Sillín Ergon para grava/carretera

Sillín versátil gravel/carretera Ergon SR Allroad Hombre Negro

Si andas en bicicleta de gravel o de carretera, necesitas un sillín que pueda soportar todas las condiciones de la carretera. Necesitas una absorción de impactos eficaz fuera de la carretera y una amortiguación firme en la carretera. Independientemente de la superficie de la carretera, necesita libertad de movimiento para transferir potencia a los pedales y una superficie de sillín aliviada para evitar entumecimiento e incomodidad.

El sillín Ergon SR Allroad Men está adaptado con precisión a los requisitos ergonómicos del gravel y el allroad. Previene eficazmente el entumecimiento y el dolor con un amplio canal de alivio específico para cada sexo y una espuma ortopédica especial. Ya sea un largo recorrido en bicicleta o una dura ruta de grava, el modelo SR-Allroad es el sillín perfecto para ti.

Perfección en forma y función.

El diseño compacto garantiza una combinación optimizada de relieve de la superficie del sillín y mucha libertad de movimiento sobre el sillín. Esto alivia la tensión en tu cuerpo, incluso mientras pedaleas a máxima potencia.

El mejor alivio en todos los caminos.

El acolchado y la forma del SR Allroad se adaptan perfectamente a las exigencias de las disciplinas allroad y gravel, proporcionando un alivio óptimo, una generosa libertad de movimiento para las piernas y el máximo rendimiento en todas las superficies de la carretera.

Rendimiento y comodidad

Ya sea sobre asfalto liso o grava con baches, el grosor y la forma de la cómoda espuma ortopédica ergonómica son ideales para absorber golpes y vibraciones sin comprometer el rendimiento.

Fácil ajuste de precisión

En el SR Allroad, la marca Ergon ha marcado la línea de referencia biomecánica (línea BMR) en la superficie del sillín. La línea BMR describe el punto donde el sillín tiene exactamente 75 mm de ancho. El punto de contacto de los isquiones está alineado con esta línea BMR. BMR es un punto de referencia importante para el ajuste correcto de la altura del sillín, hacia delante/atrás y el ángulo del sillín. Además, en la caja de montaje Road Expert, la línea BMR es un punto de referencia importante como punto de medición más preciso para el perfecto ajuste del sillín.

Hecho en Europa

El SR Allroad se fabrica íntegramente en Europa. Esto garantiza una producción y materiales de alta calidad. Las producciones europeas permiten tiempos de entrega más cortos al comercio minorista, menos residuos y utilizan el sistema de reciclaje europeo altamente desarrollado, lo que es bueno para el medio ambiente.

Alivio específico para un mejor rendimiento

Gracias a los profundos canales de alivio ergonómicos y las formas específicas de cada sexo, se alivian las zonas sensibles. Se evitan entumecimiento, dolor y daños a largo plazo. La forma de la carcasa del sillín se ha adaptado aún más a tu cuerpo. La cómoda espuma ortopédica de la marca Ergon garantiza que el SR Allroad se ajuste perfectamente con una amortiguación orientada al rendimiento en cualquier superficie. ¡Esto significa que permanecerás en la silla por más tiempo y rendirás al máximo sin entumecimiento ni dolor!

Libertad de movimiento

La forma del sillín SR Allroad está diseñada para las geometrías de las bicicletas gravel y allroad actuales. El diseño compacto y ligero con una punta más corta garantiza la máxima libertad de movimiento. Ofrece suficiente superficie de sillín para evitar molestias mientras conduces, pero aún así suficiente espacio para las piernas para pedalear a máxima potencia. La superficie y la forma del sillín favorecen una posición dinámica y un alivio, especialmente en viajes largos.

Salud de los hombres

El equipo de desarrollo de la marca Ergon ha realizado una investigación intensiva sobre la salud masculina. Descubrieron que la principal causa de las molestias en bicicleta proviene del sillín. A menudo, los hombres sienten demasiada presión en la zona perineal, lo que provoca dolor, malestar, entumecimiento y problemas de salud potencialmente más graves. El sillín SR Allroad Men alivia esta presión con un canal de alivio muy específico, así como una mejor distribución de la superficie debajo de las estructuras óseas. Gracias a MRT, análisis CT, numerosos prototipos y pruebas de conducción, el sillín se ha ajustado ergonómicamente a la anatomía y necesidades específicas de los hombres.

Más libertad de movimiento

En comparación con la mujer, la pelvis masculina tiende a ser menos flexible. Esto significa que los hombres se sientan más erguidos en la silla y distribuyen más su peso sobre los isquiones. Por lo tanto, la zona de transición entre la parte trasera del sillín y la punta del sillín se puede mantener estrecha (forma de Y). Esto da más espacio para las piernas al pedalear.

Diferencias pélvicas entre hombres y mujeres.

A diferencia de la anatomía femenina, los isquiones masculinos son más estrechos y el punto donde se unen los dos lados de la pelvis en la parte delantera es mucho más alto. Esto da como resultado una mayor distribución de la presión sobre los isquiones masculinos en comparación con un área más amplia de los isquiones y los huesos púbicos de las mujeres. La marca Ergon tuvo en cuenta esta importante diferencia entre la anatomía masculina y femenina al desarrollar el sillín.