección del tubo diagonal limita los daños de las piedras proyectadas. Aun así, aconsejamos una inspección visual tras una caída fuerte, como con cualquier cuadro.

¿Qué Fuel elegir?

Nuestra lectura: la diferencia entre la 9 XT de aluminio (17,14 kg) y esta 9.8 XT (15,28 kg) es de 1,86 kg en M, con una transmisión equivalente. Para bajar aún más, la 9.9 X0 AXS llega a 14,08 kg con ruedas de carbono.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, le permitimos comparar las versiones de carbono y de aluminio en la tienda, preparamos su bicicleta en el taller y ajustamos las suspensiones a su peso.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.