Bicicleta de montaña rígida de carbono Trek Procaliber 9.7 GX AXS azul: ruedas de carbono, SID 120 mm, 10,58 kg

Trek Procaliber 9.7 Navy Smoke: la más ligera de las Procaliber

En lo más alto de la gama, la Trek Procaliber 9.7 de 3.ª generación viste su cuadro IsoBow con ruedas de carbono Bontrager Kovee Elite 30, horquilla RockShox SID de 120 mm y la transmisión inalámbrica SRAM GX Eagle AXS T-Type, con 10,58 kg en talla M según Trek. Los frenos SRAM Motive Bronze de cuatro pistones y el manillar-potencia de carbono RSL completan este montaje de competición. El color Navy Smoke es un azul marino ahumado, profundo y elegante.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el competidor XC que busca el crono en las carreras regionales y los maratones, y quiere una rígida ligera, precisa y lista para competir desde que sale del taller. También conviene al ciclista de montaña experimentado que busca la mejor relación entre ligereza y rendimiento en subida.

El análisis del taller LVR

Un cuadro de carbono pensado para la competición XC. La Procaliber 9.7 comparte el cuadro OCLV Mountain de las demás Procaliber de carbono: fibras compactadas a alta presión y temperatura, laminado orientado a la resistencia a los impactos, garantía de por vida Trek. Lo que la distingue es el equipamiento montado alrededor: ruedas Kovee Elite 30 de carbono, manillar-potencia monobloque RSL y transmisión inalámbrica. El sistema IsoBow, con sus tirantes que sobrepasan el tubo de sillín, añade una flexión vertical controlada que alivia la espalda en las carreras largas.

Dicho de otro modo: esta 9.7 es la Procaliber más ligera de la gama, 10,58 kg en talla M. Lo debe a sus ruedas de carbono, sus neumáticos Sainte-Anne RSL con carcasa de 220 tpi y su manillar-potencia de carbono; con el mismo cuadro, ahorra 1,55 kg respecto a la Procaliber 9.5 con horquilla Judy Gold.

Las llantas de carbono y los neumáticos Sainte-Anne RSL XR con carcasa de 220 tpi forman el conjunto rodante más ligero de la gama: cada aceleración a la salida de una curva requiere menos energía. En las subidas largas de la Montagne Noire, esta ganancia en las masas en rotación se nota claramente.

La SID dispone de bloqueo en el manillar: se endurece la parte delantera sin soltar el manillar, en el momento de acelerar en una cuesta. El cockpit monobloque RSL limita el peso y da una dirección precisa, pero su longitud es fija por talla: comprobamos su posición antes de la entrega.

¿Qué Procaliber elegir?

Nuestra lectura: la 9.7 es 1,55 kg más ligera que la 9.5 con horquilla Judy Gold, y 1,60 kg más ligera que la Supercaliber SL 9.7 GX AXS de doble suspensión (12,18 kg). La versión con neumáticos Maxxis Rekon Race marca 11,38 kg.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, actualizamos su transmisión AXS, ajustamos la SID a su peso y preparamos su Procaliber 9.7 antes de cada carrera.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.