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La Trek Roscoe 8 es una bicicleta de montaña rígida de trail en aluminio Alpha Gold, con horquilla RockShox 35 Gold RL de 140 mm, transmisión SRAM Eagle 1x12 con cassette 11-50 y gruesos neumáticos Bontrager XR4 de 29 x 2,60 pulgadas montados en tubeless, con 13,54 kg en talla M. Disponible aquí en XL, está pensada para ciclistas altos. Su Mulsanne Blue es un azul profundo y brillante, sobrio y elegante.
| Cuadro | Aluminio Alpha Gold, tubo de dirección cónico, cableado interno, ISCG 05, pedalier roscado, Boost148 eje pasante 12 mm |
| Horquilla | RockShox 35 Gold RL, muelle DebonAir, bloqueo, Boost110, eje 15 mm, 140 mm |
| Transmisión | SRAM GX Eagle 1x12, bielas X1 Eagle DUB 30 dientes, cassette PG-1230 11-50 |
| Frenos | Shimano hidráulicos, manetas MT4100, pinzas de 4 pistones MT420, discos de 203 mm y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Bontrager Rapid Drive 108, llantas Bontrager Line Comp 30 / Bontrager XR4 Team Issue 29 x 2,60 pulg. Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Rhythm Comp 780 mm, potencia Bontrager Comp 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Arvada / tija telescópica TranzX 150 mm |
| Peso | 13,54 kg en talla M (dato de Trek, montaje tubeless) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña que busca ante todo disfrutar en las bajadas sin la complejidad ni el mantenimiento de una doble suspensión, para quien quiere progresar en técnica en senderos técnicos, o para un ciclista alto que quiere una bicicleta sólida y juguetona para sus salidas del fin de semana. También sirve como segunda bicicleta, fácil de llevar, junto a una doble suspensión.
El aluminio Alpha, el saber hacer de Trek. La Roscoe 8 sube un escalón en la jerarquía Alpha con un cuadro Alpha Gold. Adopta los estándares de una bicicleta de trail moderna: tubo de dirección cónico para una horquilla de barras gruesas, ejes pasantes Boost, anclajes ISCG 05 para una guía de cadena y pedalier roscado que no cruje. Un cuadro al que no le asustan los golpes.
| Alpha Silver (Marlin) | Alpha Gold (Roscoe 8) | Alpha Platinum (Farley 5) | |
| Uso | Iniciación y polivalencia | Rígida de trail juguetona | Fat bike para todo terreno blando |
| Estándares | Eje de cierre rápido, rueda de 135 mm | Boost148, tubo de dirección cónico, ISCG 05 | Buje trasero de 197 mm, horquilla de carbono |
| Horquilla de serie | 100 mm | 140 mm | Rígida |
| Qué cambia | Sencilla y económica | Aguanta una conducción agresiva | Flota sobre arena y nieve |
Dicho de otro modo: la Roscoe 8 no es una Marlin más cara, es otra bicicleta. Sus 140 mm de recorrido, sus neumáticos de 2,60 pulgadas y su manillar de 780 mm la convierten en una rígida de descenso divertida, mientras que la Marlin sigue siendo una bicicleta de montaña polivalente.
Los neumáticos de 2,60 pulgadas son el corazón de esta bicicleta: con poca presión en tubeless, se aplastan sobre las piedras y compensan en parte la ausencia de amortiguador trasero. En las pedreras del Caroux o sobre la tierra roja resbaladiza del Salagou, ese agarre adicional marca la diferencia. Ajustamos la presión con usted según su peso, a menudo bastante más baja que en una Marlin.
El frenado Shimano con pinzas de 4 pistones, con un disco de 203 mm delante, está hecho para las bajadas largas. La tija telescópica de 150 mm permite retrasar claramente la cadera en los pasos empinados, y la horquilla neumática RockShox 35 se ajusta por presión: el sag se hace en el taller, en pocos minutos, al entregar la bicicleta.
| Modelo | Horquilla | Transmisión | Ruedas / neumáticos | Peso (M) |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + tija telescópica | Llantas Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver neumática, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + tija telescópica | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
| Roscoe 8 | RockShox 35 Gold, 140 mm | SRAM GX Eagle 1x12 | 29 x 2,60 pulg. Tubeless Ready | 13,54 kg |
| Farley 5 | Rígida de carbono | microSHIFT Advent X 1x10 | 27,5 x 4,50 pulg. (fat) | 16,20 kg |
Nuestra lectura: frente a las Marlin 6 y 7, la Roscoe 8 aporta 40 mm más de recorrido, neumáticos más anchos y un frenado mucho más potente, sin dejar de ser la más ligera de las cuatro en talla M con 13,54 kg.
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El consejo de talla LVR Esta ficha corresponde a la talla XL de la Roscoe 8, para un ciclista de 1,88 a 1,95 m. La geometría de trail tolera un cuadro algo grande; demasiado pequeño, en cambio, se volvería nervioso.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Una rígida para enduro? | Para bajadas divertidas, sí; para encadenar terreno muy roto, una doble suspensión sigue siendo más cómoda. |
| ¿Qué presión de neumáticos? | Mucho más baja que la de un neumático clásico en tubeless: la ajustamos con usted según su peso. |
| ¿Se puede montar una guía de cadena? | Sí, el cuadro dispone de anclajes ISCG 05. |
| ¿Es delicado el azul? | Una protección adhesiva en el tubo diagonal limita los impactos de piedras. |
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La opinión de LVR Cycles Una rígida de trail generosa, ligera y con buenos frenos, que invita a buscar los senderos más divertidos. El azul Mulsanne aporta un aire clásico que envejecerá bien.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, montamos su Roscoe en tubeless, ajustamos horquilla y frenos y le aconsejamos sobre la presión de los neumáticos para los senderos del Haut-Languedoc.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña rígida de aluminio Trek Roscoe 8 azul: horquilla 140 mm, 29 x 2,60", Eagle 1x12, 13,54 kg
