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La Trek Marlin 5 de segunda generación es una rígida de aluminio Alpha Silver equipada con transmisión Shimano Altus 2x8, horquilla SR Suntour XCT 30 con bloqueo y frenos de disco hidráulicos Tektro, con 13,98 kg en talla M según Trek. Disponible aquí en talla S, rueda con ruedas de 27,5 pulgadas adaptadas a estaturas de 1,55 a 1,65 m. Su color Radioactive Red, un rojo vivo casi flúor, se distingue de lejos en un camino.
| Cuadro | Aluminio Alpha Silver |
| Horquilla | SR Suntour XCT 30 con bloqueo |
| Transmisión | Shimano Altus 2x8: bielas M315 36/22 dientes, desviador M315, cassette 12-32, cadena KMC Z8.3 |
| Frenos | Discos hidráulicos Tektro HD-M275 |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Formula, llantas Bontrager Connection 20 mm / Bontrager XR2 Comp 27,5 x 2,20 pulg. en talla S |
| Puesto de mando | Manillar de aluminio Bontrager 720 mm, potencia Bontrager Comp 60 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Arvada 138 mm / tija de aluminio Bontrager 31,6 mm |
| Peso | 13,98 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el adolescente que pasa a una auténtica bicicleta de montaña, para la ciclista de baja estatura que quiere una bicicleta segura para los caminos del fin de semana, o para quien busca una bicicleta robusta para ir al instituto o al trabajo. Conviene a quien se inicia en la montaña y quiere un material sencillo, fiable y con un mantenimiento económico.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. En Trek, el nombre Alpha designa una familia de aleaciones de aluminio declinada en varios grados. Esta Marlin 5 de segunda generación utiliza el Alpha Silver, un aluminio que Trek reserva a sus bicicletas de montaña de iniciación: rígido, poco sensible a los golpes y fácil de llevar, con formas de tubo más clásicas que en la generación actual.
| Marlin 5 2.ª gen. (esta bicicleta) | Marlin 5 3.ª gen. | Marlin 7 3.ª gen. | |
| Cuadro | Alpha Silver, cableado más clásico | Alpha Silver, cableado interno | Alpha Silver, cableado interno |
| Transmisión | Doble plato, 2x8, 12-32 | Monoplato, 1x9, 11-46 | Monoplato, 1x12, 11-50 |
| Peso (M) | 13,98 kg | 15,10 kg | 14,15 kg |
| Qué cambia | Más ligera, rango similar, desarrollos más escalonados | Mando más sencillo, neumáticos más anchos | Horquilla neumática y tija telescópica |
Dicho de otro modo: esta Marlin 5 de la generación anterior pesa menos en la báscula que su sucesora y conserva un doble plato que ofrece desarrollos escalonados en carretera. A cambio, requiere algo más de ajuste que un monoplato y sus neumáticos de 2,20 pulgadas son más estrechos.
El doble plato 36/22 es una solución que se ve cada vez menos, pero tiene sus ventajas: saltos cortos entre desarrollos, muy agradables en carretera, y un plato pequeño de 22 dientes que facilita las subidas por tierra. La maneta izquierda requiere un poco de aprendizaje; nos tomamos el tiempo de explicarlo al entregar la bicicleta.
Los frenos hidráulicos Tektro HD-M275 son un verdadero punto a favor a este nivel: requieren menos esfuerzo en la maneta que unos frenos mecánicos y se dosifican bien en las bajadas pedregosas de las colinas del Biterrois. Los neumáticos Bontrager XR2 de 2,20 pulgadas priorizan el rendimiento; para más agarre en la garriga, se puede montar un neumático más ancho.
| Modelo | Horquilla | Transmisión | Ruedas / neumáticos | Peso (M) |
| Marlin 5 (2.ª gen.) | Suntour XCT 30, bloqueo | Shimano Altus 2x8 | Bontrager XR2 Comp 2,20 pulg. | 13,98 kg |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 pulg. (con cámara) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, bloqueo | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 pulg. (con cámara) | 15,10 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver neumática, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + tija telescópica | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
Nuestra lectura: esta Marlin 5 de segunda generación es la más ligera de la tabla en talla M. Las Marlin de tercera generación pasan al monoplato y a neumáticos de 2,40 pulgadas; la Marlin 7 añade horquilla neumática y tija telescópica.
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El consejo de talla LVR Esta ficha corresponde a la talla S, montada con ruedas de 27,5 pulgadas: conviene a ciclistas de 1,55 a 1,65 m. Por encima, eche un vistazo a la Marlin 5 de tercera generación.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Es complicado el doble plato? | No: el plato pequeño sirve para subir y el grande para la carretera; bastan unas cuantas salidas. |
| ¿Es adecuada para un adolescente? | Sí, la talla S con ruedas de 27,5 pulgadas está pensada para ciclistas de 1,55 a 1,65 m. |
| ¿Se puede ir al instituto con ella? | Sí, añadiendo iluminación, un candado y guardabarros adecuados. |
| ¿El rojo pierde brillo? | Una limpieza con agua jabonosa y un producto protector mantienen su brillo. |
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La opinión de LVR Cycles Una bicicleta de montaña de iniciación completa, ligera para su categoría y equipada con frenos hidráulicos. Su rojo intenso y su talla S la convierten en una elección evidente para un joven ciclista de montaña.
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¿Por qué en LVR Cycles? En nuestro taller de Béziers, ajustamos la altura del sillín y las manetas a su morfología y nos encargamos después del mantenimiento de la transmisión y los frenos.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña rígida de aluminio Trek Marlin 5 roja: Shimano Altus 2x8, frenos hidráulicos, 13,98 kg
