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El SR Pro Carbon Men aporta ergonomía a un sillín ligero y de alto rendimiento. Pesa solo 175 gramos con raíles de carbono y una carcasa de asiento compuesta de carbono (talla S/M). Con una forma ergonómica y un canal de alivio más incrustaciones OrthoCell ® para distribuir la carga sentada, este sillín es liviano, brinda apoyo y alivia la presión.
El equipo de desarrollo de Ergon ha llevado a cabo una intensa investigación sobre el tema de la salud masculina. Descubrieron que la principal causa de las quejas sobre bicicletas es el sillín. A menudo, los hombres experimentan demasiada presión en el área perineal, lo que provoca dolor, incomodidad, entumecimiento y problemas de salud potencialmente más graves. El SR Pro Men alivia esta presión con un canal de alivio muy específico, así como una mejor distribución de la superficie debajo de las estructuras óseas. Usando MRT, análisis CT, numerosos prototipos y pilotos de prueba, hemos ajustado ergonómicamente el sillín a la anatomía y necesidades específicas de los hombres.
En comparación con las mujeres, la pelvis masculina tiende a ser menos flexible. Esto significa que los hombres se sientan más derechos en la silla de montar y distribuyen más su peso sobre los isquiones. Por lo tanto, el área de transición entre la parte trasera del sillín y la punta del sillín se puede mantener estrecha (forma de Y). Esto le da a las piernas más espacio para pedalear.
A diferencia de la anatomía femenina, los huesos del asiento masculino son más angostos y el lugar donde se unen los dos lados de la pelvis en el frente es mucho más alto. Esto da como resultado una mayor presión distribuida en los isquiones de los hombres en comparación con un área más amplia de isquiones y huesos púbicos en las mujeres. Hemos tenido en cuenta esta diferencia significativa entre la anatomía masculina y femenina al desarrollar el sillín.
La distribución correcta de la presión es importante. Para proteger la sensible zona del perineo, la presión debe trasladarse a los isquiones y partes del arco púbico: así es exactamente como funciona la superficie elevada de los sillines Ergon para hombre. Debido a la pelvis masculina sentada más recta, mantuvimos la superficie plana e incluso para la mejor libertad de movimiento posible. Para el soporte, utilizamos espumas de la más alta calidad.
La forma y el tamaño del sillín deben coincidir con el ancho de los huesos del asiento del ciclista para maximizar la comodidad y el disfrute. El hueso pélvico tiene una forma de V única y el sillín debe proporcionar a los huesos del asiento una gran superficie de contacto con la capacidad de satisfacer las demandas de diferentes posiciones para sentarse. Se ofrecen diferentes anchos de sillín para que la superficie utilizable del asiento coincida con la distancia única del hueso del asiento del ciclista. Cuanto más se sienta el ciclista hacia adelante y de manera agresiva, más los huesos del asiento hacen contacto con el sillín hacia adelante.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition