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La Trek Fuel MX 9.8 XT de 7.ª generación combina un cuadro de carbono OCLV Mountain con una suspensión Fox Factory de 150 mm detrás y 160 mm delante, la transmisión Shimano XT M8200 1x12 y un montaje de ruedas mixto 29 / 27,5 pulgadas. Peso no comunicado por Trek para esta versión; para comparar, cuente con 15,28 kg para una Fuel EX 9.8 XT y 15,97 kg para una Fuel LX 9.8 XT Di2 en talla M. Su color Miami Green/Aloha Marble une un azul petróleo con volutas verde claro jaspeadas.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, almacenamiento integrado, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, protecciones del tubo diagonal y para el transporte, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 160 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205 x 60 mm, 150 mm detrás |
| Transmisión | Shimano XT M8200 mecánico 1x12, plato de 30 dientes, cassette 10-51, cambio M8200 de caja larga |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / montaje mixto: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip delante, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra detrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm (rise 40 mm), potencia Bontrager Elite 45 mm, puños Trek Line Elite |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper, de 150 a 200 mm de recorrido según la talla |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión; referencias en talla M: Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg, Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg |
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En resumen
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Para el biker que sale jornadas enteras, alterna subidas largas y bajadas técnicas, y no quiere elegir entre rendimiento y seguridad. Ideal para las grandes rutas del Espinouse o las travesías de macizo en una jornada.
El carbono OCLV Mountain, la firma de Trek. Desde 1992, Trek elimina los microhuecos de sus cuadros compactando las fibras con calor y presión: es el proceso OCLV. Su versión Mountain, la de la Fuel MX 9.8 XT, prioriza la resistencia a los impactos, imprescindible en una bicicleta que pasa sus salidas en las pedreras. El cuadro integra un almacenamiento, un pedalier BSA roscado y anclajes ISCG 05 para una guía de cadena, con garantía de por vida Trek.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX de carbono | |
| Nivel | El carbono de montaña de Trek, ajustado para los golpes | El aluminio más avanzado de Trek | Misma plataforma Fuel 7.ª gen. |
| Fabricación | Capas compactadas con calor y presión | Aleación Alpha NEXT Platinum | Carbono OCLV Mountain idéntico |
| Kit de cuadro Fuel 7.ª gen. (M) | 3,31 kg (dato de la Fuel EX) | 4,95 kg (dato de la Fuel EX) | 3,31 kg para la EX |
| Qué cambia | Unos 1,6 kg menos en el cuadro, garantía de por vida | Más pesado, presupuesto más contenido | 145 / 150 mm (EX) o 160 / 170 mm (LX) |
Dicho claramente: aquí el carbono no sirve para subir más rápido por unos gramos; aligera el cuadro unos 1,6 kg respecto al aluminio Fuel, lo que hace la bicicleta más fácil de manejar y de cargar. La 9.8 XT combina este cuadro con una suspensión Fox Factory y un grupo Shimano de cable probado.
El grupo Shimano XT M8200 funciona con un cable de cambio clásico: se repara al borde del sendero con una simple multiherramienta y sus piezas se encuentran en todos los talleres. El cassette 10-51 frente al plato de 30 dientes ofrece un piñón de reserva muy corto para el final de una jornada larga, cuando las piernas empiezan a notarse.
Los frenos Shimano XT M8220 de 4 pistones tienen un mordiente nítido y una dosificación precisa. Combinados con un disco de 203 mm y otro de 180 mm, aguantan las bajadas largas del Espinouse hacia el valle del Orb, siempre que se revisen las pastillas con regularidad.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT 1x12 | 15,28 kg |
| Fuel MX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 | no comunicado |
| Fuel MX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | no comunicado |
| Fuel MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | no comunicado |
Nuestra lectura: con 150/160 mm, esta 9.8 XT tiene 5 mm más detrás y 10 mm más delante que la Fuel EX 9.8 XT (145/150 mm, 15,28 kg en M). La MX 9.8 Eagle 90 sube a 170 mm delante; la 9.8 XT Di2 conserva la misma suspensión con un cambio inalámbrico.
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El consejo de talla LVR Si duda, priorice la talla pequeña para la manejabilidad en senderos técnicos y la grande para la estabilidad en bajadas rápidas. La tija Line Dropper pasa de 150 mm (S) a 170 mm (M) y luego a 200 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Shimano o SRAM en este cuadro? | Ambas existen en la Fuel MX 9.8; aquí, Shimano XT de cable, fácil de reparar. |
| ¿Hecha para salidas largas? | Sí, la suspensión Fox y el piñón de 51 dientes hacen accesibles las grandes jornadas. |
| ¿Los neumáticos son tubeless? | Sí, Maxxis Tubeless Ready; realizamos el montaje con líquido antipinchazos. |
| ¿El jaspeado varía? | Sí, los jaspeados verde claro difieren ligeramente de un cuadro a otro. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel MX de carbono de la gran jornada, con una transmisión Shimano XT fácil de llevar lejos de todo. Su azul petróleo jaspeado de verde claro evoca los ríos cristalinos del interior.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, montamos su Fuel MX en tubeless, ajustamos la suspensión Fox a su peso y nos encargamos del mantenimiento de la transmisión XT y de los frenos.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel MX 9.8 XT azul: Shimano XT, 150/160 mm
